作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 客运票价超杀 很有竞争力 网却点出1 情况
时间Wed Jan 29 00:32:11 2025
客运票价超杀「很有竞争力」 网却点出1情况：宁愿花钱
https://i.imgur.com/4DZ9RJl.jpeg
▲今年的国道客运票价是折扣最大的一次。图与本文无关。（资料照／记者汤兴汉摄）
记者曾筠淇／综合报导
为了鼓励民众多多搭乘公共运输，公路局补贴中长程客运，在1月24日至2月2日春节疏运
期间，国道客运票价下杀6折。
对此，虽有网友直呼「6折，真的超便宜」；但也有网友表示，「坐客运风险就塞车啊，
但没塞车的情况下时间跟火车差不多，甚至比火车便宜」、「会塞车啊，当然坐高铁」。
有网友在PTT的Gossiping板上，以「过年返乡客运的票怎麽这麽便宜啊」为标题发文表示
，他发现过年期间，往南部的客运票价很便宜，像他回中部也就200多元而已，但明明平
时也不是这个价格，为什麽现在却这麽便宜？
贴文曝光後，底下网友纷纷回应，「国光号也很便宜，台北嘉义不到300元」、「比台铁
便宜很多，来回比自强单程便宜」、「我是到云林来回不到500欸！超便宜的价格，以前
都没有过」、「不赶时间、没肚子痛和喝太多，OK」、「客运坐半夜的车很爽好不好，不
会人挤人，位置又大又舒服，白天就不要，会搭很久」。
https://i.imgur.com/huk9XpE.jpeg
▲许多人都怕遇到塞车。图与本文无关。（图／ETtoday资料照）
也有网友则认为，「这价格其实很有竞争力，但就是怕塞车」、「因为客运会塞在高速公
路上」、「宁愿花钱买时间啊」、「塞爆了！尤其是春节」、「搭客运主要会塞车，早上
提早搭较不会塞车，快中午搭车肯定塞车」。还有网友直言，「可以改装舒适点，不然塞
车真的很......」。但也有网友则分享，「今年坐客运都没被塞到，很舒服」。
为了鼓励民众减少开车、改搭公共运输，公路局过去在连假期间，多会补贴中长程国道客
运祭出平均8.5折或平日优惠，只是移转效果却有限。
因此，今年1月24日至2月2日春节疏运期间，国道客运票价直接下杀6折，盼能吸引民众多
多搭乘国道客运。公路局表示，6折是有史以来折扣最大的一次，全台90条国道客运都适
用。
https://www.ettoday.net/news/20250127/2899858.htm
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1F：→ your0207: 时间就是金钱朋友 01/29 02:54
2F：推 oadas: 以前都觉得高铁真贵 下来还要转乘 客运还比较舒适 01/29 09:35
3F：→ oadas: 但是发现周遭朋友无论收入如何南来北往几乎高铁... 01/29 09:36
4F：→ oadas: 不急的或是地利之便的就选择台铁 客运真难 01/29 09:37
5F：推 kutkin: 客运就是要走和欣的那种路线 01/29 09:53
6F：→ kutkin: 高铁价格一半 但是给你单排的座位 01/29 09:53
7F：推 tszt: 因为国道不确定因素太多 01/29 10:36
8F：推 Apple0230: 夜车其实满爽的 01/29 10:56
9F：→ kutkin: 国光的不确定因素太多（？） 01/29 11:11
10F：→ kutkin: 中途站订票、朝马补位都是落後 01/29 11:12
11F：推 jeffh: 平常日的国道客运还有机会和火车拼,假日一个擦撞小事故就 01/29 11:44
12F：→ jeffh: 直接误点了 01/29 11:44
13F：→ kutkin: 误点没有关系呀，是你给乘客什麽体验。 01/29 12:28
14F：→ kutkin: 像夜车搞不好还希望坐久一点 01/29 12:28
15F：→ kutkin: 日统就输在体验太差 01/29 12:29
16F：→ jeffh: 然後司机又要在终点站报班测酒精上厕所一下就马上回头了(? 01/29 12:32
17F：→ jeffh: ? 01/29 12:32
18F：推 NorAku: 国光对台北比较友善，因为几乎都直达 01/29 14:05
19F：推 Fezico: 平常日其实也拼不赢台铁，光是预估时间就输惹。台铁对号车 01/29 15:23
20F：→ Fezico: 次会误点但没遇到重大事故不至於会差太多。公路客运路上一 01/29 15:23
21F：→ Fezico: 堆王八驾驶会遇到什麽不可确定性太高。 01/29 15:23
22F：→ adort: 不能避开塞车就没竞争力 01/29 22:01
23F：→ cobras638: 嗯 01/29 23:37
24F：推 eastwing: 的确,就算平常日搭客运,也还是BusTimes、动态确认再确认 01/30 00:34
25F：→ eastwing: 平日搭乘,也要注意上下班尖峰时段是否会走到一些瓶颈 01/30 00:35
26F：→ eastwing: 火车可以多预留一些时间缓冲,客运真的不好抓时间 01/30 00:36
27F：嘘 marathons: 到处转贴新闻洗文. 01/31 04:12
28F：推 kymco9999: 和欣不考虑时间其实很舒服 01/31 19:53
29F：→ kymco9999: 高铁椅子窄且不好坐，但人家就两小时内南北达成 01/31 19:54
30F：→ kymco9999: 和欣到台中至少3小时吧，半夜可以挑战2:30抵达 01/31 19:54
31F：→ kymco9999: 怀念以前半夜搭统联往返台中屏东或台北屏东 01/31 19:55
32F：→ kymco9999: 以前去玩都爱搭客运，喜欢看风景或夜色，车内又安静 01/31 19:55
33F：→ kymco9999: 在暗漆漆的客运内，夏天的冷气送风有时凉到有点冷 01/31 19:56
34F：→ kymco9999: 还要把出风口盖住 01/31 19:56
35F：→ kymco9999: 国道客运最竞争的年代应该是2000年代吧，高铁刚通车时 01/31 19:56
36F：→ kymco9999: 对客运影响不大，因为价格优势，反而台铁被高铁及客运 01/31 19:57
37F：→ kymco9999: 夹杀之下在西部市场丧失优势，2008年金融海啸後曾出现 01/31 19:57
38F：→ kymco9999: 北中、北南80元的客运单程优惠票价 01/31 19:58
39F：→ kymco9999: 打错北中、"中南"，北南记得是160还是150 01/31 19:58
41F：→ kymco9999: 国道客运目前白天台中高雄应该都要3小时了吧？ 01/31 20:00
42F：→ kymco9999: 台北台中塞车也差不多3小时 01/31 20:00
43F：嘘 nardus: 那麽，2025要收掉几条线？ 02/01 03:10