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新闻来源:中央通讯社 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202501180175.aspx 公路公运预算遭提案冻结50% 客运业忧营运危机 2025/1/18 16:57 (中央社记者汪淑芬台北18日电)立法院持续审查114年度中央政府总预算案,国民党团 提案冻结公路公共运输预算50%。中华民国公共汽车客运商业同业公会全国联合会今天表 示,忧心将是营运危机。 交通部公路局表示,114年公路公共运输永续及交通平权计画新台币53.1亿元,遭立院国 民党团提案冻结2分之1。 中华民国公共汽车客运商业同业公会全国联合会发布新闻稿,交通部自民国99年设立「公 路公共运输发展计画」以来,挹注用於各项公路公共运输软硬体设备以及营运补贴等,期 间各项政策及成果各界有目共睹,也创造民众、客运业者及主管机关三赢局面,因而接续 每年编列新台币50亿预算,持续提供各项精进服务。 客运公会全国联合会说,公路汽车客运业与市区汽车客运业,在公共运输转型车辆汰旧换 新、偏远路线补贴、运票价价差补贴、软硬体采购升级及相关学研基础研究等,皆曾受惠 於交通部公运计画专案预算支助,才能有目前发展成果及规模。 客运公会全国联合会指出,目前汽车客运业正面临疫後复苏缓慢、驾驶缺员等外部环境等 挑战,联合会所属会员正与各界商讨及合作如何度过这阶段寒冬,仍急需公路公共运输新 旧资源持续挹注,能在寒冬过後进阶迈向欣欣向荣的暖春。 客运公会全国联合会说,公路公共运输发展计画相关经费可能将冻结50%,对於仰赖现金 流的汽车运输业而言,将可能带来营运危机。 客运公会全国联合会说,尊重民主宪政的指教与监督,也认同各界对於汽车客运业的鞭策 ,恳请立法委员能考量汽车客运业的营运难处及国人民行需求,重新评估提案,让公路公 共运输发展能持续进行,也呼吁主管机关,後续审慎运用这项专案经费,达到民众殷切期 盼。(编辑:陈政伟) -- ◥█◤◤ <@﹊ ◥◥ ▄▄▄▄▄▄▄ 这 就 是 ▲◤  ̄ ̄ㄟ| |ノ ̄ ̄ ◥ 我 的 忍 道 。 | ` / \__ / ` _/ /   ψbelleaya --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.194.104 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1737211424.A.8A2.html
1F:推 night820: 补助但还是减班 01/19 00:09
2F:嘘 busgoer: 冻结又不是删除,正常人应该是想办法沟通说服解冻 01/19 01:55
3F:→ kmkr122719: 也许又是政府放的假消息 01/19 02:35
4F:推 RX78NT1: 是冻结呀 不沟通放消息干嘛? 01/19 07:39
5F:推 andyshao: 所有媒体铺天盖地的帮政府说话,好像回到戒严时期,反而 01/19 08:32
6F:→ andyshao: 作实这些媒体早就只是政府的传声筒而已 01/19 08:32
7F:→ naruto1010: 我听到的状况是,即使解除冻结,也会影响到补助动用 01/19 11:57
8F:→ naruto1010: 的时间,可不是解除马上就放行这麽简单。 01/19 11:57
9F:→ naruto1010: 即使不是删除,冻结对於政策施行的期程也会被波及。 01/19 11:58
10F:→ dr2400: 说的好像前一期都没有晚拨款的问题,去看看113年还有多少 01/19 15:09
11F:→ dr2400: 费用还没拨给执行单位吧! 01/19 15:09
12F:推 busgoer: 推楼上,说得好像上半年都会拨给人家一样 01/19 21:36
13F:→ enjoyyou: 以後减班的理由又多一种噜? 01/20 08:10
14F:→ enjoyyou: 冻结後 前期行政作业都没法做啊 01/20 08:11
15F:→ Auslayer: 给钱办事 公车客运现在都靠老人学生撑 趁机离峰减班 01/20 08:43
16F:→ excercang: 山路停驶 偏乡停驶,学生没公车去学校 01/20 21:15







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