作者busgoer (巴士狗儿)
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标题[新闻] 14辆电动公车0元起标！四方电巴法拍 特
时间Thu Jan 2 01:35:45 2025
https://www.ettoday.net/news/20250101/2884501.htm
14辆电动公车0元起标！四方电巴法拍 特别注明「有自燃风险」
▲四方电巴。（图／记者许权毅翻摄）
▲台中四方电巴有14辆公车遭法拍，7日全数无底价（零元）起标。（图／记者许权毅翻
摄）
记者许权毅／台中报导
台中四方电巴因欠债倒闭，前年11月遭银行拖走扣押29辆公车，去年10月更有9辆因锂电
池自燃，命运多舛。法务部行政执行署近日公告，7日将进行14辆公车法拍，全数无底标
，但特别注明标的物有「电池自燃风险」，成为行政执行署罕见的拍卖标的。
▲四方电巴。（图／记者许权毅翻摄）
行政执行署台中分署公告，7日10时将在分署内进行拍卖，标的物6日上午9时至16时在各
车辆放置场所提供阅览。分别於文心拖吊保管场有5辆巴士、崇德拖吊场有5辆巴士以及丰
原拖吊场有4辆巴士。
全数巴士有部分破损、车轮裂缝或是内部配备有缺失，车龄则是落在10年上下。执行署特
别注明，拍卖标的为电动巴士，车内电池有「自燃风险」，应买人於应买前应自行评估风
险，本次拍卖不定底价，得标者要在隔日取走。
编号 物品名称 厂牌 数量 出厂年份 备考
1 车辆车牌:179-FV 唐荣申沃 1辆 2015 车後保险杆破损
2 车辆车牌:EAA-502 唐荣申沃 1辆 2015 右前车轮框有裂缝，
後方保险杆有破损
3 车辆车牌:EAA-508 唐荣申沃 1辆 2016 无後门验票机，前
门玻璃一片破裂
4 车辆车牌:EAA-595 唐荣申沃 1辆 2017 车头前方破损
5 车辆车牌:178-FV 唐荣申沃 1辆 2015 车内有杂物，右
侧後轮及车後破损
6 车辆车牌:EAA-591 唐荣申沃 1辆 2017 无零钱柜
7 车辆车牌:EAA-501 唐荣申沃 1辆 2015 副驾驶座前方仪器有缺损
8 车辆车牌:EAA-509 唐荣申沃 1辆 2016 无前後验票机及无行车电脑
9 车辆车牌:EAA-593 唐荣申沃 1辆 2017 N/A
10 车辆车牌:EAA-592 唐荣申沃 1辆 2017 无前後验票机
11 车辆车牌:EAA-507 唐荣申沃 1辆 2015 副驾驶座前方仪器有欠缺
12 车辆车牌:EAA-506 唐荣申沃 1辆 2015 副驾驶座前方仪器有欠缺
13 车辆车牌:180-FV 唐荣申沃 1辆 2015 右侧後门座位区玻璃破一片
，无零钱柜
14 车辆车牌:EAA-505 唐荣申沃 1辆 2015 副驾驶座前方仪器有欠缺
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1F：推 cs0001cs: 如果没什麽破损或是重要仪器不见的话，说不定计程车博 01/02 06:30
2F：→ cs0001cs: 物馆会想要 01/02 06:30
3F：→ labbat: 电动公车这麽抢手应该在路上跑，不是在室内当古董呗 01/02 09:16
4F：→ taxlaw1991: 这款售後没人顾 只能进博物馆或当废铁 01/02 09:24
5F：推 Fezico: 买来当车床不知道会不会有法律问题？ 01/02 10:36
6F：推 jh961202: 有些业者会买来改成公车民宿或咖啡厅吧 01/02 10:56
7F：→ cs0001cs: 不过我也蛮好奇的，申沃电巴的规格跟参数 01/02 11:05
8F：→ cs0001cs: 现在很多新车都有确定的参数（马力扭力，续航力，电量 01/02 11:05
9F：→ cs0001cs: ，充电规格…等等），而以前电巴的参数则比较少看到有 01/02 11:05
10F：→ cs0001cs: 人整理。现在的电巴大概也只有总盈的产品比较不为人所 01/02 11:05
11F：→ cs0001cs: 知细节（或者是个人没去车展等地看资讯） 01/02 11:05
12F：→ labbat: 售後没人顾的反例，不就有台中优化公车专用道的双节公车 01/02 11:51
13F：→ labbat: 连中国制的公车闲置好几年都可以复活上路，没道理台制不行 01/02 11:52
14F：→ gewohler: 扣掉台中快捷巴士那一半的32只比较像是卡在当时公司收掉 01/02 12:16
15F：→ gewohler: 之後的清算程序，其他民营业者的另外一半有哪几台是真的 01/02 12:16
16F：→ gewohler: 丢着好几年麻烦来个车牌号码举例一下？ 01/02 12:16
17F：→ taxlaw1991: 当电车和油车一样好修？ 笑死 01/02 12:57
18F：→ taxlaw1991: 然後申沃是中国车好吗 01/02 12:58
19F：→ gewohler: 吃架空线的电车看起来是好修的很，这个Skoda很懂 01/02 13:40
20F：→ gewohler: 至於吃电池的…目前看起来大车这块都只是在炒作 01/02 13:40
21F：推 cs0001cs: 要弄Metro可以，但也可以把Trolley的模式复活 01/02 14:23
22F：→ cs0001cs: 供电跟不上的情况下後勤跟调度只会有更多不确定性 01/02 14:23
23F：→ cs0001cs: 但这我个人想法啦，跟实务应该差很多 01/02 14:23
24F：→ acergame5: 14颗不定时炸弹 买到赚到 01/02 14:27
25F：→ labbat: 新闻不就是在说四方公司破产後的清算程序，你还要举例什麽 01/02 14:58
26F：→ busgoer: 云从龙挂了，後续还是有人把宇通底盘、後勤搞进来，而且 01/02 18:05
27F：→ busgoer: 柴油车通用料件很多，电巴不要说跨厂牌在三电的规格就不 01/02 18:05
28F：→ busgoer: 相容，连同厂牌不同时期也会有部分不相容的情况发生，根 01/02 18:05
29F：→ busgoer: 本不能比较 01/02 18:05
30F：→ busgoer: 唐荣的後勤也是业界出名的 01/02 18:05
31F：→ labbat: 我不知道你要暗示什麽，但规格不相同是早已经之道的事了 01/02 18:29
32F：→ labbat: 不同规格需要客制化对应的料件造模只是时间上的问题而已 01/02 18:29
33F：→ labbat: 保护国内汽车产业提升自制率，刻意采用非标准的规格 01/02 18:31
34F：→ labbat: 不代表料建造不出来，顶多海外大厂不能做或不屑做而已 01/02 18:31
35F：→ busgoer: 电巴三电已经不单纯是油车时代的造模而已 01/02 18:41
36F：→ busgoer: 有那个开发资金，还不如直接买新车 01/02 18:41
37F：→ NorAku: 当废铁卖搞不好还比较赚 01/02 19:11
38F：推 r12899987: 这些应该都放到烂掉了，要整理一大笔钱 01/03 01:58
39F：→ NorAku: 所以说电池拔起来，直接压一压当废铁卖啦(误 01/03 17:06
40F：→ NorAku: 不然就只能当露营场的货柜屋用了 01/03 17:06
41F：推 agantw: 还有车牌要先缴牌，再处理电池，不知道这些费用要花多少？ 01/04 15:58
42F：→ busgoer: 车牌没意外应该是逾检注销了 01/04 16:28
43F：→ busgoer: 电池问题的确棘手，听说这些是车主要付钱求回收商来收居 01/04 16:29
44F：→ busgoer: 多，少有回收商出钱买来处理 01/04 16:29
45F：推 BryanFong: 电申沃规格以前唐荣车辆网站还在时就有。 02/06 19:29
46F：→ BryanFong: 後来网站挂掉就没了，但2013引进至今没啥改，差内装 02/06 19:30