作者TsBC (小蔡一碟)
看板Bus
标题[新闻] 基隆2088常客满有解！拟早晚增开10车次
时间Wed Nov 27 14:14:48 2024
基隆往来台北的2088路线国道客运是相当热门通勤班次，随着中正区等地人口渐增，民众
抱怨在早上通勤的尖峰时段，经常班班全部客满，尤其是到了法院、信义国中等站，根本
无法等一班车就上车，还常常要等半小时以上。经立委林沛祥争取协调，业者表示已另租
4辆车，预计在早晚增加10班次，最多可增加200个座位，纾缓民众搭乘需求。
2088班次行经许多基隆人潮众多站点，也常常客满，造成通勤族困扰。例如在基隆地方法
院等车的民众表示，他上午6时就等车，但至少要等可能半小时才上得了车，或座位只剩
下1至2人，害他到台北常常迟到，抱怨是「可怜的通勤族」。另一个乘客说，她到市立医
院站等车，每天都目送至少3班以上客满的车，每次看动态在新丰街就客满了，完全上不
了车，变成只能更早出门，很痛苦。
林沛祥表示，为解决班次不足的通勤状况，他25日拜会大都会客运总经理李建文。李建文
并承诺，未来早上尖峰时段班次间隔将缩短，尽全力确保在10到15分钟内一定能上车，近
日可实施。
李建文指出，为解决尖峰时段搭不上车的问题，大都会客运已额外租用4辆车，预计早上
多4到5个班次，晚上多6个班次，共可增加160到200个座位。
此外，民众也反映2088A经常在微笑台北站就客满，林沛祥建议，若是该车次客满後，应
该可直接改走62甲线接国道1号，不再绕行市区，可节省10到15分钟的时间。李建文认为
该方案可行，并承诺若向公路局及台北市区监理所申请路权获得核准，将会试办一班
2088A以该方案执行，测试效果。
市议员许睿慈表示，她选区选民经常抱怨上不了2088，因此也认同平日尖峰时段如果客满
就不绕市区，亦或是加开直达车班次的措施。
许睿慈强调，因为2088经常满载的前提下，这样调整对业者及通勤民众是「双赢」，对於
未来试办路线及加开班次，都乐观其成。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241126003491-260405?chdtv
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※ 编辑: TsBC (210.71.216.248 台湾), 11/27/2024 14:20:37
1F：推 visa9527: 野鸡车才是王道，满了就改线，後面的人管他去死 11/27 14:33
2F：→ auction88: 不太懂第一名怎麽常有特例可以申请 11/27 16:27
3F：→ auction88: 当年1061 1062忠孝复兴就客满也没办法直上建国高架. 在 11/27 16:28
4F：→ auction88: 瑞芳就客满也没办法直接上62. 11/27 16:28
5F：推 jh961202: 借转基隆版 11/27 16:43
※ jh961202:转录至看板 Keelung 11/27 16:43
6F：推 NorAku: 其实只要基隆跟公总同意，没有违反法规的情况下都能改， 11/27 17:02
7F：→ NorAku: 是双北这方面比较铁头，除非像台塑总部那种情况，不然通 11/27 17:02
8F：→ NorAku: 常不会答应 11/27 17:02
9F：→ bramn: 合情合理合法的特例有啥不可以 11/27 17:50
10F：→ TsBC: 大鸟也很积极呀~很积极申请减班XD 11/27 18:05
11F：推 playchicken: 本来就可以申请 各单位要不要给过是另一回事 11/27 18:27
12F：→ playchicken: 不过基客那副德性 还是给北客玩比较好 11/27 18:27
13F：推 hanksadder: 这不就来了吗（？ 11/28 12:41
14F：→ dantes1013: 跟9026一样切两段分别发车? 11/28 16:53