※ 引述《qwe711334 (qwe)》之铭言： : https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/paper/1678069 : 2024/11/20 05:30 : 〔记者黄美珠／新竹报导〕为解决新竹县公共运输的困境，新竹县议员吴旭智昨建议县府 : 尽速规划整合公、私营公车，商圈或产业界的员工接驳车站点、发车时间等，搭配 : YouBike等绿色运具，缩短民众候车时间和空间的缝隙，打造全新的低碳、永续、无缝接 : 轨大众运输路网。 : 杨文科表示，他会跟县府交通旅游处立刻好好研究，但是他首重就是要让学生通学一定有 : 车可搭、并且准时不会迟到，至於减碳永续无缝接轨的大众运输路网布建，他会视为重大 : 政策专案处理。 : 吴旭智说，目前竹北市内公车系统有县府的快捷公车和观光公车、竹北市公所的市民免费 : 公车、高铁快捷公车、大远百接驳车、台元科技园区接驳车以及即将陆续营运的AI智慧园 : 区四大业者各自的员工接驳车。 : 善用前述资源，县府应该立刻盘整这些公、私资源彼此的站点和接驳时间间隙，打造出全 : 新的大众运输路网。 : 县府交旅处长陈盈州说，该处也朝这个方向争取中央明年的预算计画中。但吴旭智认为县 : 府明年第二季才要争取经费，等於後年才会有结果，他希望县府能赶在明年三月之前就有 : 具体规划成果出炉。 才刚在新竹板发过 就把我的观察贴过来专板XD 竹北内有以下的公车系统 一、公路客运 主管机关是公路局 这个新竹县政府可能无法介入太多 连业者都要6个月才能提出调整路线 56XX的路线，11月新竹客运退出後，竹北境内全改由亦捷科际行驶 5605、5606、5612、5622 往湖口新丰 5619、5620、5621 往关西 5614、5615 往芎林 https://i.imgur.com/afoXIFT.jpeg (还有两条暂时未复驶：5600莲花寺、5601新港村) 这两条停站很少的也是属於公路客运 5700台湾好行狮山线 (金牌客运) 5900高铁快捷公车 (科技之星) https://i.imgur.com/cZAnNw1.jpg 二、新竹县公车 有快捷公车跟观光公车，主管机关是新竹县政府 快捷1、8号 观光1、2号 是金牌客运 外观就是长这样 https://i.imgur.com/U48wftP.jpg 快捷1是竹北县政特区可直接从国道送进去竹科里面的 (但上下班利用应该不多 倒是实验高中学生挤爆 https://www.youtube.com/watch?v=pl9KFbtQtJI 快捷8是竹北前往竹东的唯一路线，不然只能搭台湾好行了 竹北跟竹东间联系不足 议员也有提过 #1cNlO6js (Bus) https://www.youtube.com/watch?v=590ZJCOvNmo 快捷8也有大巴 就没有这个竹县的意象 https://www.youtube.com/watch?v=RZDoksoqy78 https://www.youtube.com/watch?v=y5m_K1JJKhY 快捷5、7是科技之星 因为购买首都客运二手车 所以长的就是橘白这样 当然还有更多元的外观 https://i.imgur.com/taCcF5Y.jpg https://www.youtube.com/watch?v=dF_Re6OpiFA https://www.youtube.com/watch?v=f7NSflpb2H8 https://www.youtube.com/watch?v=3G9MvSaKp9w https://www.youtube.com/watch?v=1pTTkyz63MA 快捷5可以到新埔义民庙那边跟湖口工业区 快捷7仅在竹北市内营运，常有人误会这条是竹北市公所管理 快捷9号已经筹备中了，县府提供胜利八街作为发车的停车场 #1cxcux2w (Bus) 由亦捷科际营运，预计全面使用电动公车 #1dDVSWNJ (Bus) 明年2月开学 届时可以直接从竹北搭公车到新竹高中、新竹高商 ( #1d3G7d4w (Bus) 文中说明 为了扩大服务学生 将从新竹车站延驶到新竹高中 新竹市终於有公车可以一车直达中医大、家乐福、喜来登等地 https://i.imgur.com/sEXGAjg.png https://i.imgur.com/86o5iaV.png 三、竹北市免费市民公车 2010年就有了 也是本来竹客後来改科技之星营运 竹北市真的有钱 「公所」居然也能开办公车XD https://i.imgur.com/26kZzMD.jpg 近年有统一识别 不然本来外观也是多元到难以辨识 https://i.imgur.com/EUbDq5H.jpg https://i.imgur.com/FXnoi3H.jpg https://i.imgur.com/0R0d7Rh.jpg https://i.imgur.com/HdTVB7P.jpg 竹北市公所的新识别logo https://i.imgur.com/GgNKzdS.jpg 6X路的就是属於此类，不用付费即可搭乘 特色是绕到要命XD 无法直达 https://i.imgur.com/w4FXp2Z.png 他甚至还想要结合私部门的运具 真的蛮有野心的 公车板另一篇新闻 有写到 #1dGWkGRj (Bus) 「新辟1干线、转型1快线、新辟2支线、移拨2支线及新辟3微循环」 蛮期待会有什麽变化 --- 整合站点部分 最知名代表就是三民路了 地政所 竹县快捷7、公路客运5621、竹北公车61 三路线的站牌位置是错开的 快捷1有经过这里 但反而是停仁爱国中 (远百竹北接驳车也设在这) https://i.imgur.com/LN8iKEi.jpg 三民球场也是一个60/61有经过，但只有5621停靠的站点 5700、5900为了加快速度 多是跳蛙停靠 非逐站停靠光明六路站点 文兴路上也是 快捷8、快捷7没有每站都停 要特别记不同路线只有停哪里 哈洛德 182 竹科绿能 远百竹北 文兴嘉丰南路口 182 竹科橘线 快捷7 快捷8 客家园区/新瓦屋 182 竹科橘线 远百竹北 文兴嘉兴路口 182 快捷8 站牌无整并 https://i.imgur.com/1aTpztm.jpg https://i.imgur.com/60Z3YBa.jpg 但近期有看到似乎有在装设动态站牌 至少提供一个整合的版本 https://i.imgur.com/Jf6jBIi.jpg https://i.imgur.com/BiDdyLr.jpg https://i.imgur.com/1Kt45rl.jpg (特殊教育学校有先试行 https://i.imgur.com/Nr0Bi9n.jpg https://i.imgur.com/ZG9eE8B.jpg 我最想抱怨的是 竹北的南北向连结很弱 例如文兴路到光明六路 中正东路到福兴东路 好像还真没有这种路线 以前公路客运只是借道性质沿着县道通过竹北乡 会这样可以理解 现在应该可以比较好了吧 (结果如果要搭61从福兴东路去胜利二街 居然要绕东海里一大圈XD 话说回来 只有一大清早才开的竹北跳蛙公车 #1b-P6wLk (Bus) 与科技之星合作 用了公路客运5900 跟 新竹县公车快捷7 的路廊 这种的主管单位又是谁啊XD 此案例凸显出竹北公车系统的复杂性 https://i.imgur.com/niaKH2I.jpg https://i.imgur.com/jYDL1E9.jpg --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.81.105 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1732656410.A.713.html 那5700是不是也自成一格XD 5700真还不是纯观光用 如上所述 快捷8有大空洞 所以芎林、竹东 往返竹北颇仰赖5700 5700竹北内也可以正常上下车 充当普通公车用XD 有同好想过5614/5615是否进高铁站 但我觉得当前在米仑(上十兴)不绕驶蛮不错 省时 新埔镇公所幸福巴士也有要进高铁 又多了一单位 真复杂 ※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.129 台湾), 11/27/2024 13:44:40 这真的复杂到我要写文跟学弟妹介绍 https://www.dcard.tw/f/nthu/p/239812684 新竹市的话 大车站计画有打算整合这些路线 但大车站计画会不会成都变未知数了 https://i.imgur.com/8e694bE.png https://i.imgur.com/77yjVu5.png ※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.130 台湾), 11/28/2024 11:55:32