作者tgordoncheng (新竹走路王)
看板Bus
标题[新闻] 台湾大道BRT公车站体遭批灰灰脏脏 交通局
时间Wed Nov 20 23:49:20 2024
台湾大道BRT公车站体遭批灰灰脏脏 交通局:1个月内处理
https://i.imgur.com/uonzmHW.jpg
市议员曾威批秋红谷站的BRT站体破旧,有碍市容。(记者苏金凤摄)
2024/11/06 19:25
〔记者苏金凤/台中报导〕台中市的BRT公车系统转型为一般公车,站体仍存在台湾大道
,但多位议员在市议会都质疑站体破旧、脏乱,要求加强美化,尤其台湾大道是台中市的
门面,破旧的公车站体会影响市容。
交通局长叶昭甫表示,BRT公车站体有39站,其中有科博馆站、忠明国小站有认养,因为
贴膜破旧,造成站体感觉污损,会在1个月处理,要求保持美观或者复旧,并对脏污较严
重重新刷新,也会加强美化,至少要看起来乾净。
议员陈淑华表示,台中市的入口在高速公路下台湾大道公车专用道,无论在东向的安和路
站、西向进台中市的秋红谷站的白海豚公车站的绿美图彩绘严重的破损、剥落。这是进入
台中市的门户道路,台中市还任由站体彩绘如此「落漆」,台中市还有形象吗?
陈淑华表示,早先白海豚站都是白色站体,後来脏污严重才重新涂装,并且部分以彩绘方
式表现;但现在台中市政府一样不管不顾,更何况是宣传即将落成启用的「绿美图」,对
台中市的都市景观、绿美图的意象是一种损害。
议员曾威、林德宇表示,台湾大道是台中市的门面,有39座BRT车站,市府每年为BRT站体
编1千多万清洁费,但很多站体都相当破旧,BRT是台湾大道属一属二地标,站体破破旧旧
,应该要处理,可以研拟4、5年粉刷一次。
曾威更表示,东海站有相当多的乘客,也有外来游客,由於建议该站站体可融入大肚的元
素,进而得知大肚有很多观光景观,进入大肚观光。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/11/06/4854775_1_1.jpg
市议员陈淑华批BRT站体破旧、落漆。(记者苏金凤摄)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4854775
心得:
昙花一现的BRT为台中留下了很大型的公车亭 但後续的维护保养也是蛮麻烦的XD
当初就花钱盖了 拆掉、回归建置一般公车亭也可惜 不过就是要费心维持市容
不然只会越来越旧
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1F:→ labbat: 挖靠,佳龙的优化公车专用道都开十年了比一堆电池车耐用 11/21 00:09
2F:→ zj765523: 这公车站体清洁保养满麻烦的 11/21 02:02
3F:→ souken107ttc: 直接拆掉就好了..站体太大挡住视线影响行车安全 11/21 12:42
4F:→ souken107ttc: 里面的设备又没有要用了,简单玻璃雨遮即可 11/21 12:42
5F:推 rail02000: 要拆等捷运动工再一起处理吧,顺便将专用道移到道路中 11/21 15:51
6F:→ rail02000: 间之类的。 11/21 15:51
7F:→ rail02000: 其实前几年有清洁过一次。这次上新闻的是广告彩绘,贴 11/21 15:52
8F:→ rail02000: 上去之後就没有维护,已经褪色 11/21 15:52
9F:推 nolimits: 比起台北的公车专用道,台中的根本太短 11/21 23:25
10F:→ lonechaos: 拆了吧 11/23 16:30
11F:推 upeo: 所以brt 的号志系统到底有没有启用过? 11/24 23:56
12F:推 rail02000: 有,2014年底开始有绿灯延长和红灯截断 11/25 00:32