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标题[新闻] 双北公车5年酿13件死亡车祸 未礼让行人
时间Mon Nov 18 21:17:19 2024
双北公车5年酿13件死亡车祸 未礼让行人是主因
2024/11/18 19:39(11/18 20:21 更新)
台北市喜来登饭店前17日发生公车追撞事故,走在斑马线上的50岁林姓女子遭卷入车底,
紧急送医仍宣告不治。(翻摄照片)
(中央社记者陈昱婷、高华谦台北18日电)
台北市2辆公车追撞造成1死15伤,引发社会关注。
新北及台北市政府统计,近5年共13件公车有责肇事的死亡车祸,造成8名行人死亡,主因
是未礼让行人、抢越斑马线等。
台北市交通局公共运输处统计,台北市公车有责肇事案件数,民国108年至112年共1259件
,导致601人受伤、8人死亡。
车祸件数中112年就发生345件、占总件数近3成,死伤人数最多的年份则是109年,共有14
5人受伤、4人死亡。
细看近5年的死亡车祸中,8人有5人为行人,且主要肇因经监定及司法判决後,多为公车
未让行人先行或行驶时未注意车前状况,另外3人则是因公车未依规定转弯或急煞车而命
丧轮下。
新北市府交通局统计,新北市公车有责肇事的件数,自108年至112年共1568件,共造成61
9人受伤、5人死亡。
车祸件数以109年的379件最高,虽然112年车祸件数降为252件,但112年伤亡人数仍是近5
年最高,共190人受伤、3人死亡。
以死亡车祸来说,5名死者中有3人是行人,肇事原因包括抢越行人穿越道或未礼让行人等
。
另2件是因未与车辆保持安全距离或未依规定让车酿祸。
不过,由於双北公车路线多且密集,以百万公里有责伤亡肇事率来看,台北市近5年呈现
降低趋势,从0.82%降至0.7%;新北市自108年至111年则在0.57%至0.72%间浮动,112年增
至1.13%。
(编辑:陈清芳)1131118
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