作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 快讯／北市公车斑马线停等遭追撞！行人
时间Sun Nov 17 10:03:28 2024
快讯／北市公车斑马线停等遭追撞！行人卷车底命危 多名乘客送医
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▲北市忠孝东路一段今上午传出严重车祸。（图／记者黄彦杰摄，下同）
记者黄彦杰、庄智胜／台北报导
台北市中正区忠孝东路一段、喜来登饭店旁今(17日)上午9时许传出一起车祸，初步了解
，现场一辆公车当时正准备要右转，并停等在斑马线上礼让行人先通过，未料後侧另辆公
车反应不及追撞，导致前方公车失控冲向前、撞上一辆计程车与机车，现场一名行人当场
卷入车底，经救出後已经没有心跳，目前紧急送医抢救中。
受到事故影响，公车上约有20多名乘客受伤，後续送医治疗。
详细事故原因尚待进一步厘清。
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https://www.ettoday.net/news/20241117/2856511.htm?from=ettoday_app
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1F：推 Sky77777777: 看起来应该是299跟257？ 11/17 10:04
2F：推 hicker: 大都会应该是49 但大有不论212或257在这都直走忠孝东的呀 11/17 10:10
3F：→ TsBC: 被推撞…後车全责了 11/17 10:13
4F：→ hicker: 从另则新闻可见 大有的是FAB-978 212直配车 11/17 10:24
5F：推 naruto1010: 其他媒体照片显示肇事的大有是212直 11/17 10:24
6F：→ naruto1010: 交通局长又要震怒了吧我想 11/17 10:24
7F：→ hicker: 大有的212为何在这会转弯....?? 直走不就不会撞上了?? 11/17 10:26
8F：→ TsBC: 应该是直行没看才会这麽大力撞转弯车 11/17 10:27
9F：→ hicker: 就算因斑马线上有行人 依正常路线转弯的大都会49停等行人 11/17 10:33
10F：→ hicker: 通过 後方要直走的的大有212左转超越右转但停等中的大都会 11/17 10:34
11F：→ hicker: 49 但距离没算好就撞上了 吧 11/17 10:35
12F：推 playchicken: 49路312-U3 和 212直达FAB-978 11/17 10:37
13F：→ playchicken: 这锅看起来像大有的 没注意到大都会右转 11/17 10:38
14F：推 treasuredady: 212的行车方向也太奇怪，直行要撞成这个角度，感觉 11/17 10:41
15F：→ treasuredady: 就是在是闪什麽东西 11/17 10:41
16F：推 glenn920: 是212 11/17 10:47
17F：→ hicker: 不是直行忠孝东路(七段)线?? 11/17 10:52
18F：→ hicker: 212直的"直" 是直行忠孝东路(七段) 异於弯到南港路的正线 11/17 10:56
19F：→ hicker: 而不是一般走快速道路的直达线 11/17 10:57
21F：→ playchicken: 路线图标示为直达车 11/17 11:01
22F：推 kobe7610: 大有司机在开三小车 11/17 11:04
24F：→ taxlaw1991: 这大有司机全责 该背的责任就好好扛吧 11/17 11:36
25F：→ taxlaw1991: 然後某人又在计较无关紧要的东西了 212直直行的部分也 11/17 11:38
26F：→ taxlaw1991: 不只七段好吗 下次要瞎扯资料先查清楚再来扯 11/17 11:38
27F：→ taxlaw1991: 然後从来没有规定直达车一定要经过快速道路 少在那自 11/17 11:45
28F：→ taxlaw1991: 定义 11/17 11:45
29F：推 playchicken: 被撞行人不治 R.I.P. 11/17 11:45
30F：→ playchicken: 最惨的除了行人应该就是大都会司机了 好好停等结果 11/17 11:48
31F：→ playchicken: 被撞到害人命丧轮下 那心理创伤应该不小…… 11/17 11:48
32F：→ acergame5: DY不意外 11/17 11:50
33F：推 gishileh: 希望不要因为这个事件 让地方政府乾脆每个路口都搞行人 11/17 12:29
34F：→ gishileh: 专用 那绝对是每日交通大灾难 11/17 12:29
35F：→ gishileh: 至於这虽然是大有背锅 不过指差确认有些时候真的很没有 11/17 12:30
36F：→ gishileh: 必要 11/17 12:30
37F：推 playchicken: 这跟指差也没太大关系 斑马线有行人本来就该停让 11/17 12:35
38F：→ TsBC: 大有的行车记录器没公布,不知道怎麽撞的…其实常搭公车,在专 11/17 12:41
39F：→ TsBC: 用道上,很多司机连行进间都要紧贴前车,都觉得迟早会出事… 11/17 12:41
40F：推 misteri: 大有不意外，从来没好过！ 11/17 12:47
41F：推 busgoer: 大有撞击那个位置，不应该也要停让一下吗？另外这种推撞 11/17 12:47
42F：→ busgoer: ，脚踩跟拉手煞车的结果会不会不一样？ 11/17 12:47
43F：推 busgoer: 还是说49在右转停让，轮子已经向右，後面直行的212没注 11/17 12:54
44F：→ busgoer: 意撞上去 11/17 12:54
45F：推 playchicken: 楼上可以去看大都会的行车记录 当时49已停超过1秒 11/17 12:58
46F：→ playchicken: 後方的212目前没看到行车记录画面 11/17 12:58
47F：→ ybite: 中央社表示大有司机为23岁谢姓女驾驶 11/17 12:58
48F：推 YellowWolf: 行人无妄之灾，愿安息 11/17 13:04
49F：→ cs0001cs: 大有往右应该是因为撞击後方向盘偏移，加上向量方向跟 11/17 13:28
50F：→ cs0001cs: 动量续行往右偏 11/17 13:28
51F：→ cs0001cs: 大客车还有很多都可以纯场内考试，不用出到一般道路 11/17 13:31
52F：→ cs0001cs: 结训拿到驾照真的无法代表太多意义，这司机的行驶里程 11/17 13:31
53F：→ cs0001cs: 如果不多或刚拿到小蓝卡就上工，根本不熟悉的状况下就 11/17 13:31
54F：→ cs0001cs: 容易成为大型道路风险因子 11/17 13:31
55F：推 robotcl: 公车跑马灯上显示的‘交通安全年’真的很讽刺 11/17 13:41
56F：→ acergame5: 看起来就是个T 说失忆了 11/17 13:56
57F：推 kobe7610: 大有的那个司机有够垃圾 11/17 14:03
58F：推 hicker: 所以才说公车驾驶这工作 是个易碎玻璃碗 11/17 14:34
59F：推 beyond780705: 212直行，不用停让，要拔哪条线好呢？ 11/17 14:36
60F：推 hicker: 拔88吧 反正有信义干线可替代 11/17 14:38
61F：→ TsBC: 拔88会让大有资源进攻北环赚更多,可以直接拔北环 11/17 14:48
62F：推 hicker: 然後让首都顺势入主吧 就跟多年前的307一样 11/17 14:49
63F：推 naruto1010: Hello? 说要拔路权的各位，要不要先去看一下《公路法 11/17 15:14
64F：→ naruto1010: 》第47条和《汽车运输业管理规则》第28条的条件？讲 11/17 15:14
65F：→ naruto1010: 这个都还太早了吧？ 11/17 15:14
66F：推 Gauss: 还不是因为缺司机 司机也不是故意的 11/17 15:29
67F：→ acergame5: 一个事故拔一次路权 我看没多久就没车搭了 11/17 15:30
68F：→ cl520756: 亦捷亦有 11/17 15:35
69F：→ taxlaw1991: 奇怪咧 第一名撞死人的时候怎麽这些ID都没说要拔路权 11/17 15:49
70F：→ taxlaw1991: ？ 11/17 15:49
71F：推 hanksadder: 都是从台中学到的坏习惯 0.0 11/17 15:53
72F：→ ybite: 拔路权的问题是谁能代驶 第一名自身难保 11/17 15:55
73F：→ playchicken: 大家会那麽有兴致的讨论拔路权是因为上次台中做过吧 11/17 15:59
74F：→ playchicken: 不过那好像也才3个月而已 虽然不知会不会继续 11/17 16:00
75F：推 robotcl: 拔路权真的很问号 11/17 16:30
76F：推 gishileh: 有没有可能该被改革的 应该是公运处和交通局议员会要求 11/17 17:18
77F：→ gishileh: 也许会要求轻则改革评监标准 若认为局处已经失职 也不 11/17 17:20
78F：→ gishileh: 排除直接改革局处组织 11/17 17:20
79F：→ gishileh: 长年以来评监可能明显轻忽了意外且太倾向政策和换车 11/17 17:21
80F：→ mazjin: 拔第一名要找谁待驶？大鸟喔？班距发到出来吗== 11/17 17:29
81F：→ mazjin: *发的 11/17 17:29
82F：→ taxlaw1991: 那你觉得拔大有其他业者就有办法？ 一堆路线都在脱班 11/17 17:58
83F：→ taxlaw1991: 了 连第一名都有 11/17 17:58
84F：→ mazjin: 反正不要拔路线就对了 11/17 18:22
85F：推 spiritman: 最近波波医师上很多，不晓得为什麽大家对职业驾驶的资 11/17 18:23
86F：→ spiritman: 格任用与养成却异常宽容… 11/17 18:23
87F：→ spiritman: *上很多新闻 11/17 18:23
88F：推 cpylislv: 因为职大客没人要开 医生大家抢着当 11/17 18:24
89F：推 busgoer: 社会地位差很多 11/17 18:39
90F：→ busgoer: 要拿也是日本、香港等驾照很难考取的国家公民出来抗议政 11/17 18:40
91F：→ busgoer: 府承认台湾驾照过去也是同等效力的状况来类比 11/17 18:40
92F：推 eastwing: 我觉得全台强制行人专用时相快来了.. 11/17 18:42
93F：推 gishileh: 楼上 就是交通大灾难时代来临 大家一起慢活 不要太不满 11/17 18:50
94F：→ TsBC: 这案跟行人专用时相没关系吧,即便汽车禁止右转,还是被直行 11/17 18:52
95F：→ TsBC: 绿灯的车撞 11/17 18:52
96F：→ t7101271328: 台南旧市区部分路口改成行人全时向 结果不少人都就在 11/17 19:21
97F：→ t7101271328: 抱怨等红灯等了一分多钟 然後到下一个路口又刚好变红 11/17 19:21
98F：→ t7101271328: 灯继续再等一分多钟 时间带好像弄完反而无法连贯 11/17 19:21
99F：推 eastwing: 台南火车站附近的北门民族路口的确要等很久 11/17 19:26
100F：→ HuanYuWu: 行人号志早开早关还是可以的，然後一些有庇护岛的可以 11/17 19:36
101F：→ HuanYuWu: 改成两段式号志，让确定车流静止的一段可以先行 11/17 19:36
102F：推 aitt: 有认识的人是212常客,坐过一个女司机车开很快 11/17 19:52
103F：→ aitt: 忠孝国小到市政府十分钟初就到了,不知是不是这个开的? 11/17 19:53
104F：推 playchicken: 我看app这周FAB-978的行车纪录 车速确实偏快 11/17 19:55
105F：→ playchicken: (但我不知该车本周有出来的日子是否皆为该司机驾驶) 11/17 19:55
106F：推 hanksadder: 两位司机都被依业务过失致死侦办 11/17 20:00
107F：→ hanksadder: 讯後大都会司机10万、大有司机30万交保 11/17 20:00
108F：推 aitt: 大都会司机真的衰小. 11/17 20:10
109F：→ aitt: 假如他理论上100%无过失的话 11/17 20:10
110F：推 playchicken: 侦办算走个流程 但没意外大都会驾驶应该不会有事(? 11/17 20:14
111F：推 hanksadder: 这样还会被判定有事的话，就是衰小透顶了 0.0 11/17 20:21
112F：推 parislove3: 前车没问题 追撞後车全责 11/17 20:32
113F：→ parislove3: 台湾驾驶得了不贴屁股会死的病 一点安全距离观念都没 11/17 20:33
114F：→ parislove3: 有 11/17 20:33
115F：推 busgoer: 後来看49路车辆九宫格的画面，其实当时司机是比完指差， 11/17 21:05
116F：→ busgoer: 开始转方向盘，如果有看到那对夫妻且要礼让，还会有这样 11/17 21:05
117F：→ busgoer: 的动作吗？ 11/17 21:05
118F：→ HuanYuWu: 看起来驾驶是驶到路口就比，在有人状况下也照比，其实 11/17 21:20
119F：→ HuanYuWu: 很多驾驶都如此，但还是会落实停让，只是起步前确认无 11/17 21:20
120F：→ HuanYuWu: 人时就不比直接开，这其实跟指差确认的重点有所不同， 11/17 21:20
121F：→ HuanYuWu: 应该说重点错误… 11/17 21:20
122F：推 playchicken: 49被撞的时候是停止状态 而且静止超过一秒才被撞 11/17 21:54
123F：→ playchicken: 方向盘先转应该只是个人习惯 并不影响有无停让行人 11/17 21:54
124F：推 cs0001cs: 大都会司机非常无辜，要临时生10万跟之後走调查侦办跟 11/17 23:48
125F：→ cs0001cs: 法律流程，跑完了大概心也耗光了，只希望这10万是公司 11/17 23:48
126F：→ cs0001cs: 临时给他帮忙（交保金在整个流程跑完後是可以拿回的） 11/17 23:48
127F：→ cs0001cs: 除了客运公司经营环境越发艰困跟对待司机是用「工具」 11/17 23:54
128F：→ cs0001cs: 的角度外，一般正常司机遇到飞来横祸的不佳用路人造成 11/17 23:54
129F：→ cs0001cs: 各种损失导致离职，劳客资三方最後全都受害 11/17 23:54
130F：→ cs0001cs: 只剩下劣等驾驶人与散漫或无力的公司，和失望的原顾客 11/17 23:54
131F：→ playchicken: 目前新闻稿是说大都会有安排公伤假和心理辅导 但那 11/18 00:05
132F：→ playchicken: 时候还没判交保 11/18 00:05
133F：→ TsBC: 依照首都个性,接手新路线会整合自家路线做合并或调整,让调 11/18 00:10
134F：→ TsBC: 度与路廊服务效率最佳化,不会照原本班次网内互打…吃不吃得 11/18 00:10
135F：→ TsBC: 下这件事应该不用担心 11/18 00:10
137F：推 gishileh: 怎麽没人检讨交通局或公运处 长期评监太注重新车政策 11/18 01:21
138F：→ gishileh: 忽视意外该修正了 11/18 01:21
139F：推 cs0001cs: 不用再提首都接212这种平行时空的事了= = 11/18 08:47
140F：→ cs0001cs: 跟要忠孝改东延到昆阳或南港站一样荒谬，都自顾不暇了 11/18 08:47
141F：→ cs0001cs: 遇到这种就当键盘警察跟公运处人员，麻烦去读一下法律 11/18 08:47
143F：→ playchicken: 补个进度 大都会昨晚有公告已帮陈姓同仁交保 11/18 09:06
144F：推 harry9277180: 希望重判 11/18 12:15
145F：推 jetau811227: 忠孝东路往东开放公车左转林森北路好像有点困难？ 11/19 06:35
146F：→ hicker: 其实忠孝林森路口 东转北的左转应可全面开放 11/19 07:48
147F：→ hicker: 甚至把最内线改为左转道也可以 11/19 07:49
148F：→ hicker: 剩下问题就是公车站 现有位置对原本要在这东转北左转的 11/19 07:50
149F：→ hicker: 307 49 246 几乎不可能设置 往後移到喜来登西侧则距离太短 11/19 07:51
150F：→ hicker: (其实这三线也因这路口不能东转北左转而须绕道镇江转青岛) 11/19 07:53
151F：→ hicker: 剩下就是将这三线移到林森北路上 左转过去即设站 11/19 07:53
152F：→ hicker: 但也要将可能同时停靠的车辆数也计入 来规划公车停靠区 11/19 07:56
153F：→ hicker: 尤其是307 11/19 07:56
154F：→ cs0001cs: 忠孝林森路口以前可是有专用道遗迹的呢，不过当时盖并 11/19 10:56
155F：→ cs0001cs: 不是用来给左转路线的 11/19 10:56
156F：→ taxlaw1991: 307就改成都走中山北 问题就解决一大半 11/19 11:01
157F：推 jetau811227: 好像是因为忠孝东西路地下道？ 11/19 13:12
158F：→ taxlaw1991: 对 卡地下道 11/19 13:16
159F：推 cs0001cs: 往松山走中山北的话会失去很多成功高中乘客哦～ 11/19 14:35
160F：→ cs0001cs: 最适合的走法是之前反服贸改线的动线，直走转绍兴街再 11/19 14:35
161F：→ cs0001cs: 转青岛东再转林森路 11/19 14:35
162F：→ taxlaw1991: 成功根本不是307营收重点 有去无回问题还比较大 11/19 15:30
163F：推 jetau811227: 转中山北不知道装不装得下 不过中山北一段慢车道也 11/19 18:23
164F：→ jetau811227: 是满挤的 11/19 18:23
165F：→ playchicken: 谈改线还言之过早 这种撞法放到其他路口也可能发生 11/19 19:14
166F：推 cpylislv: 公运处可能有机会能整并啦遇到某局可能就没法了 11/19 22:40
167F：→ naruto1010: 某局就鬼故事特别多啊 各种荒谬的理由都能说出口 11/19 22:58
168F：推 jetau811227: 看当地里长有没有反应镇江街公车过多XDDD 11/20 06:17
169F：→ jetau811227: 附近大量右转的公园青岛西，行人时相似乎分看的 11/20 06:18
170F：→ jetau811227: 中山北路右转忠孝西路 行人是不允许在该处平面穿越 11/20 06:19
171F：→ jetau811227: 行人穿越时转弯公车停等的：馆前路左转开封街 11/20 06:21
172F：推 playchicken: 馆前开封那边尖峰会有义交指挥 变相人车分流 11/20 09:40
173F：→ playchicken: 我觉得比较危险的是忠孝右转公园的蓝1 11/20 09:40