率全国之先！ 竹市首创电动公车公共充电桩建置完成 https://i.imgur.com/L9s7x5z.jpg 竹市首创电动公车公共充电桩建置完成。（记者蔡彰盛摄） 2024/11/04 15:54 〔记者蔡彰盛／新竹报导〕落实2030年公车全面电动化目标，加速绿色交通及智慧城市建 设，新竹市政府於北大路停车场设置全台首座电动公车公共充电桩，并提供电动公车快充 服务，推动公共运输绿色转型。市府表示充电桩目前主要服务先导公车路线，也在北大停 车场设置2格「电动大客车专用」停车格，未来将持续拓展电动公车充电桩建设，并与企 业合作打造更多路线的电动化。 市府为促进电动公车的运行便利，在先导公车终点站生医园区设置另一座公共充电桩，未 来更计画於南大路大客车停车场，以及及北新竹站车站大客车停车场，陆续完成更多充电 桩建设，完善电动公车充电网络，有助於业者提高汰换电动公车的意愿。 交通处长倪茂荣表示，此次充电桩由远传电信建置，利用卡片感应启动方式，操作简单、 便捷且安全。另考量先导公车快充技术，每一车格设置180kW*2+120kW*1为1组的充电桩设 备，大幅缩短充电时间，确保公车运行不中断，提升运输效率与公共运输的可靠性。 倪处长说，市府配合中央政策建置共享充电场域，其充电桩配有现行多数电动公车使用的 CCS1介面，未来竹市市区公车业者电动公车如有充电需求，可向市府提出申请，类似加油 站概念，以资源共享模式，增进便利性。 交通处表示，考量电动大客车充电需求，市府在停车场内设置2格「电动大客车专用」停 车格及充电告示牌，告知停车格使用规范、充电桩使用流程及紧急开关注意事项，提醒民 众及游览车驾驶人，勿占用专用车格以免开单受罚。 交通处说明，充电桩输出功率大，起火不像一般电器短路，火势也很难用一般灭火器扑灭 ，为预防起火，远传电信制定充电桩保护机制，在侦测充电枪头温度达90度以上，系统即 时通报充电桩管理平台，会立即停止充电，以防止起火发生。市府同步规划灾害应变计划 ，充电桩设备周边也设置热感应式摄影机，透过AI科技从外部侦测火焰、烟雾及温度，也 备有防火毯，以利消防人员进行抢救避免火势的蔓延，有效隔绝助燃物质，防止复燃。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4851967 竹市先导电动公车如期交车 预计年底上路 https://i.imgur.com/TE8IC0j.jpg 竹市先导电动公车如期交付，预计年底上路。（记者蔡彰盛摄） 2024/11/04 11:11 〔记者蔡彰盛／新竹报导〕新竹市政府逐步汰换老旧公车，引进全新电动公车，并推动全 市首条全线使用电动公车营运的「先导公车」路线，由国光客运取得路线经营权，继9月 交付2辆後，今再交付8辆，希望提升市区大众运输服务质量，实现低碳绿能城市。 交通处长倪茂荣表示，先导公车路线采全电动车营运，将与巡回巴士红线与橘线整并，搭 配182公车路线班次调度，串联新竹车站、清大、阳明交大、科学园区、高铁新竹站及生 医园区，班距40分钟将缩短20分钟，并配合高铁班次营运，让乘客可无缝转乘，此外，上 路後即纳入桃竹竹苗通勤定期票优惠范围。 全新的电动公车皆搭载先进驾驶辅助系统，包含前方防碰撞预警系统、车道偏移警示及车 道维持辅助系统、行车盲点侦测系统。前方防碰撞预警系统，当车辆过於接近前方车辆时 ，会发出警示提醒驾驶保持安全距离；车道偏移警示及车道维持辅助系统，当车辆偏移车 道时，该系统除发出警示之外，亦会主动介入维持车辆於车道中安全稳定行驶；行车盲点 侦测系统，当公车左右两侧安全范围有车辆或行人侵入会发出警示，可以协助解决车辆转 弯及车道变换视野死角的情形。另车辆也配置环景系统，帮助车辆驾驶员判断盲角处车辆 与障碍物距离，让倒车更加安全，也有防瞌睡、酒精锁等配备，确保司机专心安全驾车， 维护乘客安全。 交通处表示，全新上路的电动公车皆为低地板车型，低地板车身以及无障碍斜度板可提供 年长者、轮椅族及携带娃娃车的家长们更安心友善的服务；车上并设置无障碍席位及专用 下车铃，全面保障身心障碍者乘车权益。此外，电动公车较柴油具备低噪音、零废气及且 平稳的优点，亦配置先进驾驶辅助系统，提升行车安全与乘客舒适度！另电动公车具备快 速充电模式，充电可在15分钟内可从20%充至80%，大幅提升营运效率。 交通处说明，先导公车上路後，低地板公车比率也将由38%提升至45%，让长辈、身障朋友 、乘坐婴儿车的幼童搭车更方便。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4851642 心得： 这两则新闻的消息我都很讶异 原来现在才正式弄好 所以以一个平民老百姓角度 等於没有什麽新进度XD 好歹要有站牌建置好 时刻表出炉 或竹科巡巴出公告这种才算有巨大进展 充电桩很早就已经装设 居然现在才叫完成 https://i.imgur.com/lvtWkhb.jpg 这个首创重点是不同业者都可以共用这充电桩是吗？过往都是单一业者专属 设置的北大停车场 後站停车场 北新竹後站也都是公有大客车停车场 不过我看除了国光 短时间内应该也不会有其他业者用电巴 (亦捷跑快捷9可能会 但那是竹县的事情 PS 新闻附图拍摄充电桩 刚好拍到後方的油车182 也算世代更迭 当然按照之前所知资讯 182油车还是会继续跑 跟先导公车一并服务 两者并立 非取代关系 ---- 交车前已经上路试运转一个月了 我时不时会遇到 想不到现在才交车 我以为试运转的期间就已经完成这件事了 还没在这里记录试运转的情况 故附於下 现在路上经常出现到都让人以为真的有载客营运XD 当时就有说会在路上试运转，而这件事情在10/7就悄悄开始了 https://www.youtube.com/watch?v=35z_QiWuEHo 国光客运把移动式充电器带到新竹转运站（国光客运的营业据点） https://i.imgur.com/KH1JBo6.jpg 在此充电後，本车就会沿着未来先导公车的营运路线跑 因此当天在转运站看到的那台车就会是要在路上试跑的那台 每天都会轮流不同台，总共有10台车，可能要测试每台这样跑一整天的续航力如何 近期更是一天可能会出到2~3台 每一站都会停靠一小段时间，可能模拟假设每站都有乘客上下车要耗时多久，以便安排班 次，这也是为何路线图班次栏还是留空的缘故，还没试跑怎会知道竹科、大学路这恶梦 路况到底要塞多久 https://www.facebook.com/photo/?fbid=457337717323031&set=pcb.457352117321591 每天会出现在路上的时间也不同，有可能是每天都安排不同时间测试，看不同时段的行车 时间差距有多少，这样规画正式时刻表时才方便排班，不然一台车可能还来不及到端点就 要发下一趟 (而且电动车还要算入充电时间) 我到竹科时，想说既然现在正在试运转，代表有机会与还在营运中的橘线合影 (正式上路 橘线应该就会被取代，还不确定)，想不到就真的在17：15前抵达碰到等候发车的橘线， 成功拍摄成运、鸿华电巴合影 https://www.youtube.com/watch?v=jwRslheopJQ https://www.youtube.com/watch?v=9YnFMktnRq0 我很意外现在居然就开启LED了，不怕有人招手搭乘吗XD 还以为会是挂「暂停服务」 它率先上路让我终於可以有亲自拍的先导公车照片能使用，不必再用他人发表会拍的那些 了 捕捉在其他路段的身影 高铁站 https://www.youtube.com/watch?v=bHfvj8FCQz8 https://www.youtube.com/watch?v=wpm1eAMyyw8 清大校门 https://www.youtube.com/watch?v=d0CViTP52dA https://www.youtube.com/watch?v=QsSQVfg2LQA 马偕医院 https://www.youtube.com/watch?v=0vPdSoaT8TU https://www.youtube.com/watch?v=ZogkERJHFok 火车站 https://www.youtube.com/watch?v=rcUN5D4YPgI https://www.youtube.com/watch?v=szwlbuVD0FI https://www.youtube.com/watch?v=dOZjWFSnnxY https://www.youtube.com/watch?v=zh5XcezUHBQ https://www.youtube.com/watch?v=5DU5aqlDGos 我这些全是巧遇，我的目击全都是运气好，我完全没办法事先得知何时会出车、车到哪里 ，可遇不可求 刻意在它会经过的沿线等，可能很久完全没遇到，但我到其他地点一到现场就巧遇，这机 缘真的难说 就期待正式上路营运的那一天，有小道消息是11月会试营运 (真的载客那种，不是试运转 就算11月没上路，12月也一定会，在不违反合约的前提下，今年2024年内肯定会上路 我会持续关注本路线上路对既有的182 (目前推测也许无影响)跟竹科巡回巴士 (照理会迎 来巨变)会造成什麽改变 车都已经在跑了 应该也不会花多少时间 剩下的事情应该是把站牌资讯建置好跟设计班次而已 离通车不远了 ---- 文中有提到低地板问题 其实新竹客运也已经全部低底盘了 因应公路客运停驶，最後一条非低底盘路线：世博3号 也更换为低底盘公车 https://www.youtube.com/watch?v=1c_oba07Lz0 其余车辆全都换新 淘汰2018年的车 改用从公路客运调过来的2019、2020 不过大部分乘客可能只会发现椅子不一样而已 (没有充电座了呜呜 不过苗客跟金牌因为都买双北业者二手车 目前多非低底盘 科技之星都是中巴就无关此议题 --

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