作者TPDC (T卩ÐC)
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标题 [新闻] 月租33万 台北转运站2楼全撤成蚊子月
时间Thu Nov 7 17:58:01 2024
月租33万 台北转运站2楼全撤成蚊子月台
TVBS 2024/11/06 20:24 记者 苏佩语 / 摄影 颜睿陞
国道客运受到载客量影响,营收量暴跌42%,客运业者苦不堪言,原本在台北转运站二楼
有四个月台的国光客运,现在都
将月台移到四楼,单一个月台租金从33万降到16万元,而
二楼的客运业者都纷纷移到三楼及四楼,导致台北转运站二楼,成了蚊子月台。
提着行李大包小包,熟悉走到二楼月台准备要搭乘国光客运,但仔细一看空荡荡,才知道
月台搬到四楼了,赶紧再搭上楼,这里是台北转运站,现在二楼已经变成闲置月台。
民众:「比较不方便因为老人家像我们这种的,容易记错方向。」
妇人每次都搭乘国光客运,现在还能在二楼下车,上车地点则已经统一搬到四楼,认为还
是有一点不方便,担心行动不便,强调之後如果提行李,未来都会搭电梯,而月台会搬家
就是因为价格实在太高。
国光客运副总经理 李梦盈:「2楼搬到4楼其实真的是在2、3、4楼的月台租金有一些费率
上的价差,那其实2楼对於现况就是客运业者经营成本上,其实是满大的负担,所以我们
就痛定思痛(搬到4楼)。」
光是
一个月台,一个月就要33万元的租金,
不只国光客运还有新竹及三重客运都搬离二楼
,而国光客运有四个月台,一个月就得付上133万多元的租金,加上现在国道客运载客量
缩减,营收暴跌百分之42,昂贵的租金难以负担,搬到四楼後一个月一个月台,降到16万
元。
上车地点改到四楼後,候车空间变小了许多,尽管是周三仍然排满了人潮,
国光客运也强
调,过年期间载客量大,将和转运站沟通短暂承租二楼,以免影响品质,不过台北转运站
二楼月台,现在空荡荡没有业者承租,如果没想好配套方案,未来恐怕沦为蚊子月台。
https://www.youtube.com/watch?v=BoEUeE3tZIw
https://news.tvbs.com.tw/life/2677070
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标题 [情报] 6690 安碁资讯 澄清媒体报导 看板 Stock
报导所提安碁资讯.....第二季营收52.9亿元,系媒体误植,正确之第二季营收应为5.29
亿元。
1F:推 shine32025 : 先乘十 再成交 07/17 12:18
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2F:→ watanmila: 痛定思痛^^ 荷包太伤了 11/07 18:06
3F:→ tp610108: 不知道有没有机会调降 11/07 20:19
4F:推 treasuredady: 客运抖降对京站人潮没影响吗 11/08 18:22
5F:推 busgoer: 百货跟客运的动线很前面的分开,有影响的范围不大 11/08 19:09
6F:推 CORSA: 对京站百货商场来说 中仑模式才是最有利的 11/09 10:42
7F:→ Hotem: 租金少十七万,省下的钱,每个月有多请有一个司机吗 11/09 17:36
8F:→ Hotem: 省下的钱有拿来改善营运调度、改善超时压榨,那就很好;如 11/09 17:41
9F:→ Hotem: 果只是惯老板的抠死当,省下的当作利润进老板荷包里,那就 11/09 17:41
10F:→ Hotem: 恶心 11/09 17:41
11F:→ cs0001cs: 问做野鸡车的要不要进来,只要租金比罚款低够多就进得 11/09 23:33
12F:→ cs0001cs: 来了,顺便解决一堆喊赤字的路线 11/09 23:33
13F:→ busgoer: 西部中长程野鸡车也几乎用9人座甚至小轿车了,不知道北 11/10 23:25
14F:→ busgoer: 基那些靠行车偷捞的还在不在 11/10 23:25
15F:→ busgoer: 现在也不是省下的钱要用到哪里的问题,国道3雄有2雄疫情 11/10 23:27
16F:→ busgoer: 起的年度亏损都是千万甚至亿计 11/10 23:27
17F:→ busgoer: 木曜那句老台词:感谢XX又让木曜多活几天,十来万的数字 11/10 23:30
18F:→ busgoer: 还不知道能不能让这麽庞大的公司多撑1天 11/10 23:30
19F:推 shun01: treasuredady 除非改成开车,不然改搭双铁的话,还是会经过 11/12 01:06
20F:→ shun01: 北车那边,因此不太有差... 11/12 01:06
21F:推 shun01: busgoer 那只能感谢现存的国道客运业者,没学竹客大规模放 11/12 01:33
22F:→ shun01: 弃业务了... 11/12 01:34