作者godofsex (性爱战神)
看板Bus
标题[新闻] 国道客运运量下滑议员林昊佑:勿让台中
时间Thu Nov 7 17:49:48 2024
国道客运运量下滑议员林昊佑:勿让台中4大转运中心变蚊子馆
市议员林昊佑(右)要求交通局要注意国道客运市场的变化,不要让转运中心成为蚊子馆
。(记者苏金凤摄)
2024/11/06 17:19
〔记者苏金凤/台中报导〕
国道客运运量崩跌,中市议员林昊佑、黄佳恬今天在市议会表示,台北转运中心有3家业
者退出服务,目前台中市有4个转运中心,要求交通局要注意市场的变化,量体不宜过大
,避免成为蚊子馆。
交通局叶昭甫表示,对台中市的国运客运运量有信心,但型态会有改变。
台中市有4大转运中心,丰原转运中心於2022年9月9日启用,而台中转运中心、水湳转运
中心都在兴建中,预计分别在2025年下半年及2026年完工,而乌日转运中心在规划中。
市议员林昊佑表示,国道客运运量呈现崩跌,2019年1年市场是100多亿,去年约5、60亿
元,台北转运中心又有3家退出承租、退出服务,而台中市有4个转运中心,市政府是否设
定运量目标?
若国道客运运量减少是趋势,市府对於转运中心的站体,就不需要设计如此大,可有作为
其他商业的运用,千万不要成为蚊子转运站。
交通局长叶昭甫表示,虽然国运客运运量下降,但台北、台北及高雄的市场是可以的,受
影响的国道客运是3都以外的县市,如新竹到台北、云林到台北等,虽有信心不会成为蚊
子馆,还是要有因应之道,要有别於过去转运站主要以国道客运转运为主,目前规划的相
关转运中心整合各项运具,如台铁、捷运、国道运输及市区公车等一并纳入其中,作为整
合性公共运输场站使用。
交通局表示,将营造转运站友善的经营环境,藉以吸引各客运业者进驻营运,并依据促参
法评估由民间参与建设及营运,并串联商场、人行环境、共享运具等,完善整体公共运输
环境。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4854619
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.113.25 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1730972990.A.AA3.html
1F:推 nolimits: 水湳转运站联外交通那麽烂去那边搭自找麻烦啊,希望朝马 11/07 18:53
2F:→ nolimits: 不要废掉 11/07 18:53
3F:→ zj765523: 朝马转运中心? 11/08 01:25
4F:推 CORSA: 只有水湳转运中心了 到时在台湾大道上设站的都要移过去 11/11 19:57
5F:→ CORSA: 但看来这些议员是想把原本朝马该有的中途休息站功能给废除 11/11 19:58
6F:→ CORSA: 不然只要有长途路线中途休息站功能 站体就不能小 11/11 19:59
7F:推 shun01: nolimits 如果朝马真的废光,那台中的国道客运还能剩多少, 11/12 01:17
8F:→ shun01: 我实在很怀疑... 11/12 01:18
9F:推 shun01: CORSA 如果真的全迁到水湳,剩下的客源搞不好让业者宁可开 11/12 01:29
10F:→ shun01: 不下台中的班次... 11/12 01:29