作者tgordoncheng (新竹走路王)
看板Bus
标题[情报] 11/1起新竹客运缩减规模各项异动总整理
时间Thu Oct 31 19:07:31 2024
相信公车板的大家都很熟悉来龙去脉 故不用再多介绍了
竹客路线的招标与移交过程
#1d8DyeoY
竹客各路线的下落总表
#1d8cVrRt
本篇着重在各项异动的部分
昨天新竹客运已经提前结束服务，明天开始就会是全新面貌 (除非台风假连放两天)
11/1起新竹客运解除代驶状态，停止营运所有公路客运路线
不影响新竹市公车、国道客运
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#1d8XTkqp
最多乘客仰赖、大家最关心的黄金路线5608
其命运也很特殊值得特别拿出来讲
5608、5673确实是由亦捷科际得标筹备
#1bqtM4c8 (Bus)
但即将上路前仍然无法凑齐所需的司机，
就请9月已经接手竹东站的捷乘客运代驶
(原本以为是捷乘支援部分班次，两家联营，意想不到亦捷1班都开不出来)
竹客也因此把公告撤下，移除原本公告的「亦捷科际」字样
https://i.imgur.com/6k3MaMn.jpg
捷乘客运日前已公告 5608、5673由他们负责营运
https://www.jcha.com.tw/news_detail/78
并公布时刻表
#1d8Wq3MP (BusTimes)
5673还是只有下公馆发车的班次，没有新竹站发车地点的问题
除了捷乘只是过来救援之外，其本业只是规模很小的幸福巴士
居然不仅有维持竹客当前班距，还有增班，我真是对他刮目相看了
他们为此又买了很多车来跑5608 其中一部分昨天已有亮相於竹东站
https://i.imgur.com/cvO24fk.jpg
不过首日11/1并未上路 而是租用原本竹客跑5608的车辆
https://youtu.be/jqM3TE1KE4s
以及跟游览车业者购买匆促上路的二手车
https://youtu.be/tvV6QkwkfIY
https://youtu.be/5VkDVInB63M
实际无法开出先前公告的完整时刻表 改成大约是半小时一班车
#1d9FmYPx (BusTimes)
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#1d4-WOpv
另外两条原本新竹总站发车的5614、5615也是改到新竹北站发车
就照计画由亦捷科际营运
https://i.imgur.com/pyoMGla.jpg
https://i.imgur.com/kKa4vVm.jpg
https://i.imgur.com/afoXIFT.jpeg
其余路线本来就是北站发车，影响不大
以下为表定亦捷明日上路之路线，他们撑到最後一天都还没公布时刻表
http://www.yijetbus.com.tw/lineall
http://www.yijetbus.com.tw/timetableall
直到今天下午4点多才陆续公布 J大已经将有公布的都发[时刻]了
5600 (新竹-莲花寺，经竹北) [停驶後复活]
5601 (新竹-新港村，经竹北) [停驶後复活]
5604 (新竹-内湖，经茄苳湖)
5605 (新竹-新庄子，经新丰球场)
5606 (新竹-新庄子，经新丰)
5611 (湖口-新庄子，经後湖)
5612 (新竹-湖口，经凤山村)
5613 (湖口-荣民讲习所)
5614 (新竹-九赞头，经芎林)
5615 (新竹-敏实科大，经芎林)
5619 (新竹-关西，经犁头山)
5620 (新竹-中坜，经关西) [停驶後复活]
5621 (新竹-新埔，经义民庙)
5633 (芎林-竹东) [停驶後复活] /5633A (敏实科大-下公馆)
5635 (竹东-头份林) [停驶後复活]
不过5600、5601会不会跟5660一样由於是第二波接驶路线
亦捷没有义务11月就得上线，所以时刻表才会暂不上架？
但5635是跟5608、5673一起在第一波接驶的
难道要因为5608、5673已经丢包，连带5635又要继续停驶了？
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幸福巴士的筹备无法来得及在11月上路，故先维持公路客运之模式
捷乘客运代驶以下路线 (包含两条救援亦捷的)
https://www.jcha.com.tw/article_detail/47
https://i.imgur.com/K0PVvIy.png
5602 (新竹-三峰，经双溪)
5603 (新竹-新城，经老隘)
5632 (新埔-芎林)
5640 (新埔-龙潭，经三水)
5641 (新埔-杨梅，经清水)
5642 (新埔-杨梅，经北坑口)
5643 (新埔-湖口，经旧湖口)
要到明年可能还有一原因是 要让当前营运宝山乡免费温馨巴士的元庆通运
以及营运新埔社区巴士的统成通运可以做到底
(不过新埔镇公所是说12月有望就连同新埔-高铁线一起通车 代驶只需1个月
之後再连同上面这些公路客运路线一并整合来大洗牌
由於捷乘客运的分身捷乘交通是幸福巴士专业户 (营运关西、五峰幸福巴士)
个人猜测明年也是继续由他们经营宝山、新埔幸福巴士
明天就是先以另一个名义提前接手
上面是不是缺了某条路线？没错，正是湖口乡的5622
湖口乡公所有招标以5622路廊设计的幸福巴士
https://www.facebook.com/photo/?fbid=441577575560377&set=pcb.441579622226839
即便本路线与台铁平行 但途中经过的信势地区还是有乘客要搭
因此还是要有公车服务
真的是唯一一条前途不明的路线
直到下午湖口乡公所抢先公布了由亦捷科际代驶
#1d8pNokz (BusTimes)
https://i.imgur.com/J4V85aJ.jpeg
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市区公车也有受到影响
首先是由於部分司机留任竹客，就过来开新竹市公车
蓝1迎来了增班 还新增了「蓝1A」加密班距
http://www.hcbus.com.tw/big5/news_in.asp?id=720&page=
https://i.imgur.com/mGfAcJF.png
蓝1新时刻表：
#1d8CG2yy (BusTimes)
蓝线、蓝15原本因为一位司机退休导致的减班，班次全数恢复
https://i.imgur.com/9oTlTJh.png
另一个异动是，公路客运撤出後的总站会很冷清，可能因为这样，月台候车处关闭
10、12路都改到跟20路一样的发车位置：中华路站外，23路则改到中正路发车
https://i.imgur.com/F31kNcF.jpg
https://i.imgur.com/C547G4F.png
不要被竹堑交通资讯网误导了XD 「1、」「 2、」不是路线名称
不然应该会写蓝1区，本次有异动的只有10、12、23路而已
历史画面
https://i.imgur.com/BV8kazN.jpg
https://i.imgur.com/6MdIFeM.jpg
此外，今年2月刚来的那批车会陆续退出
#1bpv70-w (Bus)
因为公路客运停驶 挹注非常多车到新竹市公车 就汰旧换新
之後的用车年份都很新，都是低底盘，且前後门都可以上下车
(本来有些车後门没有安装刷卡机，以後没这情况了
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真的没想到10月底还会有台风强制中断原本进程
(这时间点谁会连想到会有台风XD
看似平凡的公告，宣告着公路客运提前谢幕
http://www.hcbus.com.tw/big5/news_in.asp?id=721&page=
https://i.imgur.com/F95rmWb.png
往後再有台风假公告 只会列出新竹市公车跟国道客运了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.88.174 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1730372854.A.134.html
1F：推 NorAku: 捷乘好奇哪里来这麽多司机？ 10/31 21:24
2F：推 seamask: 如果不是中巴以上，只是用一般客车营运，只需要小车职业 10/31 21:37
3F：→ seamask: 驾照，应该比较好找人 10/31 21:37
4F：推 cobras638: 1F的问题问的不错 10/31 21:46
想当然尔不会是现在竹东站的司机 纵使竹客9月以前也有竹东站支援部分5608班次
但要用这种模式开出完整5608班表是不可能的
所以捷乘应是有新招募司机 但能找到足够的人员也相当厉害
s大说的有一个问题是 5608不可能是用小车 也不会是中巴 那就得找大巴的司机才行了
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 10/31/2024 21:53:58
5F：推 Jason520395: 5635竹东站路线，怎麽包到5608/5673那包去了 10/31 22:21
6F：→ Jason520395: 还不如叫捷乘接5635 亦捷只有下公馆站没有竹东站欸 10/31 22:23
就不知道当初公总为什麽要把这算同一个区域路网捆成大礼包了XD
我那时候也是表示疑惑
7F：→ seamask: 理解，我觉得以前新竹客运也不徵人有的想进去开也没门路 10/31 22:37
8F：→ seamask: ，可能换人经营能收一下不想开交通车之类的，像国道业者 10/31 22:37
9F：→ seamask: 有的不用新人只要用有经验，这种新业者为了找满人稍微培 10/31 22:37
10F：→ seamask: 训一下就上路的机率不是没有 10/31 22:37
11F：→ seamask: 主要是後面留得住人才有用 10/31 22:38
想开竹客路线的司机 现在倒是真的有办法开了XD
12F：→ sinohara: 5608目前看来是原台中统联金龙车队与前国立游览车 10/31 23:30
13F：→ agantw: 题外话，如果不是买国立游览车的二手车，嘉义区监理所根本 10/31 23:32
14F：→ agantw: 没有机会发出（非电能）营业大客车的车牌 10/31 23:33
不会 这也是很有趣的故事 感谢分享
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 10/31/2024 23:36:30
15F：→ Odakyu: 蓝1A差别是只有单程行驶吗 11/01 08:25
16F：推 Qdream: 蓝线又多了一个分身了XD 11/01 09:19
就是只有单程 例如只有往程 或只有返程 不知怎麽调度运用就是了
(有些班次确认是火车站开到竹中後 转竹中发车的蓝线 但还是有未解之谜
17F：推 NorAku: 结果5608除了从竹客买的旧车外，其它动态全数阵亡... 11/01 11:04
18F：→ Jason520395: 不只5608 亦捷和捷乘动态几乎都阵亡 11/01 11:29
19F：→ Jason520395: 除了向竹客买的旧车之外 11/01 11:29
捷乘那些车是跟竹客买的喔？我以为是临时租用 953 960 959 969-FL
今天亦捷路线也有一些是原本竹客车 如542-FY 245-U7 甚至是原驾驶
20F：推 hanksadder: 人手不够 实际发车班次要再减少一些 11/01 11:31
结果5608终究无法维持原本竹客班距呀...
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.125 台湾), 11/01/2024 16:19:25
21F：→ dantes1013: 问，筹备到期凑不出人车运营，不是要收回重标? 11/01 16:42
可能没时间了吧XD 竹客都说11/1停派所有公路客运了
就算请求竹客展延最多也只到2024年底
22F：→ Jason520395: 也是有可能是直接租竹客的人和车来发啦 11/01 17:29
23F：→ Jason520395: 之後去光复路搭看看才知道 11/01 17:29
今天有看到很多没有改业者名称的竹客车辆 甚至有些穿竹客制服的司机
也许真如您所说
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 11/01/2024 19:58:49
24F：推 seamask: 今天不是被骂翻了，一小时一班车没动态，现场一问三不知 11/01 21:00
25F：推 seamask: 其他路线也是被骂 11/01 21:02
还是要多点鼓励啦 骂翻新闻在此
#1d9Gb57H
26F：推 Asuero: 最近5631很不稳定，1:10开往竹东的车常常无预警直接脱班没 11/01 23:37
27F：→ Asuero: 开，深感困扰= + 11/01 23:37
这种以经接了一段时日的路线也会这样？而且似乎是本来竹客时期就跑尖石的司机欸
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 11/02/2024 00:12:59
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 11/02/2024 01:45:44
28F：推 seamask: 只能捷乘十月中才说要接，其实也没时间给他们筹备，亦捷 11/02 13:08
29F：→ seamask: 筹备一年还是无法完成，基本一年内不能再碰5608这条路线 11/02 13:08
30F：→ seamask: 了，接下来就看捷乘代驶能不能找满司机，理想状况是一个 11/02 13:08
31F：→ seamask: 司机三个来回，但目前是要跑四个来回还是不能照原本竹客 11/02 13:08
32F：→ seamask: 班次发车 11/02 13:08
33F：推 seamask: 要照原本的竹客班次说需要20位司机，但目前只有十多位 11/02 13:23
原来有这种规定 我还想说捷乘只是要代驶就买车有点浪费
这下看来至少要用一年 那就还好了
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 11/02/2024 14:23:39
34F：推 seamask: 目前还是代驶啦，也是要等代驶结束才能投这个路线。但捷 11/02 22:59
35F：→ seamask: 乘蛮有信心的，5608三个来回开五万二薪水扣劳健保大概五 11/02 22:59
36F：→ seamask: 万，休八天，第四趟来回多一千，要是22天都加班一趟来回 11/02 22:59
37F：→ seamask: 多2.2，就七万二了，薪水这样开就是想吸引司机 11/02 22:59
38F：推 naruto1010: 亦捷科际的状况我是不清楚，但我记得特殊状况，主管 11/02 23:31
39F：推 naruto1010: 机关允许的话，筹备期是可以再展延的。 11/02 23:32
40F：→ naruto1010: 老实说以新竹区监理所的状况，重新公告才头大吧。 11/02 23:32
41F：推 hanksadder: 筹备失败这件事我也同意先观望一下 11/02 23:45
42F：→ hanksadder: 再来就看这两天捷乘招募的情况，决定下礼拜恢复多少 11/02 23:45
43F：→ hanksadder: 班次 11/02 23:45
44F：推 seamask: 因为我是面试的时候问捷乘总经理关於代驶问题，日後还是 11/03 00:02
45F：→ seamask: 会转给亦捷吗？得到回覆亦捷一年内不能在投标了，基本上 11/03 00:02
46F：→ seamask: 他们比较有优势之类的话 11/03 00:02
47F：→ seamask: 等周一去亦捷面试再看看他们新竹市找那条路线的驾驶就知 11/03 00:03
48F：→ seamask: 道了 11/03 00:03
看起来捷乘也蛮想吃下5608这路线的XD
虽然这路线所需司机多 颇有挑战 但真的是算赚钱的黄金路线了 (跟竹东山区路线相比)
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 11/03/2024 00:19:59
49F：→ seamask: 20个找到有机会能吃下来，他目前还没办法双向发车，接下 11/03 00:58
50F：→ seamask: 来找到一个新竹司机先处理学生运载，要多加06:40这班， 11/03 00:58
51F：→ seamask: 但停车方面他也要处理，竹客总站只给他两个车位，但我比 11/03 00:58
52F：→ seamask: 较好奇新竹客运不出租新竹总站说另有他用不知道要用来做 11/03 00:58
53F：→ seamask: 什麽 11/03 00:58
54F：推 busgoer: 丰客连旧站都可以铁皮包一包变全联，竹客那个地段比照的 11/03 01:01
55F：→ busgoer: 话不会输吧 11/03 01:01
目前观察就是拿来当市区公车的停车场之用
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 11/03/2024 12:07:17
56F：推 naruto1010: 面试时问的话仅供参考XD 可以听但不要完全相信 11/03 12:50
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 11/03/2024 12:54:20
57F：推 shun01: 如果要一车直达新竹市,那5622其实也没啥改幸福巴士的必要 11/06 05:26
58F：→ shun01: 了吧! 11/06 05:26
59F：推 shun01: Jason520395 我也搞不懂,明明那5635比较适合给捷乘或科技 11/06 05:31
60F：→ shun01: 之星不是(後者营运只有假日有班次的观光6号,5635则仅有平 11/06 05:32
61F：→ shun01: 日行驶,又高度重叠成互补...) 11/06 05:32
62F：推 shun01: busgoer 有没有可能是被晶品城跟竹客自家商业大楼(旧SOGO 11/06 05:41
63F：→ shun01: )的出租状况吓到(虽然旧SOGO的一二楼有net租,但其他的部分 11/06 05:44
64F：→ shun01: 就...) 11/06 05:44