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标题写不下太多字,我主要想要探讨的是 全世界有哪个国家像台湾的公共运输从业人员待遇不佳的问题?? 台湾不只有公车司机荒,轨道运输除了高铁以外都有人力荒 都有待遇不佳的问题 不晓得日本、新加坡、欧洲国家有没有类似这样的问题呢? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 210.66.92.110 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1730349716.A.A69.html
1F:推 Jimmy2010: 欧美都有啊 只不过他们有移民可以去做 台湾有什麽 10/31 12:46
2F:推 agantw: 日本也有找不到司机,公司直接收起来的案例 10/31 12:54
3F:推 NorAku: 日本就有了,郊区找不到人开,欧洲也是缺一堆(而且工时更 10/31 12:57
4F:→ NorAku: 长) 10/31 12:57
5F:→ NorAku: 东南亚国家则是整个交通网比台湾的还破烂,出了市区就几 10/31 12:57
6F:→ NorAku: 乎没什麽交通可用,不然就是那种超老的火车在地面跑 10/31 12:57
7F:推 cpylislv: 日本也找不到 10/31 13:01
8F:→ excercang: 日本的问题不会比台湾小 10/31 13:02
9F:→ excercang: 单纯就运输而言,台湾已经算好,是烂在整体交通 10/31 13:04
日本有没有像台湾一样很仰赖私人运具? 台湾是出了大台北之後公共运输方便度直接腰斩 ※ 编辑: colin79813 (210.66.92.110 台湾), 10/31/2024 13:08:36
10F:→ countryair: 缺工找到移工移民是多数国家能想到的解决方式了 10/31 13:08
11F:→ excercang: 任何国家出了首都後,公共运输都大幅下降阿 10/31 13:16
12F:→ adort: 日本出了东京大阪大城市也是都要靠开车啊 10/31 13:17
13F:→ excercang: 还有2-3天或一周才1班的车,台湾这边是每天再偏远 10/31 13:18
14F:→ excercang: 每天都有公车 10/31 13:18
15F:→ luther0583: 也不一定,有些路线不是天天开 10/31 13:20
16F:推 jeffh: https://reurl.cc/Gp1WEG JR北海道上周刚宣布三条路线停驶 10/31 13:23
17F:→ jeffh: 及部分路线减班 10/31 13:23
18F:→ whistlerhu: 东南亚怎麽会烂,很多地方都有九人座小巴那种的在跑 10/31 13:23
19F:→ excercang: 东南亚的问题是在道路吧,出了市区屁股会受不了 10/31 13:29
20F:→ excercang: 日本那边要求准点,单程距离和时间又长 10/31 13:31
21F:推 hunng5: 台湾交通是恶性循环 10/31 13:33
22F:推 Chungli28: https://i.imgur.com/uTsVdMr.jpeg 10/31 14:50
23F:→ Chungli28: https://i.imgur.com/5CIJGZ4.jpeg 10/31 14:51
24F:→ Chungli28: https://i.imgur.com/2aTaT54.jpeg 10/31 14:51
25F:推 dbdudsorj: 韩国啊 不论市区公车或公路客运票价都狂涨 还是一堆班 10/31 14:56
26F:→ dbdudsorj: 次路线收摊 10/31 14:56
27F:→ dbdudsorj: 司机普遍高龄化 市区段塞车塞爆 跟台湾几乎一样 10/31 14:56
28F:推 Chungli28: https://i.imgur.com/HSebFRu.jpeg 10/31 15:02
29F:推 keita2277: 多伦多公车:要学我吗? 10/31 15:46
30F:→ TK5000S: 拿日本跟台湾比… 10/31 15:49
31F:→ TK5000S: 日本即使是离开东京大阪的大众运输路网可能都还胜於桃园 10/31 15:50
32F:→ TK5000S: 、新竹、台中、台南、高雄好吗 10/31 15:50
33F:→ TK5000S: 用上述城市的人口规模对照日本的城市,我几乎敢说没有一 10/31 15:51
34F:→ TK5000S: 样差的 10/31 15:51
35F:→ TK5000S: 日本最近巴士路线减班最主要对是2024问题,国土交通省针 10/31 15:54
36F:→ TK5000S: 对司机的工时上限规定得更加严格了,所以业者需要聘请更 10/31 15:54
37F:→ TK5000S: 多驾驶,政策目的说让劳动环境更好 10/31 15:54
38F:→ TK5000S: 而台湾我是看不出来有什麽积极的作为面对目前对困境 10/31 15:54
39F:推 busgoer: YT上面一堆日本新闻台这几个月内做的驾驶员缺员专题 10/31 16:59
40F:→ NiChu: 原po如果觉得去日本大众运输方便,那是因为日本是有系统、 10/31 17:00
41F:→ NiChu: 有计画的逐步推行国土开发&观光旅游(经济泡沫产物算时代 10/31 17:00
42F:→ NiChu: 趋势,先不讨论),可以尝试去日本的二线、三线城市去旅游 10/31 17:00
43F:→ NiChu: 就可以体会公车不便罗 10/31 17:00
44F:推 cpylislv: 还有日本很少会有民代去要求你不减班吧 10/31 17:09
45F:→ cpylislv: 台湾很多路线都马是政府不给你减 10/31 17:11
46F:→ cpylislv: 不然减班後至少可以让民众能按照时刻表搭车 10/31 17:11
47F:→ sinclaireche: 因为是观光客才觉得方便 10/31 17:47
48F:→ sinclaireche: 日本票价高非常多 10/31 17:48
49F:推 spiritman: 日本至少除了首都圈、关西以外的城市大众运输还是有一 10/31 19:23
50F:→ spiritman: 定的服务水准,例如福冈、广岛、仙台…台湾光第二大城 10/31 19:23
51F:→ spiritman: 的公车就快不行了 10/31 19:23
52F:推 spiritman: 当然你说乡下当然日本还是K car为主,但台湾不用说乡下 10/31 19:24
53F:→ spiritman: ,连台中高雄「市区」的公车就已经无稳定的班次服务 10/31 19:24
54F:→ kougousei: 日本今年公车减半减到大家快发疯了 10/31 19:32
55F:→ kougousei: 减班 10/31 19:33
56F:→ kougousei: 大城市如横滨都在狂减了 10/31 19:33
57F:推 smena: 因为论距离台湾只有一个台北城,其他区域负责送人去台北就 10/31 19:56
58F:→ smena: 够了不可能以台北的标准(包含补助)去要求 10/31 19:57
59F:推 auction88: 原po是在问待遇不佳. 10/31 20:41
60F:推 abcd880201: 日本公车驾驶也是缺人 约束时间长 薪资低 甚至有地方 10/31 21:33
61F:→ abcd880201: 像台湾一样肖想开放外籍司机呢 10/31 21:33
62F:推 ianqoo2000: 薪资结构上应该是不会像台湾这样看起来很高,实际上不 10/31 21:37
63F:→ ianqoo2000: 是本薪,是很多名目加起来的 10/31 21:37
64F:→ hinajian: 重点是待遇不佳吗 10/31 22:52
65F:→ excercang: 日本那边也是跑物流>公车 11/01 00:04
66F:推 tntchn: 大家都跟日本比 但台湾的大众运输 11/01 03:23
67F:→ tntchn: 已经比大部份欧美国家还要好太多了 11/01 03:23
68F:推 louis561: 新加坡也都是招募移工 11/01 07:17
69F:推 TPDC: #1SsOJOXD (Bus) 11/01 08:10
70F:推 TPDC: #1c0-FLLe (Bus) 11/01 08:12
71F:→ excercang: 台湾真的是比欧美各地区好很多 11/01 09:27
72F:→ excercang: 公车的密集性也是,市区公车的密集性台湾也高於日本 11/01 09:31
73F:→ excercang: 如果减少到合理的班次,驾驶的缺口就会变小 11/01 09:31
74F:→ excercang: 但一定会引起民众和政客不满 11/01 09:32
75F:推 auction88: 台北不等於台湾 11/01 10:53
76F:推 smena: 有人的地方才需要大众交通,所以不如让远离台北的地方没有 11/01 11:22
77F:→ smena: 人就解决问题了 11/01 11:22
78F:→ smena: 人只要少到幸福巴士可以cover就解套了,补助的钱固定职员 11/01 11:23
79F:→ smena: 来源又稳定 11/01 11:23
80F:→ siowan135: 日本拥车率比台湾高多了 11/01 18:32
81F:→ luther0583: 怎麽可能远离台北都没有人,别做梦了,且人口过度集中 11/02 08:52
82F:→ luther0583: 绝对会带来更大的灾难 11/02 08:52
83F:推 smena: 整个台湾都在作这个梦,幻想产业集中北部偏乡花少少钱补助 11/02 20:18
84F:→ smena: 蛋白区挤满人房价收割赚热钱就好,未来是什麽他们不care 11/02 20:18
85F:推 cs0001cs: 日本有,但轨道运输把问题冲淡不少。比较相近的是南韩 11/05 03:28
86F:推 shun01: NiChu TK5000S spiritman 日本铁道是吃战前就开始大量建设 11/06 05:00
87F:→ shun01: 的帝国红利啊!反观殖民地就只有规格很烂的五分车... 11/06 05:01
88F:推 shun01: excercang 台湾的问题是要搭要走不至於没得搭没得走,但安 11/06 05:09
89F:→ shun01: 全就... 11/06 05:09
90F:推 shun01: smena 那你会看到大肚溪甚至浊水溪以北,全变台北的郊区XD 11/06 05:13
91F:推 jp956956: 前阵子去广岛玩,每台公车上面都贴急徵司机 11/08 20:56







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