公车电动化　交部育才赶进度 2024/10/28 08:48 工商时报记者林于蘅／台北报导 为因应2030年市区公车11,700辆全面电动化、2040年新售小客车全面电动化等目标，交通 部启动培训计画，将在2030年前，培育1,170名电巴维修人才；与此同时，配合国内电动 小客车的成长，将透过区域充电需求评估计画，补助地方政府增设公共充电桩，预计续增 设慢充4,555枪、快充546枪。 2030年达到市区公车全面电动化时，全台将有约1.2万辆电动大巴，但目前全台仅有1,925 台电动大客车，却因技术未普及、维修人才不足，电巴故障维修期可能长达一周。 公路局因此启动「电动大客车保养及维修人力培训计画」，协助市区客运业者培育後勤维 修人力。 图／中时资料照片 据了解，计画分为一、「师培期」，建立电动大客车培训师资能量，二、「筹备及试办期 」提升与精进师资技术能量、编撰教材、购置实习设备、建置电动大客车实习场域及试办 电动大客车保养及维修人力培训课程，以及三、「专案执行期」，完成北、中、南电动大 客车实习车辆与相关设备建置，执行电动大客车保养及维修人力培训工作，进而提升车辆 妥善率及後勤维修保养体系。 另统计至今年9月底，全台电动小客车总数为86,831辆，交通部指出，目前已设置9,597枪 公共充电桩，包括慢充7,348枪、快充2,249枪，整体车桩比为9：1，高於欧盟建议的10： 1标准，其中，快充车桩比为38.6：1，也高於80：1国际标准。 交通部还表示，已明定公有路外公共停车场，应依辖区内公有路外停车场的「小型车停车 位总数」设置2％以上的充电格位；民营路外公共停车场，则应於各停车场设置1％以上的 充电格位。 https://news.housefun.com.tw/news/article/amp/106482442532.html --

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