作者godofsex (性爱战神)
看板Bus
标题[新闻] 高市分隔岛公车站座椅挡路 轮椅族报警
时间Fri Oct 25 09:05:07 2024
高市分隔岛公车站座椅挡路 轮椅族报警求助
2024-10-24 04:40 联合报／ 记者 宋原彰／高雄报导
https://i.imgur.com/MmpzX9F.jpeg
高雄一处位在分隔岛的公车站，步道中间设置水泥座椅，挡住轮椅族通行，交通局已紧急
拆除。记者宋原彰／摄影
高雄市许多公车站设在路中分隔岛上，民众行走空间狭窄，也缺斜坡道，长辈及身障人士
很不方便，议员更指，有处分隔岛上的公车站，步道中间竟设水泥座椅，完全阻挡轮椅族
通行，曾有身障者被困在另一侧，最後报警求助；交通局坦承当初设计欠妥，会先拆除座
椅，并全面改善。
高市议员郑孟洳质询指出，中华路、新光路交叉口分隔岛上的公车站，站牌下方的椅子占
满步道，有名乘坐电动轮椅的民众好不容易穿越马路登上斜坡道，轮椅却被椅子阻挡，无
法通行，批「
设计非常荒唐」。
郑孟洳也说，曾有轮椅族下公车时，被放在没有斜坡道的那侧，最後只能通报警方协助抬
放轮椅。
全市有许多公车站，设座椅却未设斜坡道，轮椅族根本无法顺利进入候车，市府在设计上
不够体恤、相当不友善。
交通局长张淑娟解释，议员反映的站点2016年设置，距今已8年，因分隔岛宽度有限，当
时未考量到无障碍的需求，目前已先移除掉座椅。
她表示，交通局为提升旧有分隔岛公车站候车品质，已分期改善位在民族路与明诚路口；
民族、裕诚路口及天祥路口等候车环境，另增设宽90公分以上、坡度1/12的斜坡道，加强
栏杆、警示设施及照明，并调整候车平台高度，以利轮椅族及年长者使用。
https://udn.com/news/story/7327/8312063
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.196.211 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1729818309.A.280.html
1F：推 neon7134: 分隔岛宽度不足 但却不拆也不愿加宽 这不是政策杀人吗？ 10/25 11:54
2F：→ tp610108: 高雄这种在分隔岛上下车的设计真的应该改一改，又不是B 10/25 14:29
3F：→ tp610108: RT，公车停靠的车道是一般快车道又不是专用道 10/25 14:29
4F：推 dunkylu: 这种设计真的超脑残，乘客要穿越慢车道才能搭车，然後公 10/25 17:40
5F：→ dunkylu: 车停在快车道上下客直接卡死後面一串车流 10/25 17:40
6F：→ CORSA: 慢车道上让公车通行却又不愿净空慢车道(包含行道树净空) 10/26 01:13
7F：→ CORSA: 让公车驾驶冒着车体毁损以及行车事故的风险这也是很无言 10/26 01:14
8F：→ CORSA: 更甭说还有些让公车通行的慢车道竟然没有画定红线禁止停车 10/26 03:20
9F：推 shun01: 候车区未延伸至斑马线,候车亭未和後方分隔栏杆整合,外加候 10/26 03:21
10F：→ shun01: 车区偏窄,确实是比较失败的设计... 10/26 03:22
11F：推 keita2277: ….. 10/27 11:09