客运游览车「驾驶缺工破5千人」 公路局争取扩大引进外籍移工 https://i.imgur.com/7yvjkBI.jpeg ▲客运及游览车客运驾驶缺工逾5千人。（示意图／记者李姿慧摄） 记者李姿慧／台北报导 客运和游览车闹驾驶荒长年未解，根据公路局统计，客运业驾驶缺口约2215人、游览车驾 驶缺员也高达3000人，总计共缺5215人。 公路局表示，除了劳动部将修法开放侨外生从事客运驾驶工作之外，未来也将持续向劳动 部争取扩大开放引进外籍人力。 另外，针对客运业补贴一年约7.3亿元，将有助提升驾驶薪资。 交通部及公路局今日赴立法院交通委员会，针对「公路大型客货运驾驶短缺之因应措施暨 现行游览车评监制度之检讨与精进」专题报告。 根据公路局统计，目前公路客运驾驶人计有3,625人，市区客运驾驶人10,806人；其中， 公路客运缺员772位驾驶，市区客运缺员1,443位驾驶。 另外，游览车客运业驾驶人有17,084人，依游览车公会表示驾驶缺员约2,500到3,000人。 因应驾驶短缺，公路局表示， 汽车运输业大型车职业驾驶人驾照持照年龄，已放宽上限 ，大型车驾驶年龄上限从65岁放宽为可每年换照至68岁，截至目前，已增加公路汽车客运 业及市区汽车客运业475人、游览车客运业858人，总计1,333人申请换照再执业。 公路局表示，今年也持续推动徵才补助方案，公路局自8月24日至10月12日分区办理招募 活动共5场次，总计协助业者媒合驾驶共358人；另今年5月17日调升一般公路客运路线成 本及运价，差额由政府补贴，并要求业者用於提升人员薪资福利，一年约补助1.3亿元；5 月调升国道客运路线成本及运价，透过TPASS政策补贴TPASS月票使用者，非TPASS月票使 用者，则由政府补贴涨幅三分之二，一年约补助6亿元。 此外，公路局也已向劳动部争取引进外籍人力，其中开放侨外生已获共识，公路局表示， 经劳动部召开会议评估，并提送国家发展委员会讨论後已同意纳入，续由劳动部办理法 规修正事宜。 另目前公路局也正研议争取扩大开放引进外籍人力，公路局表示，10月18日已召开会议邀 集货运三业、公路及市区汽车客运业、游览车客运业相关公、工会，共同讨论开放引进其 他类别更适用之外籍人力从事驾驶工作相关事项，会议决议将依业界共识进一步研议可行 方案，向劳动部提案争取。 https://www.ettoday.net/news/20241024/2841108.htm --

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