高雄火车站商圈停滞20年 国光客运旧址启动33亿都更案 2024-10-13 10:33 联合报／ 记者徐白樱／高雄即时报导 https://i.imgur.com/jr1lkZ9.png 高雄车站附近的国光客运旧址将启动都更，基地紧邻车站广场及长明派出所商四土地，未 来会兴建24楼商办及26楼住宅大楼，图为模拟图。图／高市都发局提供 高雄车站是城市的核心门户与枢纽，因多项施工停滞20年之久，今早市长陈其迈参加重阳 敬老活动，长辈当面陈情「拜托高铁进入高雄车站」。都发局指出，站前建国路首件民办 都更案审议通过，高雄客运公司将投资33亿元，兴建两栋24楼商办及26楼住宅大楼，2028 年完工。 副市长林钦荣指出，2002年高雄旧车站停用、铁路地下化施工及中博高架桥拆除等项工程 陆续施作，火车站周边的建国、长明等商圈停滞长达20年；高市府都市更新计画以站前第 一环圈为主，与台铁公司合作推动站东及站西路的三处公有地置入性开发，另加速临建国 路民间都更案审议。 高市府推动站前第一环圈TOD开发，高市都委会上月审议通过台铁车专四、五及商四市有 地公办都更案，9月26日又核定建国路首件民办都更案。都发局指出，此案实施者为高雄 客运公司，将投资兴建两栋24楼商办及26楼住宅大楼，预估提供380户的商办及住宅单元 空间，可望在4年後完工。 都发局长吴文彦说明，此次核定的都更案为国光客运旧址，位於站前广场东侧、建国路以 北的商业区土地，紧邻车站广场及长明派出所商四土地，未来市府推动车专四及商四公办 都更开发时，可透过天桥及车站天棚串联，让人行空间无缝衔接。此外，该基地临建国路 侧一楼规画商场店舖，周边退缩2至3.9米，设置无遮檐人行空间，营造绿色徒步廊道。 高市府2021年起协助民间推动都更，透过168专案加速审议，目前已核定民间都更重建5案 ，总投资金额逾百亿元。 https://i.imgur.com/odecwHK.jpg 国光客运旧址，位於站前广场东侧、建国路以北的商业区土地将启动都更，基地紧邻车站 广场及长明派出所商四土地。图／高市都发局提供 https://i.imgur.com/fYp4Tus.png 高雄市府推动车站前第一环圈都市更新计画，台铁车专四、五及商四市有地公办都更案已 经审议通过，高雄客运也即将启动国光客运旧址都更案。图／高市都发局提供 https://udn.com/news/story/7327/8288329 心得： 不知道这算不算公车板的范围 应该来讨论为何这块地是国光的旧址 是国光的地吗？还是像台中的国光转运站 一段时间租给国光 後来被挪作他用 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.114.74.24 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1729251365.A.795.html 所以这种地名客运会比较容易拥有土地 (尤其是精华地段) 像是我熟悉的新竹客运就是大地主 原来国光没有地 这不就代表他们所有场站都是租用！？ 真是长见识了 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 10/18/2024 21:58:45 确实啦 只是地名客运有更高可能性在当地是有地的 对喔 我忘了国光是转型来的 可能很难有「国光的地」这种东西存在 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 10/19/2024 14:41:55