作者justforl221 (生蛋)
看板Bus
标题[情报] 新北F501自11/1起转型为596路
时间Wed Sep 25 00:13:13 2024
新北市新巴士【F501】「树林-板桥」免费公车，
自113年11月1日(五)起，
转型为新北市【596】市区公车路线。
营运路线、停靠站位、发车时间皆维持现况，
收费方式改采1段票收费，
请旧雨新知贵客多多利用。
消息来源:
台北客运网站
https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2900
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.127.205.105 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1727194395.A.ABC.html
1F：推 cs0001cs: 这次还会有议员再靠腰要维持免费吗？ 09/25 00:28
2F：推 lulu1305174: 永和的免巴也该收费了吧搭乘率太高了 09/25 09:46
3F：→ lulu1305174: 其他市区的免巴也应该要收费除了像是淡水三芝石门金 09/25 09:46
4F：推 lulu1305174: 山万里汐止瑞芳双溪平溪贡寮深坑石碇坪林三峡等偏远 09/25 09:49
5F：→ lulu1305174: 地区只要是市区搭乘率高的路线都应该回归一般市区公 09/25 09:49
6F：→ lulu1305174: 车收费才对 09/25 09:49
7F：→ chris05173: 这路线载客似乎不错，常常看到中巴连走道都站满 09/25 10:59
8F：推 kutkin: 生意很好 09/25 11:05
9F：推 coffeemilk: 看路线，主力看起来应该是金门街上的大量社区住宅通勤 09/25 17:46
10F：→ coffeemilk: 客 09/25 17:46
11F：→ andy810625: 有原本的840不用...XD 09/25 23:02
12F：推 shun01: andy810625 确实,不过当初522改捷运接驳也没用回原本的红1 09/27 06:40
13F：→ shun01: 就是了,只有因为辟驶时法律尚未完备,导致被迫转为公路客运 09/27 06:42
14F：→ shun01: 的红27,在移拨为县辖公车後重新拿回红27的编号过 09/27 06:43
15F：→ shun01: 啊!还有一个很古早的历史,是当初的公车处306区,改成273多 09/27 06:44
16F：→ shun01: 年後缩线到只剩台北市的路段,然後又变回306区这样... 09/27 06:45
17F：推 naruto1010: 红27是跟法规无关，单纯只是当时营运绩效为符合台北 09/27 08:18
18F：→ naruto1010: 捷运公司的标准而退场，因为如果是法规的因素，当年 09/27 08:18
19F：→ naruto1010: 也是由公路客运转型的红23也应该变回去才是。 09/27 08:18
20F：推 shun01: 楼上,原来红23也是公路客运移拨而来的啊!但红27营运绩效不 09/27 08:38
21F：→ shun01: 符标准?我记得红27不是黄金路线吗? 09/27 08:39
22F：推 naruto1010: 那是以现行的状况来看，当时红27的营运状况在台北捷 09/27 18:44
23F：→ naruto1010: 运公司的规范中就是未达标，当时捷运接驳公车都不是 09/27 18:44
24F：→ naruto1010: 由双北交通局或公路局直接管理的，请不要拿现行的规 09/27 18:44
25F：→ naruto1010: 范来看2002年以前的捷运接驳公车制度。 09/27 18:44
26F：推 shun01: 那就只能说北捷公司当时给的标准高到有点难想像了... 09/28 02:08