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台中频传公车撞死行人!作家指1法规酿「全台脾气最坏的公车司机」 三立新闻网 2024年9月24日 周二 下午4:33 记者吴泊萱/台中报导 2名东海大学女学生,22日晚间遭左转公车撞上酿1死1伤,引发全国关注。(图/资料照 ) https://i.imgur.com/TUPsTss.jpeg
▲2名东海大学女学生,22日晚间遭左转公车撞上酿1死1伤,引发全国关注。(图/资料 照) 22日晚间,台中发生公车撞死东海女大生事故,引发全国关注。 近年台中公车撞死行人意外频传,作家颜择雅也回顾历年台中公车争议,认为是台中有公 车误点罚钱的法规,业者又把罚金转嫁给司机,导致「台中出现全台脾气最坏的公车司机 」。 台中公车撞死行人事故频传,作家颜择雅认为与误点罚则有关,导致台中出现「全台脾气 最坏司机」。(图/资料照) https://i.imgur.com/zj7rSkC.jpeg
▲台中公车撞死行人事故频传,作家颜择雅认为与误点罚则有关,导致台中出现「全台脾 气最坏司机」。(图/资料照) 据台中市府市政公告,2019年10月1日起,台中市交通局为了改善客运业者不重视载客数 ,整体营运效率低问题,将补贴业者的机制调整为人次为主计算补贴,并要求业者落实精 准发车,同步实施自动稽核机制,加强查核公车发车异常状况。 虽然市府强调异常发车罚则是处分客运业者,并非直接对驾驶员开罚,但颜择雅认为公车 若误点被罚,罚金依旧会会转嫁至司机身上,这才导致台中的公车司机为了准点,而成了 「全台脾气最坏的公车司机」。 回顾近年台中公车死伤事故,2021年,巨业客运闯红灯撞死一名就读嘉阳高中的高一女学 生;2022年,伊拉克籍男子一家三口过马路时,被丰原客运撞上,酿母子双亡悲剧;今年 ,2名东海女大生过马路,被巨业客运撞上,酿1死1伤。 交通局也统整巨业客运5年来事故纪录,一共造成2死、69件受伤事故。 台中市长卢秀燕表示,东海女大生一案让她感到非常悲痛、不舍,後续除了将重罚巨业客 运120万元,也要求台中市所有客运业者,10天内召回1300名驾驶员,重新进行行车安全 教育训练。 此外,也将针对本次事故路口及台中市20大易肇事路口重新检视,强化安全措施,并研议 提高客运业者重大事故的记点比重,情节重大者,不但要扣除补助款,还要收回路权严惩 。 公车行车安全问题,也要求所有业者必须在年底前完成安装行车安全辅助系统,并要求职 业驾驶确实遵守交通安全规范,否则将要重罚。 https://ynews.page.link/Xc16S --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.111.203 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1727194020.A.4D6.html
1F:推 kutkin: 我还以为克襄又不乖了 09/25 00:09
2F:→ acergame5: 无聊 其他县市误点都不罚? 09/25 01:03
3F:→ CORSA: 其他县市会罚但还是会给申诉的机会 但台中是直接无差别自动 09/25 01:08
4F:→ CORSA: 开罚的而且还发新闻稿公告 09/25 01:09
5F:→ CORSA: 其他县市会看若是因上一单未完成而来不及发车会通融 09/25 01:10
6F:→ CORSA: 台中则是每班检视班班自动开罚 09/25 01:11
7F:→ CORSA: 对驾驶的压力差别可就大了 尤其是对短途多单的驾驶压力更钜 09/25 01:13
8F:→ cobras638: 刘克襄:蛤? 09/25 01:21
9F:推 tonyian: 这样就能解释为何台中司机脾气暴躁,就政府自己把处理交 09/25 09:38
10F:→ tonyian: 通顺畅的责任没处理好啊 09/25 09:38
11F:→ tonyian: 这就全台都是一样的 09/25 09:39
12F:→ dufish81: 上一单如果都未完成是要修正不合理的排班时间 以前 09/25 11:01
13F:→ dufish81: 罚款客运公司都不理不合理班表 现在班表正常多了 09/25 11:02
14F:推 bus668: 真的是要重罚客运公司不合理的班表 09/25 13:00
15F:→ bus668: 路上塞车又不是司机的错,碰上施工或车祸塞车,谁能不误点? 09/25 13:01
16F:推 playchicken: 耳闻这司机早上7:30左右出第一趟 感觉好硬…… 09/25 13:42
17F:推 hanksadder: 然後业者最新新闻稿感觉还是在避重就轻0.0 09/25 14:01
18F:推 cpylislv: 要改善不合理班表就要减班民众能接受吗 09/25 16:10
19F:→ cpylislv: 事实证明减班民众就在哀哀叫了 09/25 16:11
20F:推 cpylislv: 现有人力又只能排出不合理班表 09/25 16:14
21F:→ cpylislv: 更有的主管机关是根本不给你减班的 09/25 16:15
22F:→ cpylislv: 看看楼下那篇788 09/25 16:15
23F:推 bw212: 台中现况已经是上面说的那样 次要路线一直减班 还是会脱班 09/25 17:15
24F:→ bw212: 就减到不会被罚为止 主要路线除了中港路系列 都在搞极限班 09/25 17:15
25F:→ bw212: 距发车 09/25 17:15
26F:推 cpylislv: 至少台中还会给你减看看某市要减班超难的 09/25 17:48
27F:推 rail02000: 不合理的班表搞到根本不知道车子什麽时候来,倒不如减 09/25 18:26
28F:→ rail02000: 班,至少知道某个时段等得到车 09/25 18:26
29F:推 iddqd: 某市是指双北玛? 09/25 22:16
30F:→ iddqd: 吗* 09/25 22:17
31F:→ playchicken: 是指比较大的那个吧 09/25 22:41
32F:推 busgoer: https://i.imgur.com/29TPdqR.jpeg 前面说的是这篇吗 09/26 00:28
33F:推 cs0001cs: 就今年代表KMT选总统的那个的市交通局 09/26 01:31
34F:→ cs0001cs: 不给减就算了,还有很多过长、绩效不好的路线,也不给 09/26 01:31
35F:→ cs0001cs: 调整(拆线、缩线、停驶整并等等),857就是最好的例子 09/26 01:31
36F:→ cs0001cs: 635的状况也很怪,明明缩到辅大附近鼓励民众转乘,班次 09/26 01:31
37F:→ cs0001cs: 减到合理的状况就能解决的事,偏偏逼得首都只能弄极端 09/26 01:31
38F:→ cs0001cs: 减班的方式来处理,然後引来当地里长居民还有议员靠腰 09/26 01:31
39F:推 hanksadder: 被发现了www 09/26 01:59
40F:→ playchicken: 857太多搭中长程的乘客 一砍下去会血流成河 09/26 08:02
41F:→ playchicken: 而且我不觉得857市区段砍完之後生得出司机撑班距 淡 09/26 08:02
42F:→ playchicken: 水那边不少都是隔壁家的司机 09/26 08:02
43F:推 cpylislv: 而且某市开单不手软的 09/26 12:53
44F:→ cpylislv: 连全HINO的业者都会吃到某市的单 09/26 12:53
45F:→ playchicken: 难怪全HINO那家都脱台北市干线和6XX 09/26 13:48
46F:推 cs0001cs: 淡水大鸟管控算稳的了,除了880比较常发车不稳,862/3 09/26 13:54
47F:→ cs0001cs: 路线长偶尔延误以外,其他都很稳定在营运,司机不太会 09/26 13:54
48F:→ cs0001cs: 轻易跳隔间。汐止的情况就反过来了,扣除干线、蓝23系 09/26 13:54
49F:→ cs0001cs: 、951、社区型路线跟固定班次且够少(一天20班以下)的 09/26 13:54
50F:→ cs0001cs: 路线以外,其他都在放生中 09/26 13:54
51F:推 cs0001cs: 643跟644要常态性维持尖峰10分内班距蛮怪的,体感上没 09/26 14:00
52F:→ cs0001cs: 比849好等(648可以理解,可惜罗干没标到) 09/26 14:00
53F:→ cs0001cs: 906也是,明明909营收比较好 09/26 14:00
54F:推 playchicken: 但干线离峰班距用15分发就说不过去了…… 09/26 14:08
55F:推 cpylislv: 毕竟汐止人能去旧庄/南港/社后等站开 09/26 15:40
56F:→ cpylislv: 淡水/八里人去北投站就有点距离了 09/26 15:41
57F:推 shun01: tonyian 如果根源是司机荒,那就算今天市政府能努力改善到 09/27 06:22
58F:→ shun01: 尽量不塞车,也顶多是避免情况进一步恶化而已吧! 09/27 06:23
59F:推 shun01: rail02000 对当地常搭的人来说是如此,但是对外地人那种到 09/27 06:26
60F:→ shun01: 了站牌才开始查动态的,可能减班下去就会傻眼掉了... 09/27 06:27
61F:推 shun01: cs0001cs 857的性质不适合从中间拆线啦!但把新埔国中那段 09/27 06:30
62F:→ shun01: 独立成新的路线,免得新板跟府中要去大汉溪以北的被迫跟着 09/27 06:32
63F:→ shun01: 绕半天倒是有必要... 09/27 06:32







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