畅游北北基桃宜！宜兰通勤月票2300吃到饱方案启用 不限县民都可购买 2024-09-05 14:18 联合报／ 记者 陈敬丰／宜兰即时报导 https://i.imgur.com/v9fUw3U.jpeg 宜兰通勤月票去年8月上路，包含1800与750方案，2300方案经过多次计画修正，今天启用 。本报资料照 宜兰通勤月票预告多时的2300北宜吃到饱方案经过多次计画修正，今天终於启用，包含原 本的1800方案与1200基北北桃都会通，可以畅游双北、基隆、桃园与宜兰，采取双卡记名 认证；原本2300方案只开放宜兰县民申请，现在扩大到持有身分证就可登记。 宜兰TPASS通勤月票去年8月上路，包含1800北宜国道客运、750都内通勤2种方案，当时县 府也提出2300北宜吃到饱方案，囊括国道客运、市区公车与双北的捷运公车等等，由於效 益尚不清楚，交通部要求重提，县府多次修正计画後，今年8月6日获采纳核定，花费1个 月修改系统、整合票券，今天上路。 新的2300方案包含1800宜兰通勤月票，与1200基北北桃都会通，适用范围包含1800方案的 北宜国道客运、公路客运、市区公车与铁路，以及1200方案的基北北桃国道客运、公路客 运、市区公车、捷运、铁路及Youbike等；新方案采取双卡登记，1张1800、1张1200，较 单卡方案节省2亿元预算。 宜县府交通处表示，民众持身分证到国道客运售票处就可办理，不限宜兰县民。 首购族须购买1800与1200两张票卡，缴纳3000元，第二个月开始转为2300方案，每月扣23 00元；若此前就有使用1800月票超过20天、1200月票超过4天，则可直接申请2300方案。 此前宜兰县府与交通部纠结补助款分摊问题，1800方案与1200方案总值3000元，与2300方 案有700元价差，交通部认为这部分超出一般TPASS补助比例，应由县府负担，县府表示这 样每年约需编列4、5000万元预算，负担颇重；目前两造共识是共同分担，视後续民众使 用状况决定分摊金额。 住在宜兰、到台北工作林小姐表示，自己不是宜兰县民，原本没办法买2300方案，很高兴 之後可以享受基北北桃到宜兰吃到饱；不过要购买2张票卡不是很方便，另外扣款方式似 乎有些复杂，上路後可能还是要花点时间搞清楚。 https://i.imgur.com/ZjGF8Ud.jpeg 宜兰2300方案包含1800月票与1200月票，可畅游双北、桃园、基隆、宜兰。图／交通处提 供 https://i.imgur.com/tq6HoBw.jpeg 首购族须购买1800与1200两张票卡，缴纳3000元，第二个月开始转为2300方案，每月扣23 00元；若此前就有使用1800月票超过20天、1200月票超过4天，可直接申请2300方案。图 ／交通处提供 https://i.imgur.com/mRan1OR.jpeg 宜兰县长林姿妙今天宣布，宜兰通勤月票2300方案今天启用，包含1800宜兰通勤月票与12 00基北北桃都会通。记者陈敬丰／摄影 https://udn.com/news/story/7328/8208516 --

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