TPASS显成效 拟再推双北联票 TPASS提升搭乘大众运输有成效，台北市长蒋万安14日表示，将进一步规划为不同需求的 民众提供多元方案，比如小范围的公车月票，或是公车捷运联票，已在市政会议上请交通 局跟公共运输处评估。台北市交通局表示，将与新北市讨论双北联票可行性，暂无明确上 路时程。 蒋万安14日出席活动接受媒体联访时表示，去年推出TPASS通勤月票後，让私人运具移转 搭乘大众运输比例达7.33%，而YouBike前30分钟免费，也让私人运具移转达22%，未来目 标研议双北公车定期票等多元方案，让更多不同需求的民众也能使用，进一步提升搭乘大 众运输比例。 蒋万安说，TPASS通勤月票大部分使用者是跨县市通勤通学族群，但仍有不少民众有小范 围的交通需求，比如小范围公车月票，或是或是公车捷运联票，他已指示交通局跟公共运 输处规划研议。 台北市交通局运输管理科长朱宸佐表示，目前已与新北市讨论双北联票的可行性，但仍需 财务试算，以及厘清目标客群、并研议票种、适用运具种类等，需经双北交通局分析预计 成效，再与中央讨论後才能实行，暂无明确上路时程。 根据台北市交通局13日於市政会议报告，截至今年6月底，累计已有610万张定期票绑定基 北北桃1200都会通，满意度达98%，估算私有运具移转达7.33%，捷运公车整体较去年同期 成长8%至10%；2月28日起推动YouBike前30分钟免费，满意度88%，私有运具移转22%，租 借次数较实施前成长42%。 https://www.epochtimes.com/b5/24/8/14/n14311164.htm -- 其实之前就有新闻有说要推出500公车吃到饱月票 但之後就没有消息了 直到最近才又有新闻说要推出公车月票 或是公车捷运联票 双北公车捷运联票那就跟以前的1280一样了 但是以现在的话价格一定会低於1200吧 但是如果真的推出双北月票的话 希望也可以顺势推出北北基或是北北桃月票 或是可以让民众客制化自选运具的功能 --

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