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情报来源 国光客运公告 https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=605 公告主文 为配合民行需求,本公司新北市区公车【578】、【579】、【582】路线调整 增停忠孝西路上「台北车站(忠孝)」站,取消停靠「捷运北门站」 自113年8月1日起试行三个月 路线调整情形如下 原路线:台北车站(郑州) → 捷运北门站 → 忠孝桥 (市民大道回转→塔城街→忠孝西路) 新路线:台北车站(郑州) → 台北车站(忠孝) → 忠孝桥 (市民大道→中山北路→忠孝西路) 台北车站(忠孝)停靠站:台北行旅广场前,交6公车站外路侧站区 -- 昨天才在讨论台北车站站牌问题,今天马上就有新剧本了www --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.186.188 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1720489940.A.9D3.html ※ 编辑: hanksadder (36.229.186.188 台湾), 07/09/2024 09:52:46
1F:→ moriyaorange: 看来似乎是回转耗太多时间才改成与14、39相同动线 07/09 10:16
2F:推 NorAku: 应该要讶异北市居然核可了忠孝西路的总量管制 07/09 11:31
3F:→ hicker: 应该是近年各路线逐渐减班之下 才有空间容纳这三线吧 07/09 11:50
4F:推 HuanYuWu: 不过一天没几班的615不知道为何还是过其门而不入 07/09 12:00
5F:推 TsaoJJ: 交六外侧几乎没路线停 塞几条避免被说蚊子站台 07/09 12:27
6F:→ ybite: 十年前:机场捷运通车後再检讨 也该是是时间了... 07/09 13:07
7F:→ ybite: 外侧的539缩线 600减班 确实可以多放就是 07/09 13:09
8F:→ ybite: 615应该是想停停不了摆烂状态吧 07/09 13:10
9F:推 agantw: 本来总量管制就应该是有出有进不是吗 07/09 15:18
10F:推 ybuc: 615过车站而不停,真的难以理解当时的考量 07/09 16:03
11F:→ WeAntiTVBS: 我个人当初是认为外侧应该是停用改回一般车道即可 07/09 16:07
12F:推 Sky77777777: 为什麽615不停驶? 07/09 17:59
13F:推 agantw: 现在公车停驶门槛高很多,前面就有提了 07/09 18:16
14F:推 WeAntiTVBS: 不是啊 我个人觉得应该是要调整 台北车站(郑州)的 07/09 19:22
15F:→ WeAntiTVBS: 停靠位置才对 07/09 19:22
16F:推 Sky77777777: 1816、1818台北车站(郑州)有没有可能改停跟1813一样 07/09 19:30
17F:→ Sky77777777: 的位置? 07/09 19:30
18F:推 Sky77777777: 每次在台北车站(郑州)等1818都看到旁边椅子上面有流 07/09 19:32
19F:→ Sky77777777: 浪汉在上面睡觉,还有很可怕的臭味 07/09 19:32
20F:推 busgoer: 上面那几条应该是收进台北转运站闲置月台才对 07/09 19:46
21F:→ hicker: 停进台北转运站还比较有可能吧.... 07/09 19:46
22F:推 WeAntiTVBS: 台北车站(郑州)的确需要重新调整 07/09 19:52
23F:推 Sky77777777: 台北转运站也可以,就看国光要不要把1813、1815、181 07/09 19:52
24F:→ Sky77777777: 6、1818、1819全部改停台北转运站了 07/09 19:52
25F:推 Sky77777777: 反正我只希望1816跟1818不要再停可怕的郑州了...最起 07/09 19:54
26F:→ Sky77777777: 码也改停跟1813、1815一样的位置吧 07/09 19:54
27F:推 Sky77777777: 让桃园人跟中坜人有跟基隆人有平等的待遇 07/09 19:55
28F:推 playchicken: 1813/15和1816/18是方向问题 07/09 21:04
29F:→ playchicken: 前者从东边的北平东来的 後者从西边的重庆北来的 07/09 21:04
30F:→ playchicken: 至於放交九嘛……之後国光市民的站拆掉或许有机会吧 07/09 21:05
31F:推 andyshao: 966更该停吧...绕一大圈又不设站,浪费时间跟燃料 07/09 21:09
32F:→ playchicken: 不能站位的集中管理反而比较好 07/09 21:16
33F:→ playchicken: 管理位子上也比较方便 07/09 21:17
34F:推 snxk: 966 跟2001如果进交九 出站後是左转长安西还是民生西啊? 07/09 21:58
35F:→ marco10110: 只能民生西 长安西禁止左转 07/09 22:20
36F:→ marco10110: 另外前面说要把那些通勤路线放交九的,有想过交九容量 07/09 22:21
37F:→ marco10110: 到底塞不塞得下吗… 07/09 22:21
38F:推 cs0001cs: 忠孝西跟罗斯福公馆都在搞quota,结果就是前几年弄的路 07/09 22:33
39F:→ cs0001cs: 线动线歪七扭八不然就是开不出来,北车看看938的惨况 07/09 22:33
40F:→ cs0001cs: 然後现在政策又开始转弯,水很深 07/09 22:34
41F:推 hicker: 966跟2001的话 也许可以走另一条线 07/09 22:41
42F:→ hicker: 交九三楼市民高架匝道出来 环河北路下来右转再右转长安西 07/09 22:43
43F:→ hicker: 再左转重庆北回原线 07/09 22:43
44F:推 shun01: 楼上,如果真的能从台北转运站三楼出来市民大道,那就不要走 07/10 01:25
45F:→ shun01: 平面了,直接进忠孝桥接台1高架,从台64直接上五股交流道吧! 07/10 01:26
46F:推 cs0001cs: 北车占着茅坑不拉屎的还有600、246、615、605新台五 07/10 03:18
47F:推 cs0001cs: 公馆有676、208区直、254/672区、311区 和最该退的那条 07/10 03:29
48F:→ cs0001cs: 252 07/10 03:29
49F:→ cs0001cs: 290停正线剩副线之後,如果没被quota卡到,把路线拉进 07/10 03:30
50F:→ cs0001cs: 公馆接驳营收不知道会好上多少 07/10 03:30
51F:推 shun01: HuanYuWu 615大概是因为没人搭,所以也没人没民代关心吧! 07/10 06:41
52F:推 shun01: cs0001cs 290副...如果合并蓝28是不是就不用管公馆总量管 07/10 06:44
53F:→ shun01: 制的问题? 07/10 06:44
54F:→ hicker: 会想从市民高架这样走就是基於"一个站都不能少"而想的 07/10 06:59
55F:→ hicker: 但即便这样 重庆北路上的"後车站"还是会绕不过去 07/10 07:00
56F:推 naruto1010: 公馆那几条看似班次很少的「区间车」系列其实不少人 07/10 07:30
57F:→ naruto1010: 搭耶,尤其早上的672区,很多都是从福和桥上车只搭一 07/10 07:30
58F:→ naruto1010: 站到公馆,站位站很满的那种。 07/10 07:30
59F:推 andyshao: 254区也是经常载满满啊 07/10 08:14
60F:→ willy1215: 公馆这边很多人是为了过新店溪才这样 07/10 18:46
61F:→ willy1215: 我自己观察反向也是很多捷运公馆站上车,到福和桥也是 07/10 18:47
62F:→ willy1215: 下许多人 07/10 18:47
63F:推 agantw: 其实有一些路线一天没几班,踢出去好像也没有用 07/10 19:41
64F:推 shun01: hicker 我是觉得重庆北路往北,红灯等太多,其实不太适合走 07/11 00:50
65F:→ shun01: 国道的路线出城... 07/11 00:50
66F:→ NorAku: 重庆北尖峰25分钟、离峰15分钟就能上国道了,比起其它交 07/11 01:58
67F:→ NorAku: 流道算很快了 07/11 01:58
68F:推 Sky77777777: 尖峰时间光台北车站(郑州)-民生重庆路口就要10几分 07/11 06:43
69F:→ Sky77777777: 钟了 07/11 06:43
70F:推 Kazamatsuri: 所以新北想推原南北线的中和公馆路段是很正常的 XD 07/11 19:15
71F:推 shun01: NorAku ...966那走法,离峰15分钟到大桥头都还有点太乐观了 07/12 01:10
72F:→ shun01: 吧! 07/12 01:11
73F:→ NorAku: 但大多数的路线是从转运站开吧... 07/12 08:47
74F:→ NorAku: 觉得太久,可以改坐936、937 07/12 08:47
75F:推 shun01: 大部分的路线?然後圆山转的问题那边排到更难有位置,所以我 07/12 09:10
76F:→ shun01: 後来都改到中山国中转967了... 07/12 09:10
77F:推 cgntutim: 中永和-公馆这段旅次 撑很多区间车 07/12 12:10
78F:推 NorAku: 比起郑州路走重庆北,更多是转运站走重庆北路或三重的吧 07/12 15:55
79F:推 shun01: 应该说就是塞不进台北转运站的路线,才会丢到北三门去... 07/13 02:16
80F:嘘 SCANIA168: 上面那个通勤路线塞去交九的,每承租一个月台的月租金 07/14 09:16
81F:→ SCANIA168: 要不要帮忙全部吃下来啊? 07/14 09:16
82F:推 shun01: 楼上,市府说要塞进去,业者不租难道要缩线或停驶? 07/14 09:29
83F:→ shun01: 当然泛航直接退场OK,国光现在的月台使用率,要多租的也没多 07/14 09:31
84F:→ shun01: 少,大有也只是把租金从付给国光变成付给万达通吧!(因为国 07/14 09:32
85F:→ shun01: 光东三门那个转运站,配合心中山计画南延弄空桥要拆了) 07/14 09:33
86F:推 ROCAF: 国光是要拆几次啦 07/14 23:36
87F:推 shun01: 国光东三门那个貌似也不是它自己的地... 07/15 04:47







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