作者shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
标题Re: [新闻] 五峰幸福巴士服务升级 7路线涵盖全乡
时间Tue Jul 2 04:01:15 2024
其实看到这篇,算是蛮感慨的
毕竟当年南极冰鱼在写县道122新竹县段的纪行文时,还特别强调沿线都有公车服务,而且9成(50公里中的45公里)都颇为密集
"南寮到新竹市区的东大路,有市公车15路(今蓝15区)
新竹市区到竹中的光复路,也有市公车1路(今蓝1区)、2路等线
新竹市区到下公馆的部分,还有
班次密集的下公馆线公路客运(今5608)"
"特别要提的是县道122五峰山区路段的公车,班次
比想像中密集
竹东到五峰(新十八儿),10-40分就有一班公车,至清泉约60分一班"
(附带一提,当时附的时刻表连结早已无法使用...)
想当年拜读此一雄文时的回忆仍在脑中,没想到不过十几年,五峰乡的联外大众运输,居然就沦落到全得靠幸福巴士维持的这种程度了,真是让人不胜唏嘘
(虽然该文当时描述下公馆站时,即有提到:
"但新竹的大众运输,和全国有着同样的命运--运量萎缩
下公馆站的月台上,只剩残缺的路线、稀落的班次和候车的老人
除了少数下公馆站发车的路线仍停靠月台外,原本应该进站停车的客运
现在直接改在下公馆站的路边上下客,不招手还不一定会停)
虽然说司机荒跟疫情是全台湾都有,但能搞到如此夸张的程度,也就唯独竹苗,或桃竹苗是如此吧!
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诸神已离开 鬼在狂欢 而人们在纠缠
谁生错血脉 谁长错色彩 谁梦错了期待？
《少年他的奇幻漂流/五月天》
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1F：推 tgordoncheng: 下公馆站现在是返程会进去月台 不管往返都是能在 07/02 18:38
2F：→ tgordoncheng: 站内候车 类似竹东站的模式(5608往下公馆也是路上 07/02 18:38
3F：→ tgordoncheng: 上下客 但往新竹方向则会进站 07/02 18:38
5F：→ tgordoncheng: 这篇真的是优文 不过时刻表加上/inquery/即可使用 07/02 18:41
7F：→ tgordoncheng: 搭配网站时光机(web.archive)可查到当年的盛况 07/02 18:43
毕竟是後来能在国文系当到副教授的作者,文采自不在话下
当初修大一国文时没注意到,所以无缘修到他的课
倒是修了另一位国文系教授开的,关於宅文化方面的通识课程
8F：推 tgordoncheng: 今日的时刻表也多以40 10分发车 原来是当年的遗留 07/02 19:11
※ 编辑: shun01 (150.117.248.99 台湾), 07/03/2024 01:31:36