公车临停後方车过不了跨越双黄线 桃交通局点主因改善 2024-06-12 15:31 联合报／ 记者翁唯真／桃园即时报导 https://i.imgur.com/kKfqMq0.jpg 桃园大园国际高中外大成路二段双向各一线道，且双向公车站距离相近，加上许多家长接 送违停，因此每当2辆公车同时到站，总会占据车道，让後方汽机车无法前行，不然就是 要跨越双黄线。图／读者提供 桃园大园国际高中外大成路二段双向各一线道，且双向公车站距离相近，加上许多家长接 送违停，因此每当2辆公车同时到站会占据车道，後方汽机车无法前行，只能跨越双黄线 。桃园交通局昨会勘，提醒校方向家长宣导不要违停，让公车靠站，至於人行道上灌木丛 也同时会影响学生下车，让司机停靠离人行道较远，将会请厂商移除，并於今年7月新设 候车亭一同解决。 大园国际高中位於青埔地区，且学生人数众多，其中该校双向的公车站皆位在双向仅2线 道的大成路二段上，且距离相近，道路两侧设有汽车停车格，双向车道净宽均约3.5公尺 ，同时2辆对向公车到站，路幅过小後方的车辆皆无法通行。 市议员黄崇真表示，民众陈情指机车跟计程车皆不是故意要跨越双黄线，不过若不跨越， 等了几个红绿灯仍无法通过，这样的戏码天天上演，希望能获得改善，且2公车站真的偏 近。 市议员彭俊豪说，除了2公车站很近外，人行道上保留了许多灌木丛，若司机太过靠近人 行道，会导致学生下车限缩，因此为了创造空间方便下车，只好将车辆停靠在靠路中一点 ，也间接影响其他用路人。 桃园交通局回应，7月将设置新公车亭，并於暑期结束前完工，会请厂商评估是否先移除 部分灌木丛，让学生方便上下车。而学生家长接送违停占用公车格位造成公车无法靠站问 题也是原因之一，已请校方加强向家长宣导临停勿占用公车格事宜，後续将持续观察改善 成效，并请警局加强取缔。 交通局说，若大成路无设置路肩，公车停靠时，後方车辆仍需依序暂停於车道，勿任意变 换至对向车道超车续近，以维道路行车秩序与安全。 https://i.imgur.com/Zm8pohB.jpg 桃园大园国际高中外大成路二段双向各一线道，且双向公车站距离相近，加上许多家长接 送违停，因此每当2辆公车同时到站，总会占据车道，让後方汽机车无法前行，不然就是 要跨越双黄线。图／彭俊豪提供 https://udn.com/news/story/7324/8026059 心得： 有些道路很窄 但还是有画出公车停靠区 就会变成直接占满整个路面 (当然没画也没什麽差 反正公车停靠一样是占住 只是视觉上会感觉很挤 像是新竹芎林文山路 常出现这种双边公车站在正对面的情况 只是这里公车稀少 不会发生双边同时停靠的情况就是了 https://i.imgur.com/QpOmUmY.jpg https://www.facebook.com/photo/?fbid=310251378716066&set=pcb.310251988716005 新北市好像也有不少是这样的窄路 不过就会把双向的错开 https://maps.app.goo.gl/tEqRsi7zuCmcryxNA 总之如果很容易双向同时有公车停靠 是应该考虑错开 中间是黄虚线 至少还有机会能超车 (如果是双黄线就乖乖等公车靠站完毕吧 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.114.74.147 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1719477057.A.5D0.html ※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.147 台湾), 06/27/2024 16:31:13 是呀 有时开车门司机还要对乘客说小心机车 原来是因为整段路不够长 导致无法错开 这真的也是很头痛 公车要进站狂按喇叭 违停车上根本没人的情况也屡见不鲜 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 06/28/2024 00:07:11