作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
看板Bus
标题[情报] 大都会公告绿16自113/07/01升级成东环
时间Fri Jun 21 19:21:18 2024
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大都会客运稍早也公告绿16自113/07/01起升级成东环干线公车。
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1F：→ hicker: 尖峰班距从10-12分提升到5-10分喔 06/21 19:33
2F：推 visa9527: 升级不意外，但以前假日不开的现在养起来了? 06/21 19:49
3F：推 hanksadder: 没，假日维持停驶 06/21 19:51
4F：推 playchicken: 尖峰班距那个5分写得多好看 还不就12变10顺带把尖峰 06/21 20:04
5F：→ playchicken: 时段缩短半小时 06/21 20:04
6F：→ playchicken: 没意外大概就是多拉一台来跑尖峰 06/21 20:05
7F：推 ybite: 班次最少的干线公车登场？ 06/21 21:09
8F：推 supein: 所以以後捷运东环段通车後，假日也停驶？？？ 06/21 21:38
9F：推 hicker: 捷运当然不会啦 06/21 22:05
10F：推 cyit15: 末班只到1930 这样最好会有人搭 06/21 22:21
11F：推 TsBC: 绿16当初的定位就是内科疏运用,所以主要服务平日尖峰 06/21 22:51
12F：→ acergame5: 只缺西环了 06/21 22:54
13F：→ TsBC: 环状先导套编号就被遗忘身份的982表示： 06/21 22:56
14F：推 playchicken: 这条比较像内科快线3 只是日间离峰还有30分一班的水 06/21 23:00
15F：→ playchicken: 准 06/21 23:00
16F：推 naruto1010: 其实目前的新北先导只剩985和蓝海2了，981缩短路线後 06/21 23:02
17F：→ naruto1010: 、982环状线通车後、983淡海轻轨通车後就不再具有先 06/21 23:02
18F：→ naruto1010: 导公车身分，营运计画上的路线名称也都只剩下编号而 06/21 23:02
19F：→ naruto1010: 已。 06/21 23:02
20F：推 hunng5: 982会不会改成西环干线呢？ 06/21 23:05
21F：推 naruto1010: 不会，新北的干线系统与命名跟台北市不同调 06/21 23:15
22F：推 TsBC: 新北市是玩加框框的跨区干线,982已经是了 06/21 23:18
23F：→ acergame5: 西环如果比照东环跟北环南环接上 目前应该无此路线 06/21 23:19
24F：→ acergame5: 要说的话就捷运了 06/21 23:20
25F：→ TsBC: 路线最贴捷运的应该是933吧 06/21 23:27
26F：→ acergame5: 933接不到北环 06/21 23:40
27F：推 NorAku: 真的要接起来，可能要多两条路线了，目前没有从士林一路 06/22 00:10
28F：→ NorAku: 绕到新店的路线 06/22 00:10
29F：推 Kazamatsuri: 现在的北环干线也接不到西环啊～连社子芦洲都接不到 06/22 01:34
30F：→ cs0001cs: 只能问中兴跟新北交通局能不能把815加框了 06/22 02:57
31F：→ cs0001cs: 配合857原本就有的转乘优惠形成连续性干线路线 06/22 02:57
32F：推 cs0001cs: 假日不开其实不太有什麽影响，东京的BRT也是星期天不开 06/22 03:13
33F：推 cs0001cs: 红9也可以考虑加框，跟815班次相辅相成 06/22 03:20
34F：→ hicker: 转乘优惠在1200当道下 其实也已无感了 06/22 04:06
35F：推 shun01: 假日停驶的干线公车?这下干线公车的概念是真的被玩坏了... 06/22 05:10
36F：→ hicker: 至少例假日可以开到民权东路吧 疏运旧宗路大卖场区的人流 06/22 05:28
37F：推 shun01: 旧宗路大卖场的客群,使用大众运输的比例,嗯... 06/22 05:47
38F：推 playchicken: 63＆民生表示：我假日也很多啊 06/22 07:35
39F：推 shun01: 那可能是基数真的够大了... 06/22 08:09
40F：→ moriyaorange: 815:蛤? 06/22 08:16
41F：推 TsBC: 63/204/518除了内湖松山,自己去搭整段就会知道有多强了 06/22 08:41
42F：→ hicker: 旧宗路那些大卖场 名为大卖场其实已是百货公司规模 06/22 09:31
43F：→ hicker: 整体其实只比信义商圈弱一些 也是不少人假日放风去处 06/22 09:31
44F：推 kuo790623: 每逢假日新湖三路口站牌放了一堆逛完好市多随手乱停的 06/22 12:56
45F：→ kuo790623: 手推车，这样还会有人怀疑去卖场买东西的人的大众运输 06/22 12:56
46F：→ kuo790623: 使用率，笑而不语 06/22 12:56
47F：推 agantw: 2017-18年推出的干线公车系列算一个系统，去年到今年推出 06/22 13:00
48F：→ agantw: 的Ｘ环干线又是另外一个系统，这样想就好。只是东环干线未 06/22 13:01
49F：→ agantw: 来有没有考虑并进286正线？（能否改从永春高中调度又是另 06/22 13:01
50F：→ agantw: 一个讨论点了） 06/22 13:02
51F：→ agantw: 另外现在假日停驶，以後还可以慢慢养 06/22 13:02
52F：推 playchicken: 去卖场要用公车很难吧……costco东西都一箱一箱的 06/22 13:35
53F：推 mrt620: 去卖场要用公车真的很难，除非去 IKEA 买鲨鲨... 06/22 14:02
54F：推 naruto1010: 用同一个识别icon,真的很难说他是另一套系统欸。 06/22 14:11
55F：→ agantw: 那就是偶像团体中的小团体嘛 06/22 14:15
56F：推 Kazamatsuri: 反正一般民众也不太在乎班次，能到目的地才是重点 XD 06/22 17:49
57F：推 nektsu2: 旧宗路周美里、行善里居民假日是不用出门吗？一直鼓励私 06/22 19:38
58F：→ nektsu2: 有运具是怎样… 06/22 19:38
59F：→ playchicken: 204+民生就很够用了 06/22 21:36
60F：→ Odakyu: 松德-松山车站路段要再跟32、286综合考量 06/22 23:02
61F：→ Odakyu: 现在路线松德站-松山站之间不容易集客 06/22 23:03
62F：→ Odakyu: 还有207也可以到旧宗路大卖场区 06/22 23:03
63F：推 naruto1010: 事实就是假日的运量光靠当地里民是撑不起来的啊...... 06/23 01:40
64F：推 naruto1010: 现有204 民生 63 207就够利用了 06/23 01:43
65F：→ naruto1010: 552 蓝7也是减班 小2正线多年前也改假日停驶 06/23 01:44
66F：→ naruto1010: 如果假日真的有迫切需求，当地民代早就反映要求增班了 06/23 01:44
67F：推 shun01: agantw 怎麽听起来像周觅之於Super junior? 06/23 02:42
68F：推 shun01: Odakyu 如果是考量信义线的转乘方便性跟Y39站,确实把32的 06/23 02:50
69F：→ shun01: 吴兴街到松山车站整并掉,会比较合适 06/23 02:52
70F：推 boa000: 士林到新店没有但是有到公馆的280还有606啊！ 06/23 12:28
71F：推 boa000: 不知道把606或是280升级成西环干线不晓得有没有搞头? 06/23 12:30
72F：推 hicker: 把205升格为八德中华干线还比较实际.... 06/23 13:42
73F：→ hicker: 修正 南港八德干线 06/23 13:43
74F：推 Kazamatsuri: 606顶多可以讲成新生(北)金山干线吧？ XD 06/23 18:03
75F：推 shun01: boa000 这两条为啥会扯到西环?(歪头) 06/26 00:46
76F：推 NorAku: 现在北市推的环状干线可能跟捷运脱钩了。 06/26 09:41
77F：→ NorAku: 若按照捷运路线走，除非新北愿意合作或新路线，否则没有 06/26 09:41
78F：→ NorAku: 现有路线可用；反之，若完全与捷运脱钩，仅限於绕台北的 06/26 09:41
79F：→ NorAku: 西侧，已有重庆跟罗斯福，最多拉个202、206下水，但我相 06/26 09:41
80F：→ NorAku: 信鸟家没那个班次。 06/26 09:41
81F：→ NorAku: 阿不过，东环跟南环已经接不起来了，西环说不定找个愿意 06/26 09:43
82F：→ NorAku: 出车领补助的跑就好，或是根本从缺w 06/26 09:43
83F：→ TsBC: 结果路线重整做不起来,就拿既有路线来魔改名称,不需要这样.. 06/26 10:03
84F：推 playchicken: 南环补足了动物园政大经信义快却没转乘优惠的缺口 06/26 18:35
85F：→ playchicken: 也不是什麽坏事啦 06/26 18:35
86F：推 TsBC: 我觉得百位数编号，从2段3段/有冷气没冷气/台北新北/快速公 06/26 20:58
87F：→ TsBC: 车、低地板心干线、八横八纵类捷运干线公车，都改到跳脱初始 06/26 20:58
88F：→ TsBC: 定义了，然後最近这几条环线干线跟捷运有没有关系？也没有官 06/26 20:58
89F：→ TsBC: 方说法…既然没原则那留编号即可，改成这样都荒腔走板了XD 06/26 20:58
90F：推 YellowWolf: 干线公车的班距怎麽可以这样 还假日停驶？ 06/27 01:21
91F：推 NorAku: 剩1开头休闲路线还没被污染 06/27 11:04
92F：→ NorAku: 其实还有市民小巴也有转乘优惠，但我不太懂市民小巴的定 06/27 11:04
93F：→ NorAku: 义是什麽... 06/27 11:04
94F：推 taxlaw1991: 要改干线就快点把原编号抹掉消失 搞这种半吊子改号最 06/27 12:24
95F：→ taxlaw1991: 麻烦 06/27 12:24
96F：推 playchicken: 8字头也满纯的 里面清一色都新北市公车 06/27 12:28
97F：推 shun01: NorAku 之前问过,是指里长提出建议後规划的路线 06/28 02:27
98F：→ NorAku: 比通勤local一点的路线对吧(误 06/28 17:15
99F：推 shun01: Local到大多没有很通勤的路线了... 06/29 00:53
100F：推 naruto1010: 市民小巴由当地里长主导规划的比例比较多 06/30 11:35
101F：→ naruto1010: 但後续有没有进行定期检讨就不知道了 06/30 11:35
102F：推 WeAntiTVBS: 当初8开头就主打台北县辖公车(今新北市公车)专用 06/30 15:03
103F：→ WeAntiTVBS: 20多年过去 加上不少公路客运移拨与新辟 也几乎满编 06/30 15:04