作者hanksadder (小孤独)
看板Bus
标题[新闻] 新北589公车延驶基隆百福社区 每天8班次
时间Wed Jun 19 15:08:00 2024
原文标题 新北589公车延驶基隆百福社区 每天8班次
新闻媒体 自由时报电子报
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4710185
报导时间 2024/06/19 14:51
新闻全文
〔记者卢贤秀／基隆报导〕基隆市百福社区很多民众会前往新北市汐止区就医、买菜、通
勤及通学，只有2条客运路线行驶，对居民相当不便。基隆市政府副市长邱佩琳与多位议
员今天会勘，新北市589线公车将延驶百福社区，沿途增设8站，每天8班次，预计8月底前
实施。
目前百福社区只能搭乘1032及1191计2条路线公路客运前往汐止，平日8班次、假日2班次
，对当地居民通勤不便。
邱佩琳指出，市府透过北北基合作平台，请新北市政府协助，新北市政府交通局和新北客
运协调，由新北市公车589路线（南港车站至五堵）延驶到百福社区。
邱佩琳今天与新北市政府交通局副局长林丽珠、新北客运公司副总黄治淮、副议长杨秀玉
及议员蔡旺琏、张耿辉、曾怡芳等人，共同讨论589线公车延驶百福社区的动线及停靠站
位，确认市民在百福社区可以搭乘589客运经摩天镇、汐止市区、汐止科学园区、南港展
览馆及南港车站，每日8班次，让百福社区联外交通更加方便。
交通处王圳宏表示，新北市辖589路公车路线延驶後，每日有8班次，路线主要行经明德三
路、百三街及福五街，增设明德三路（北五堵）、堵南里、百三街口、福二街口、福三街
口、百福国中、百六街口及监理站等8个站位。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.168.129.8 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1718780882.A.A39.html
1F：→ moriyaorange: 延驶的意思是，以後不用搭新北客运总站就能直接转 06/19 15:34
2F：→ moriyaorange: 乘基隆市公车? 06/19 15:34
3F：推 playchicken: 现在是每日10班 所以看起来是砍两班换延驶 06/19 15:39
4F：→ hanksadder: 以後就从百福社区起讫了 06/19 15:40
5F：推 visa9527: 1032跟板基线时代比起来砍太大了 06/19 19:38
6F：→ visa9527: 新北把调度站弄到百福社区是一个方向啦，对大家都好 06/19 19:39
7F：→ visa9527: 不过百福车站启用後真的吃掉不少1032旅客 06/19 19:40
8F：→ hicker: 调度站没搬家吧 是从新北客运五堵站空驶到百福社区发车 06/19 19:44
9F：→ auction88: 扩大基隆市公车处七堵分站协调589从那边发车 司机也可 06/19 19:50
10F：→ auction88: 以吃饭上厕所休息 06/19 19:50
11F：→ auction88: 虽然停在监理站路边也是方便 但基隆有半年都在下雨 06/19 19:56
12F：推 playchicken: a大有没有想过司机从哪来……原本在五堵上班的司机 06/19 20:11
13F：→ playchicken: 突然要你跑到七堵上班 要谁都不会想吧 06/19 20:11
14F：→ playchicken: 啊以大鸟的待遇就更不用期待在当地招募新人了 06/19 20:11
15F：→ playchicken: 看看基客在瑞芳的状况已经不是用惨字可以形容的了 06/19 20:11
16F：→ auction88: 可是停在监理站… 也没比较好呀...... 是不是 06/19 20:34
17F：→ playchicken: 公车处不接 那也就只能这样了 06/19 21:44
18F：推 NorAku: 1031/1032/1191真的不打算整合一下吗，个人觉得这三条不 06/19 22:10
19F：→ NorAku: 是宣示路权用，而是真的走法独特且必要 06/19 22:10
20F：推 shun01: 可惜中兴光华(跟大有)的重阳站被地主拿回去了,不然这条能 06/20 03:46
21F：→ shun01: 从南港发的 06/20 03:46
22F：推 shun01: NorAku 公路客运大概要等路权到期不续营重新招标吧! 06/20 03:50
23F：→ hicker: 重阳站的话变成反向了 时刻表要整个重改过.... 06/20 06:25
24F：推 naruto1010: 重阳站是因为租金问题不续租 不是地主收回去 06/20 07:19
25F：推 nagerlin32: 那块地主是捷运局….是重阳站效益不佳不续租 现由重 06/20 12:31
26F：→ nagerlin32: 客租用做为南港站第二停车场 06/20 12:31
27F：推 NorAku: 9026民代盯一下就能改，这三条还要等到期喔... 06/20 19:17
28F：推 naruto1010: 这三条现行运量不大，民代很难有理由关心吧？ 06/20 19:22
29F：→ auction88: 目的地不同 时间也错开是要改什麽纯好奇问 06/20 19:41
30F：→ playchicken: 基客跟新北的人力不用期待 这两家是缺人之冠 06/20 20:20
31F：→ dantes1013: 好奇，百福往汐止有高需求的话，之前基市公车开过接驳 06/20 20:30
32F：→ dantes1013: 到百福车站转火车(含R系)都因没乘客而停驶(R并入R82) 06/20 20:31
33F：→ dantes1013: 还是火车比较不方便? 06/20 20:32
34F：推 hicker: 百福站跟百福社区隔一条基隆河耶....公车能直达就搭公车罗 06/20 20:52
35F：推 cs0001cs: 1031上班尖峰时还载不少人，但其他时间就载空气 06/20 21:14
36F：→ cs0001cs: 1191真的没什麽用，车子还需要回送到基隆 06/20 21:14
37F：→ cs0001cs: 1032则有点像自废武功，把相对比较肥的中和经基隆路到 06/20 21:14
38F：→ cs0001cs: 市政府信义区周围砍掉 06/20 21:14
39F：→ hicker: 想问 百福社区有要到大医院看病的需求的话 06/20 21:16
40F：→ hicker: 是会去基隆长庚还是汐止国泰?? 感觉去哪边都不太方便 06/20 21:17
41F：推 NorAku: 旧的1032有个问题是时间太长，司机排班也是问题 06/20 22:29
42F：→ NorAku: 说调整是指要不要进百福社区。不过这三条大概留1031可能 06/20 22:29
43F：→ NorAku: 也够了... 06/20 22:29
44F：→ NorAku: 如果基隆公车敢跨到新北，可能1031存在的理由也降低就是 06/20 22:30
45F：→ auction88: 板基的话我觉得应该是要留板桥到南港段吧 06/20 23:18
46F：→ auction88: 福和留下来给基客的路线没好好利用蛮可惜的 06/20 23:19
47F：→ auction88: 板基的永和到松山这段刚好满足基隆路没有捷运的问题 06/20 23:30
48F：→ auction88: 都有盖捷运的需求了 不至於惨到没人搭？ 06/20 23:31
49F：推 toulu: 1031其实也可以收编为新北市公车，看业者和主管机关要不要 06/21 00:08
50F：推 NorAku: 板桥到南港的话，就直接砍掉开新的市公车吧？ 06/21 00:54
51F：推 shun01: naruto1010 nagerlin32感谢两位提供资讯,因为上次经过时看 06/21 06:19
52F：→ shun01: 到围起来,还以为是跟旁边的地整合好了要一起盖 06/21 06:19
53F：推 shun01: 不过不太懂捷运局为啥在那边有地?那边也没捷运经过吧! 06/21 06:24
54F：推 shun01: 然後三重客运在那边居然租到第二停车场?我怎麽不记得重客 06/21 07:15
55F：→ shun01: 有哪条路线的端点在南港市区了? 06/21 07:15
56F：推 shun01: NorAku 9026是新业者刚接手,所以磨合期民代跟主管机关才比 06/21 07:21
57F：→ shun01: 较好介入,如果是营运稳定以後才慢慢走钟,那就不好动了... 06/21 07:21
58F：推 shun01: auction88 至少1032跟1191可以合并成南港车站-基隆吧! 06/21 07:37
59F：推 shun01: 当然1032的松山甚至南港到板桥段复活我也是支持,但调度站 06/21 07:40
60F：→ shun01: 跟人力会是个问题吧! 06/21 07:41
61F：推 shun01: hicker 到基隆长庚有R82A,但一天也就四班而已 06/21 07:45
62F：推 shun01: 到汐止国泰的印象中不少,但搭1191或1032也只能到外面大同 06/21 07:49
63F：→ shun01: 路而已,因为汐止国泰旁边的路太窄,除非开中巴不然进去根本 06/21 07:51
64F：→ shun01: 绕不出来... 06/21 07:51
65F：→ playchicken: 重客南港站负责港湖地区发车的所有路线+9005 06/21 10:17
66F：推 naruto1010: 调度站的存在不见得一定要与当地行政区有关 06/21 10:19
67F：→ naruto1010: 南港站最初是因应9005通车设立，後续是因为645的旧庄 06/21 10:20
68F：→ naruto1010: 站与蓝26及红31的内湖站因不续约及地主收回盖大楼才 06/21 10:21
69F：→ naruto1010: 并入南港站调度但路线不延驶(也没理由延伸)。 06/21 10:21
70F：→ auction88: 永和到松山看650的营收应该是有钱赚？ 06/21 10:35
71F：→ auction88: 过个福和桥收2段票加补贴快50元。有钱赚人力就不会是 06/21 10:35
72F：→ auction88: 问题？1191来回一次，板桥松山说不定可以跑两次。但那 06/21 10:35
73F：→ auction88: 个票收肯定差很多。 06/21 10:35
74F：→ your0207: 看过R86八堵下车部分乘客原地上1031 06/21 10:39
75F：推 naruto1010: 板桥松山段只能看有没有业者愿意将福和的625与626 06/21 11:07
76F：→ naruto1010: 秽土转生一遍了，但现在的大环境很难这样玩 06/21 11:07
77F：推 visa9527: 板桥松山段是每一个短区间都有一点人加起来的 06/21 20:01
78F：→ visa9527: 那一点人都是刚好公车没有直达捷运要绕很远的 06/21 20:02
79F：推 shun01: naruto1010 所以是旧庄跟信义区的场站都不够放了,才租到南 06/22 06:29
80F：→ shun01: 港市区来吗? 06/22 06:29
81F：→ auction88: 旧庄也太远而且捷运局有地当然跟捷运局租比较稳 06/22 17:11
82F：推 playchicken: 是内湖站裁撤之後才在重阳路一带增车位吧 06/22 21:38
83F：→ playchicken: 而且重客在信义区从来没有调度站吧？ 06/22 21:38
84F：推 naruto1010: 三重客运在信义区确实从未设立调度站 06/23 00:25
85F：推 naruto1010: 另外南港站曾经分为2站，内湖站还在的时候靠东森那站 06/23 00:34
86F：→ naruto1010: 负责9005调度与261及622折返点，203巷口负责645调度 06/23 00:34
87F：推 naruto1010: 後来靠东森的地被收回後9005改203巷的二站调度 06/23 00:35
88F：推 naruto1010: 捷运局那块重阳站用地确实是内湖站撤站後增车位用的 06/23 00:36
89F：→ naruto1010: 另外突然想到三重客运在2004-2005年确实曾有自南港站 06/23 00:37
90F：→ naruto1010: 发车营运的路线，很短命的医院公车543路线。 06/23 00:37
91F：推 shun01: 信义区的部份我是指李家的其他业者,然後捷运局在重阳路有 06/23 02:34
92F：→ shun01: 地的原因...是那边本来有计画盖捷运吗? 06/23 02:35
93F：推 naruto1010: 就组织改造前东区工程处重阳营区用地，只做为办公用 06/23 09:37
94F：→ naruto1010: 途，并不是所有捷运局的土地都一定是拿来盖捷运的-.- 06/23 09:37
95F：→ hicker: 东工处的内湖机厂办公室还不够用喔.... 06/23 09:53
96F：推 naruto1010: 重阳营区似乎是内湖线开通之前的事情喔 06/23 10:36
97F：→ hicker: 那麽古早喔.... 06/23 10:47
98F：推 shun01: 感谢naruto1010,长知识了! 06/26 00:55