这篇回覆没有针对特定的人，所有交通迷都适用，合先叙明。 把大众运具当兴趣本来就是很偏门的项目， 尤其公车客运，比飞机或铁道运输都还来得更偏门， 我同意需要有人去纪录，但这个前提是建立在不影响他人的状况下， 客运与其他运输最大的不同就是他的场域空间很小而且多为民营企业， 即使行为没有违反旅客运送契约，但如果造成乘客或从业人员不适的时候， 是不是该想一想自己的行为是否已造成他人困扰？ 即使全车除了驾驶之外只有自己一个人，也应该注意是否造成业者困扰。 是不是困扰不是自己认定的，如果现场很多人都这样认为的话，那就是困扰了。 一上车就「连续」在拍车内的环境照，不让人起疑才奇怪， 至於全程录影这种事情我是不敢做，因为行为太迷惑了， 在北部的业界也知道是哪几个车迷会这样做，而且还搞到驾驶和乘客反感， 乘客反感的部分是某几次自身搭车时，观察到周遭乘客的脸色很不对劲， 而这件事情也曾发生在某些路线停驶前的最後一班车， 低底盘车辆座位少就算了，一堆人挤在车头前轮拱的位置， 轮椅区空位也还够就是不往车内移动，搞到一般乘客上下车都很困难， 在纪录的同时，也请懂得阅读空气。 即便一般乘客不知道你是不是车迷，尊重与不造成他人困扰是基本。 ※ 引述《gewohler (wohler)》之铭言： : 头好痛= = : 帮直接end的人抓重点： : 照三餐做意义不明的事被盯上了。 : 後面扯那些规定都多的 : 到底谁会搭个车搞得像小偷作案前调查环境， : 搭一次就他妈从外太空到内子宫全部虾鸡巴拍一轮啦 : 要知道你是在跟人打交道， : 不是动物不是石头， : 跟人打交道就有分寸。 : 你上餐厅吃饭， : 菜单拍一下、餐点拍一下，合理， : 但是连人家营登、建筑内部格局、 : 装潢配置、消防设备布置也全都拍个不停， : 而且是照三餐来这家餐厅搞这出， : 然後店主问，你回答说喔没事只是流水帐…？ : 白痴才相信你真的不是小偷、神经病whatever : 自己不是小偷神经病就不要做小偷神经病才会做的事， : 拍公车固然不犯法， : 但也一直没有广为被大众认知到这是一种业余兴趣， : 所以任何行为麻烦以尽量少被人看到的方式或尺度为之， : 让它变成跟人产生冲突的原因无益推广这种冷门兴趣， : 名声是一点一滴缔造的… : ※ 引述《tgordoncheng (注册周年)》之铭言： : : 日前我搭乘 新竹县公车快捷6号 由於司机原本的车故障去修理 因此借用 : : 观光6号配车 FAD-305代班 : : 因为我只有平日去竹东，所以第一次看到此车，感到新鲜，先拍摄车体，搭乘体验就 拍摄 : : 车内观光6号的路线图、时刻表等资讯 : : 就被司机警告，「从刚刚开始就一直拍」，质疑我的说词「第一次见到很特别」很有 问题， : : 这台车已经上路多年，怎可能第一次见到 (问题是，我是新竹市人，没在假日到过竹东 : : 欸...本车在网路上查不到什麽照片) : : 他说「连记者都需要获得公司许可才能拍 不能直接这样拍摄，这是公司的隐私 : : 这个行为很有问题」 : : 「如果是拍照那就算了，你居然还录影」 : : 我本以为这是个别司机不喜欢被拍的个案 : : 而近日又再度发生一次 : : 新竹市公车81路 FAD-378，自从我上车後司机就一直看我 : : 到科技生活馆 司机下车一会 重新上车後就对我说 : : 「不能在车里录影跟拍摄，这是我们公司的规定， : : 如果不听就下车，不要搭我们公司的车」 : : 并对着我拍照 可能是要上报公司 (如果在司机群组流传 我应该变成科技之星的黑名单 : : 这让我想起 之前要搭他车时我招手司机故意视而不见 : : 可能就是因为他知道我正在录影停靠上车 所以直接拒载 : : 由此可以确定，科技之星有规定不得於车内摄影 : : 此消息网路完全查不到，故PO出来让大家得知此消息 : : 但其实我觉得这规定没什麽道理 : : --- : : 我搭公车，尤其是首次体验的，不外乎一定会拍摄以下东西 : : (如果有看我的[纪实]应该都知道 : : 停靠上车：拍摄此车在这个站点停靠的录影，并录制到刷卡、坐上座位为止 : : 车内照片：路线图、时刻表、椅子等 : : 车内影片：运行音、报站声、晃动体感等 : : 车窗照片/影片：途中有经过特别的地方、店家或建物最新消息、工程；交会对向公车 : : 下车录影：拍摄下车过程以及驶离该站 : : 以上影片若拍摄到乘客与司机 将於脸部打上马赛克 : : 对我来说 专程去搭乘公车若无拍摄，感觉就跟白搭了一样 : : ---- : : 第一次知道原来车内照片是不能随便拍摄的？我以为这种公开示众的地方，没有办法 具有 : : 合理的隐私期待？ : : 那只能说真的对观光客很不友善，FAD-305是观光路线配车， : : 来观光的人不能记录自己搭了什麽车？不能拍车内路线资讯？ : : 我以为能给人看到就是能给人纪录并推广的？ : : 还是这真的有受到营业秘密法的保护？ (类似的禁止摄影，大概就是卖场超商) : : 为了解除疑惑，我上网查了科技之星官网的旅运契约 : : 乘客要遵守的文中并未载明不得拍摄 (因为他们直接用各业者都能用的范本 : : 也没有提到若乘客执意拍摄，业者可以拒载 : : https://i.imgur.com/rL27VjA.png : : 此外我去查了相关法律，营运中的公车车内，属於公共场所 : : 除非明确标记，不然基本上是可以拍摄 : : 不可拍摄的公共场所分为2种： : : 一种是有国家、公司机密的问题无法向外公开 : : 另外一种就是艺术作品，有智慧财产权保护 : : 像是卖场、超商门口贴禁止摄影 是因为货架、商品摆设属商业机密 : : 但公车的车内 科技之星要有足够的理由证明它们车内属公司机密 : : 甚至如果要依此终止与乘客的契约 那总得证明乘客对公车营运产生实害吧 : : 路线图、时刻表是机密？不可能吧 : : 车内椅子 那都是前一家业者的 (台北客运 首都客运 三重客运) : : 这些车在双北的时候一堆车迷都拍到烂了，到科技之星手上突然不能拍？ : : 车内根本没有什麽大变化，连路线图跟公告都还是上一家业者的 : : 科技之星只有几台是游览部来的，这比较私人若约束还稍有一点道理可言 : : 我是看不出来哪个地方是算机密 : : 假使科技之星的旅运契约有列明不能拍摄 那「约束乘客不得摄影」这是否违法 : : 旅运契约不得订定违反法律强制、禁止规定 : : 若规范：「禁止乘客摄影」，是否侵害乘客摄影自由？ : : https://i.imgur.com/84KqhFE.png : : 现在契约没写，但司机已口头警告，依此岂不是连车内公告都不能拍？ : : 但科技之星几乎没有在网站更新公告 这样是要民众怎麽知悉，就算知道了 : : 也不能拍摄告知亲朋好友 : : 最近4/22的73改点，是极为罕见有在官网公告 : : 但71路临时改道的，要不是看了竹堑交通资讯网，就只能从搭车才能得知 : : 一般乘客就算对拍车内没兴趣 还是有可能拍摄公告、时刻表、路线图 : : 这样难道也触犯科技之星的规定？我是觉得有点奇怪 : : 另外还有一个疑点，是为何可以照相，但不能录制影片？ : : 还是其实拍照录影都不可 只是录影可以睁只眼闭只眼（虽然我不知道这两个有什麽 差别 : : 还有法律上「制造静态照片」跟「录制连续动态影像」是否是不同的事情 : : 我当天没有跟司机吵或提出质疑、反驳 : : 一来是我还没查到科技之星旅运契约是否真的有些 : : 二来是怕司机直接把我赶下车 : : 如果司机以此拒载 是否适用消费者保护法？ : : 业者是否有权以此终止与乘客的契约？ : : 如果拍摄车体外观被制止 100%是业者有问题 : : 因为连人都可以在没有隐私期待的户外被拍摄 车更不可能主张此权益 : : 故 车外观依照法律不能阻止拍摄 我很确定，所以会禁止拍车外观都是司机个人的偏好 : : 司机可以向乘客表明自己不喜欢被拍摄，但未必需要照作 : : 司机也无法强制约束乘客不得继续拍摄，就看车迷是否尊重司机的意见 : : 而这些都是个案 而非代表全公司立场 : : 有些同好拍摄车内，会徵询司机同意，获得许可才拍摄 : : 所以会在贴文处感谢司机 : : 我一开始认为这是出於礼貌、尊重的良性互动，并非必要 : : 我的认知中车内是想拍即可拍摄，不须询问与告知，毕竟肉眼可见 : : 直到遇到科技之星此事 : : 再来回到这件事情的本质 拍摄车内 侵害了什麽权益 营业秘密？隐私权？ : : 车内跟外观到底有没有关键性的差别？导致「外观可以拍 车内不能拍」 : : 是说FAD-378的司机连我拍车窗也要制止 真的是管很多 : : 他只要看到我拿出手机并摆成横的就怀疑我要拍摄 : : 但车窗我不写在yt说明栏 谁知道我是搭什麽拍的 完全不懂为何这也被禁止 : : 我有时候搭公车主要目的就是为了侧录特定的东西才搭的 : : 我对着车窗外拍摄，根本没拍到车内任何公司想保护的东西之影响 : : 除非连「报站系统」跟「运行音」都不得录制 : : PS 如果科技之星的员工训练有说要禁止乘客拍摄，那所有司机都该知悉 : : 不解为何大部分的司机都没阻止我 : : 另外，不知道如果公司看到网路上有某车的车内照片 会不会惩处该车的司机 : : 因为他没有控管好乘客，导致乘客拍了车内 将有罚则 : : 科技之星就是在新竹版图作太大了，让我一直都会遇到，很不方便 : : 我的生活没办法不搭乘科技之星 他们占比太大了 : : 然後因为他们也不像竹客有要退出，车迷没有记录的正当性 : : (竹客现在一般不会阻止记录 因为大家都知道竹客要大规模退出市场了 : : --- : : 结论 : : 要先厘清科技之星订定此规定，是否违反乘客自由？ : : 或是与商场相同，拥有限制拍摄的合理理由 : : 若有，是要保护车内的什麽？ : : 分清楚车内在营业上是怎样的空间？不能拍摄的凭据？这个是能用契约限制的？ : : 科技之星若真的要立下此规定，理应在车内明确标示车内禁止摄影，让乘客周知 : : 就如同卖场一般，不要想说「谁会想拍公车车内」就省略掉标示的动作 : : 他们难道不知道这世界上有一群人叫做公车迷 有拍摄车内的需求？ : : 没有把规定写出来，只会无端造成车迷被骂以及与司机的冲突 : ----- : Sent from JPTT on my Sony XQ-CC72. -- ◥█◤◤ <＠﹊ ◥◥◤ ◥ ▄▄▄▄▄▄▄ 这 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。 | ◢█‧▲ ` /◢█‧◣ │ ◥\＿＿ / ` ＿/◤ ψbelleaya ▼ ／ 　 │ ＼▼ http://fb.com/WonderLiuMing --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.79.142.16 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1716461509.A.717.html 看录制的内容是什麽，如果是有照到车内的乘客，非常不适合， 虽然不是商业摄影，但这种行为会让业者很难管控， 尤其如果真的有其他乘客因此感到不适，情况会很难收拾。 另外我个人是认为和其他的运输工具相比，公车上的环境更不适合直播。 ※补充内容与修正错字 ※ 编辑: naruto1010 (111.71.99.196 台湾), 05/23/2024 23:30:18