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自由 北市公车、计程车业者宣誓停让 盼行人快速过马路 〔记者林承鸿/台北报导〕台北市政府将2024年订为「交通安全年」,以推动行人安全为 首要目标,今天邀请各公车、计程车业者及公会,共同宣誓持续落实路口「停让行人,并 由台北市副市长李四川见证。李四川也呼吁行人过马路快速通过,不要滑手机、聊天,共 同营造更安全的交通环境。 台北市公车约3000多辆、计程车3万多辆,交通局及公共运输处今天举行「公车计程车安 全大誓师」记者会,找来各家公共运输业者,签署停让行人宣言。台北市公车商业同业公 会理事长李博文承诺,公车业者将持续投注心力改善行车安全,落实「右转指差确认、左 转再三确认、停让行人优先通行」。 台北市计程车商业同业公会常务监事梁平良致词时表示,行人过马路有拖到一点时间,不 断有人经过导致车子右转转不过去,呼吁透过教育宣导,确保行人通行安全。李四川说, 公车、计程车业者宣誓在路口一定会礼让行人,但行人也应该要快速通过斑马线,让车辆 能够顺畅通行,行人能平安通过路口。 首都客运总经理李建文坦言,部分行人边过马路边聊天、滑手机的行为,让公车驾驶很害 怕,因为不晓得行人下一步会做出什麽动作。他呼吁公车司机专心驾驶,行人也专心过马 路,不要滑手机、聊天,提升道路交通安全。 记者会并实车展示公车及计程车提升安全之设备及服务,其中包含台北市率先全国补助公 车业者装设的「主动式车门安全系统」,在车门开启时,主动侦测车门至车外30公分内的 移动人员或物体。车门关闭时,若侦测到有人或物品在范围内,车门会立即打开并发出警 告,不会夹到人。 https://reurl.cc/1vKpXV --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.240.170.139 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1716446203.A.727.html
1F:推 WongTakashi: 行人团体又要出来靠夭为甚麽行人必须快速过马路了 05/23 14:41
2F:→ ybite: 轮播262 本车停让行人优先/我的减碳存摺奖不完/交通安全年 05/23 15:04
3F:→ ybite: 幸好交通局学乖了轮播改车尾 05/23 15:05
4F:推 playchicken: 有改车尾都好啦 不然干线放个宣导都不知道谁是谁了 05/23 15:12
5F:→ HuanYuWu: 容易卡死的路口应该要先检讨号志问题吧 05/23 15:41
6F:→ auction88: 多到无法转弯的也是好事. 代表行人多. 这些人高机率是 05/23 15:58
7F:→ auction88: 大众运输的使用者. 05/23 15:58
8F:→ auction88: 没什麽人用大众运输=没什麽路人。这样就不会卡死 05/23 16:03
9F:→ dantes1013: 猜测即将的新闻:公车或计程车路口没减速礼让行人, 05/23 16:30
10F:→ dantes1013: 导致行人受伤 05/23 16:30
11F:推 hicker: 行人多到无法转弯的路口 就设置行人专用时相吧 05/23 16:36
12F:→ auction88: 会卡住应该是忠孝敦化那种等级的 05/23 16:59
13F:→ auction88: 并不适设置专用时相 05/23 17:00
14F:→ auction88: 中山南京设行人时相。大家都设2分钟。那就准备塞爆。 05/23 17:12
15F:→ auction88: 为了少数转弯车舍弃直行车的流量. 05/23 17:12
16F:推 ntulion: 「部分行人边过马路边聊天、滑手机的行为,让公车驾驶很 05/23 17:21
17F:→ ntulion: 害怕,因为不晓得行人下一步会做出什麽动作」 05/23 17:21
18F:→ ntulion: 啊你停让了还要怕什麽 05/23 17:21
19F:→ acergame5: 可能突然来个16蹲 司机会吓到吃手手吧 05/23 17:32
20F:推 playchicken: 南京西(往西)右转承德(往北)塞爆已经是日常了…… 05/23 17:53
21F:→ playchicken: 中山站下车走到建成公园比直接搭过去快已成常态(叹 05/23 17:53
22F:→ your0207: 能加速的走完剩身体因素慢的人继续走有差吗,然後很多 05/23 18:10
23F:→ your0207: 路口行人都很快啊,只是源源不绝地有人要过马路,前面 05/23 18:10
24F:→ your0207: 的人走快也没帮助 05/23 18:10
25F:→ your0207: 行人营造了更安全的环境,那驾驶有要做什麽改善吗 05/23 18:11
26F:→ playchicken: 违停先抓一抓吧……每次看到一排违停就一肚子火 05/23 18:24
27F:推 ludoren: 台湾驾驶人很爱以奥运短跑标准检视行人速度 05/23 18:43
28F:→ hicker: 说到抓违停 为何这次修法把并排停车给拿掉了?? 05/23 19:01
29F:推 hunng5: 只有台湾才会这样 真的很可怜 05/23 19:34
30F:推 hunng5: 年轻人就算了,阿老人呢?? 05/23 19:36
31F:→ hunng5: 第二,世界那个国家要求行人要用跑的,要赶快过去?? 05/23 19:36
32F:→ acergame5: 人家四轮大爷耶 一秒都几万在跳的 哪是你行人能耽搁的 05/23 19:40
33F:推 nobitabaka: 请问现在被撞死的有多少是滑手机、聊天?有多少是小 05/23 19:52
34F:→ nobitabaka: 孩、老人这种走路走不快的人? 05/23 19:52
35F:→ nobitabaka: 职业驾屎 05/23 19:53
36F:推 hunng5: 真的希望这些驾驶去日本义大利德国自驾看看,然後再跟当地 05/23 20:03
37F:→ hunng5: 警察这样说 05/23 20:03
38F:→ forcetrain: 演戏而已 05/23 20:29
39F:→ auction88: 塞爆驾驶也有责任吧。 连贯转弯车流还在指差 05/23 21:56
40F:→ auction88: 这个影响比行人严重多了 05/23 21:57
41F:→ auction88: https://i.imgur.com/3UgqqoX.jpeg 05/23 21:58
42F:→ auction88: 行人红灯 可以顺利右转 中间一台公车停住指差大概可以 05/23 21:59
43F:→ auction88: 少掉3-4台车右转 05/23 21:59
44F:→ playchicken: 指差在这边真的影响不大 主要还是路幅太小+违停 05/23 22:09
45F:→ playchicken: 因为那边左转直行右转各一道 只要有乱开的或是违停 05/23 22:09
46F:→ playchicken: 就会导致车流不连贯 05/23 22:09
47F:→ auction88: 那边右转是车道. 已经不是路边红线停车了 05/23 22:25
48F:→ lovebbqjim: 是要多快啦?跑步带杀声喔?不爽等就请政府弄行人 05/23 22:31
49F:→ lovebbqjim: 专用时相啊 05/23 22:31
50F:推 beyond780705: 为什麽不弄行人专用时向? 05/23 22:57
51F:推 kobe7610: 最没有资格出来靠背的就是小黄 05/23 23:26
52F:→ kobe7610: 台湾职业驾驶至少一半以上是垃圾 05/23 23:27
53F:→ acergame5: 没叫你像台东小学生敬礼就不错了 在那叫什麽 05/24 01:51
54F:嘘 spiritman: 承德路民权西路口的妇人怕让汽车大爷等太久,绿灯过马 05/24 08:17
55F:→ spiritman: 路时跑起来,结果不慎摔倒,还不是被转弯的四路辗毙? 05/24 08:17
56F:→ spiritman: 5/11的新闻 05/24 08:18
57F:→ spiritman: 有职业驾驶驾照的人整天在那要求不用驾照的人做东做西 05/24 08:19
58F:→ spiritman: ,真的不要脸至极 05/24 08:19
59F:推 hmt17: 宣示 呵 05/24 08:20
60F:推 CORSA: 要行人快速通过不是真的要多快 而是请专心通过马路 05/24 08:48
61F:→ CORSA: 那种行动不便的真的就是快不了若再催促就是驾驶的问题了 05/24 08:49
62F:→ CORSA: 但那种滑手机的 聊天的 还有直接莫名停下来盯车辆刻意不走 05/24 08:50
63F:→ CORSA: 等那种行人就很没品了 05/24 08:50
64F:推 auction88: 楼上在示范按路人喇叭被瞪吗 05/24 09:11
65F:→ hicker: 记得在很久以前(应该是智慧型手机问世前)有看过写说 05/24 10:20
66F:→ hicker: "请行人快步过马路"这样的标语 但现在应该是看不到了 05/24 10:21
67F:推 gishileh: 其实现在的车流右转有可能等两次红灯 05/25 14:09
68F:→ gishileh: 但如果同一个红绿灯等两次或以上 以现行法条 也可能会 05/25 14:10
69F:→ gishileh: 被抓未依号志行驶 05/25 14:10
70F:→ gishileh: 怎麽做都是两难 05/25 14:10
71F:推 gishileh: 弄行人专用有些左右转是直接等三次以上 05/25 14:12
72F:推 gishileh: 另外 违停真的是 一个蛮严重的 05/25 14:17
73F:→ gishileh: 问题 05/25 14:17
74F:推 gishileh: 另外 红绿灯被行人争取到密度高也是问题 05/25 14:25
75F:→ gishileh: 如果哪天突发奇想 搞了个红绿灯等越多付越多 那大概也 05/25 14:25
76F:→ gishileh: 会搞到民意炎上 05/25 14:25
77F:推 gishileh: 偏偏现在风气就是以讨好行人为优先= 有= 05/25 14:28
78F:推 auction88: 不是针对你 但看到讨好行人优先 这实在很傻眼 05/25 17:00
79F:推 gishileh: 是这样的 因为有些红绿灯是行人一直违规穿越後设立的 05/25 19:27
80F:→ gishileh: 但有些原本距离不到50m 甚至更短 05/25 19:27
81F:→ gishileh: 行人违规穿越还可以拿来当作争取设立更多红绿灯筹码 而 05/25 19:27
82F:→ gishileh: 地方现在很多也没在审核红绿灯距离的 05/25 19:27
83F:→ playchicken: 台湾跟交通有关的任何议题 政治凌驾专业已成常态(叹 05/25 20:05
84F:推 countryair: 多到转弯过不去 应该是要调整号志时相 05/25 20:16
85F:→ auction88: 号志有连锁其实没差. 看到红灯会停但看到行人不会停 05/26 00:48
86F:→ auction88: 所以才加号志. 50公尺开车只是几秒的事. 行人要多走100 05/26 00:50
87F:→ auction88: 公尺只为了到对面(50+50) 05/26 00:50
88F:推 gishileh: 但路口距离低於一定程度左转道也划不了 05/26 10:05
89F:推 gishileh: 其实两个红绿灯距离50米 走到最近的至多25米 走路不到 05/26 10:09
90F:→ gishileh: 半分钟 设越多也只是快半分钟不到 05/26 10:09
91F:推 NorAku: 中正文林路口转弯日常。下车走过去比车子转弯快 05/26 12:30
92F:→ auction88: 当你真的有在走路在交叉口才有斑马线那个叫车本 05/26 21:57
93F:→ auction88: 斑马线彷佛是因为十字路口顺便画的 05/26 21:58
94F:→ auction88: 然後道路中间有通行需求多设斑马线 那个叫做讨好行人 05/26 22:03
95F:推 jump666: 看到计程车就堵烂 05/29 21:50







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