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宜兰县溪南地区新交通枢纽 罗东转运站新站9月上旬启用 https://i.imgur.com/ySEi2OU.jpg 罗东转运站新站预计9月上旬启用。(记者江志雄摄) 2024/05/09 17:53 〔记者江志雄/宜兰报导〕斥资10亿6300万元建造的宜兰县罗东转运站新站,历经3年施 工後已经完工,目前办理验收,预计9月上旬启用,将成为宜县溪南地区新的交通枢纽。 宜兰县有乌石港、礁溪、宜兰、罗东、苏澳共5处转运站,其中,宜兰及罗东转运站原本 均为临时站场,县府後来另建新站,新的宜兰转运站已在去年10月完工启用,罗东转运站 新站正在办理验收及改善缺失,县长林姿妙今天到场视察,罗东转运站新站启用後,将是 全县规模最大的转运站。 县府交通处说,罗东临时转运站2012年启用,肩负起宜县溪南地区国道客运与市区客运转 运枢纽,一年服务500万旅次,使用12年後完成阶段性任务,县府在300公尺外的罗东光荣 路与传艺路口建新站取代。 罗东转运站新站2018年办理规划设计,争取中央前瞻基础建设补助,获得4亿8500多万元 补助,县府自筹5亿7700多万元,2021年3月开工,今年4月完工,正在验收及改善缺失。 站场规划16席客运月台(含4席市区公车月台)、计程车排班区10席,设有地下2层停车场 ,其中汽车停车位498席、机车停车位1202席,还有哺集乳室、无障碍亲子厕所等友善设 施,委托葛玛兰客运公司经营管理。 https://i.imgur.com/BUaHSyv.jpg 罗东转运站新站空拍画面。(宜兰县政府提供) 宜兰县长林姿妙(中)今天到罗东转运站新站视察。(宜兰县政府提供) https://i.imgur.com/TcGrh2z.jpg 罗东转运站新场拥有宽敞的停车空间。(宜兰县政府提供) https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/4667828 标下罗东新转运站经营权 葛玛兰客运:优先处理停车场 2024-05-09 18:00 联合报/ 记者陈敬丰/宜兰即时报导 宜兰县长林姿妙(前排右二)今天视察罗东转运站新站完工状况。图/县府提供 宜兰县罗东转运站新站上月完工,目前正在验收工程,采委外经营模式,葛玛兰汽车客运 公司标得经营权,已完成议约,预计6月取得使用执照後就能申请内部装修,9月启用;目 前优先处理停车场与评估行车动线,整体仍预计9月初启用。 罗东转运站2012年启用,每年有约550万人次旅客,县府2018年开始推动建置新转运站, 2021年开工,耗资10亿6300万元,中央补助4亿8500万元,今年4月20日完工,目前正在验 收,预计9月初启用,县长林姿妙今天视察完工後的状况。 新转运站经营权由葛玛兰客运标下,5月3日完成议约,预计31日完成签约。葛玛兰客运协 理李俊仁表示,6月取得使用执照後,才可以申请提前进入装修,县府预计7月完成工程验 收後,8月点交,9月初顺利启用没问题。 李俊仁说,目前工作重心放在停车场建置与客运动线的确认。新转运站地下一、二楼停车 场提供498个汽车车位与1202个机车车位,已有不少停车场厂商洽谈,还在一一评估;启 用後前6个月试营运,预计收费12小时内汽车最高50元、机车20元,6个月後再行评估正式 营运的收费。 李俊仁指出,转运站内外部动线初步看起来问题不大,至於转运站内部设施,1楼除了月 台等交通运输设施,将设有商场,2楼则是作为办公室;商场的详细规画不是当前工作重 点,初步来看分为7个区域,可能进驻的厂商包含超商、礼品名产店等,具体情况待後续 洽谈。 https://i.imgur.com/PfzXLfN.jpg 罗东转运站新站4月20日完工,目前正在验收,预计9月启用。图/县府提供 https://i.imgur.com/TcGrh2z.jpg 地下一、二楼停车场提供498个汽车车位与1202个机车车位,启用後前6个月试营运,预计 收费12小时内汽车最高50元、机车20元。图/县府提供 https://i.imgur.com/lqUfOjq.jpg 罗东新转运站二楼是办公区域,一楼除了交通设施,将设置商场,预计分为7个区域,可 能进驻的厂商包含超商、礼品店等,具体仍待後续洽谈。图/县府提供 https://udn.com/news/story/7328/7953546 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1715855464.A.03B.html
1F:→ sinohara: 大家都怕这个站启用 离车站远多了 05/17 01:05
2F:→ cobras638: 离车站多远? 05/17 02:10
3F:→ acergame5: 现在转运站都喜欢越设越远 05/17 03:08
4F:推 NorAku: 大概400公尺左右 05/17 07:26
5F:推 s1494041: 这样联运的吸引力会降低不少欸 05/17 10:06
6F:推 NorAku: 我觉得转乘还好,影响比较大的应该是前站居民到转运站 05/17 10:39
7F:→ NorAku: 原本那个位置比较理想,旁边就车站 05/17 10:39
8F:推 atuf: 以後可以盖连通道到高架罗东站吗? 05/17 12:07
9F:推 rdu20159: 嫌宜兰大众运输太多人搭的概念 05/17 12:55
10F:→ moriyaorange: 如果不是地主要收回,原本的转运站位置根本超好 05/17 14:49
11F:推 sherlockscu: 新转运站位置实际离火车站还是算满近的 只是没现在的 05/17 19:46
12F:→ sherlockscu: 位置那麽完美 05/17 19:46
13F:推 mrt620: 其实就是搬到以前首都客运罗东站後面而已 05/17 22:24
14F:→ mrt620: 当初那个位置还有葛玛兰客运,那时也很多人在那边候车 05/17 22:25
15F:推 kaminomi: 400公尺… 转运站旁边最好多设个youbike2.0 可以到火车 05/18 16:03
16F:→ kaminomi: 站 05/18 16:03
17F:推 ihakkanet: 新站完工了好处是土开有商场赚钱 05/19 08:18
18F:→ NorAku: 至少人行道挖大一点方便转乘... 05/19 14:33







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