作者Sky77777777 (八年七亚)
看板Bus
标题Fw: [纪实] 231231 坜客 MRT回龙-601-内坜
时间Tue Apr 30 17:47:06 2024
※ [本文转录自 BusTimes 看板 #1cCBsbHD ]
作者: Sky77777777 (八年七亚) 看板: BusTimes
标题: Re: [纪实] 231231 坜客 MRT回龙-601-内坜
时间: Tue Apr 30 17:45:07 2024
其实我真的觉得601这条路线可以停驶了
这条路线实在是太长了
一路从内坜先开到回龙再开回内坜
一趟来回也要将近两个半小时左右
问题是根本很少人会从内坜坐到回龙吧
大部分的人都是从内坜坐到桃园或是从桃园坐到回龙
但是内坜到桃园还有1、168可以取代
桃园到回龙有BR、5009可以取代
所以自从1/1中坜客运退出601营运後
只剩桃园客运在撑着这条路线
班次也大幅度减班
开这条路线的司机也很辛苦
所以认真觉得这条路线可以停驶了
停驶後还可以拿601的司机去补别的路线
才不会一直缺班
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 112.78.72.16 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/BusTimes/M.1714470309.A.44D.html
※ 编辑: Sky77777777 (112.78.72.16 台湾), 04/30/2024 17:46:05
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: Sky77777777 (112.78.72.16 台湾), 04/30/2024 17:47:06
1F：推 playchicken: 要说长还比不过三峡的705 706 707三兄弟04/30 17:54
705、706、707在土城国中那边有加油站可以下来上厕所
之前搭过705、706都有看过司机在那边上厕所
2F：→ playchicken: 主要还是得看有没有人会跨区间搭乘04/30 17:54
很少看到有人会跨区搭乘
时间是在太长
如果真的要跨区那可以先从内坜搭1、168到桃园转BR、5009
3F：推 playchicken: br+04/30 18:24
4F：→ playchicken: 5009班距如果超过20分钟的话很难说服人转乘04/30 18:24
20分钟也还好吧
也比601还要好啊
5F：→ playchicken: 更何况1路班距有时候也是蛮不稳的04/30 18:25
1的班距至少比601好吧
1没几分钟顶多10几分钟一班
601的班距平均1~2小时左右一班
6F：推 Luftwaffe: 我就经常这样搭（茶）04/30 18:58
我搭过一次就受不了了
我宁愿搭火车再转捷运还比较快
7F：推 playchicken: 固定班次的好处就是可以抓时间 但是转乘一旦错过了04/30 20:04
8F：→ playchicken: 只能空等04/30 20:04
9F：→ kutkin: 601在桃园就下光了 剩下当1路在用04/30 20:27
10F：推 sayin: 是不同需求段组合，寿山到武陵，跨过桃园的路线才2条04/30 21:04
11F：推 NorAku: 1803：...04/30 21:04
真的觉得1803太长了，应该没有必要开这麽长途的公路客运吧
毕竟走平面有太多路线可以代替了
基隆到三重有1802
三重到新庄有636、638、639、801等等
回龙到桃园有BR、601、5009
桃园到中坜有1
好奇真的会有人搭1803从基隆搭到中坜吗？
而且如果真的要从基隆搭到中坜应该搭火车会快很多吧
12F：→ NorAku: 才60几站其实也没多长，大概後面那段拿来补1号吧04/30 21:04
13F：推 abcde2048: 1766：04/30 21:46
14F：推 hunng5: 其实还是捡的到1路短程旅客啦04/30 21:58
15F：→ auction88: 就跟基隆到嘉义的区间车一样. 几乎没人基隆坐到嘉义04/30 22:02
16F：→ auction88: 就沿路上上下下. 没人上上下下当然就停驶.04/30 22:03
17F：→ auction88: 後期的板基 十五分钟公馆到南港04/30 22:04
18F：→ auction88: 是很快没错但就代表没人要搭。 因为早期也没办法看动态04/30 22:05
19F：→ auction88: 常一等就是一小时 乘客慢慢流失. 不然也是独家路线04/30 22:06
20F：推 NorAku: 公馆到南港客源真的不算太多死掉很正常04/30 23:38
21F：→ NorAku: 话说1773也是颇长，但其实都在屏东县内，然後开到高雄的9 04/30 23:38
22F：→ NorAku: 117更长了 04/30 23:38
23F：→ auction88: 呃… 我只是举例 松山到板桥都是很多人… 04/30 23:51
24F：推 ybuc: 我也觉得来回压在2hr左右，对驾驶员的工作环境会比较友善 05/01 00:21
25F：推 tim7323: 不懂为何601不延伸高铁桃园05/01 16:08
601的路线实在是太长了
若延伸至高铁桃园来回一趟可能会超过三个小时
除非回龙端缩驶至桃园或是内坜
反正桃园有BR跟5009到回龙
桃园有1到内坜
这样延伸至高铁桃园来回一趟还有可能压在两小时以内
内坜人确实蛮需要到高铁桃园站的公车
毕竟现在只有一班208实在是太少了
208班次也不够多
离峰时间最多需等1~2小时才有一班车
不知道是否可以跟桃园客运建议看看？
26F：→ playchicken: 桃客表示：没看到我的减班和缺班公告吗 05/01 17:01
只是变更营运路线应该没有太大的影响吧
27F：推 xiaowei: 内坜桃园段是真的不大必要，但延驶到高铁站不如直接再开 05/01 17:07
28F：→ xiaowei: 一条类似208区间的路线 05/01 17:07
内坜桃园之间也没有公车直达高铁桃园站
桃园火车站往高铁桃园站的公车都走芦竹方向
208A只到桃园医院就右转走永丰路去八德了
※ 编辑: Sky77777777 (180.217.14.0 台湾), 05/01/2024 17:29:05