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标题[新闻] 3/30国道客运710、710A上路 桃园大溪-捷
时间Wed Mar 27 04:06:02 2024
3/30国道客运710、710A上路 桃园大溪-捷运永宁站每日56班
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4619867
2024/03/26 13:16
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/03/26/4619867_1_1.jpg
710大溪-捷运永宁站主线提供每天40循环班次。（交通局提供）
〔记者谢武雄／桃园报导〕客运「710桃园大溪-捷运永宁站」路权去年底到期，因经营的
捷顺公司申请不续营退场，经桃园市交通局检讨路线及班次重新招标，由亚通汽车客运得
标，规划710主线及710A支线，主支线皆为循环线营运，每日共计56班次服务，预计30日
起正式营运。
交通局长张新福表示，710主线由桃园市大溪区瑞安路二段内栅站发车行驶之前710路线、
支线由大溪区复兴路大溪站发车，行经埔顶重划区後，改行驶仁和路後转永昌路经国道三
号至新北市土城区捷运永宁站後返程，每日循环56班次，新路线增加提供服务人口密集的
南兴里地区，以往南兴里民众须转乘至埔顶路搭乘，30日起可就近搭乘直达新北地区，
张新福表示，亚通客运710路线规划以12辆40人座甲类大客车及2辆33人座低地板大客车营
运，主线每日循环40班次，并以支线绕驶南兴里，每日循环16班次，既不影响原乘车民众
权益，亦可扩大服务至南兴地区乘车需求，另班次增加及全线使用多人座位车辆营运，可
大幅提高运能。
交通局提醒，710、710A路线为循环线，大溪发车至终点站後直接返程，因此返程无固定
发车时间，实际发车资讯可至桃园市公车动态资讯系统网站查询，收费方式同市区公车采
里程计费，并适用基北北桃、桃竹竹、桃竹竹苗等1200月票方案，另持桃园市民卡乘车可
享有买一送一优惠（第2趟优惠18元）。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/03/26/4619867_2_1.jpg
710A大溪-捷运永宁站支线提供每天16循环班次。（交通局提供）
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1F：推 Fezico: 晚上八点过後比较好的是维持30分一班，但人力有限... 03/27 07:47
2F：→ Fezico: 都是从永宁跑回来的，隔壁绿色到晚上九点左右乘车人数也还 03/27 07:48
3F：→ Fezico: 是不少 03/27 07:48
4F：推 playchicken: 21点还在跑的大概只剩晚班 但晚班卡不到需求最高的 03/27 08:34
5F：→ playchicken: 早尖峰 03/27 08:34
6F：→ playchicken: 人力有限的状况下只能先排早班和单班了 03/27 08:34
7F：推 lulu1305174: 710不是一直都在吗? 03/27 10:28
8F：→ Fezico: 早上看起来是六台车在跑，晚上好像省三台的样子？但人不够 03/27 11:47
9F：→ Fezico: 也没办法 03/27 11:47
10F：→ dantes1013: 应该是市公车吧? 03/27 17:05
11F：推 Sky77777777: 710是桃园市公车啊哪是国道客运 03/27 17:45
12F：推 tgordoncheng: 这问题上次已经提过 记者以为走国道的就是国道客运 03/27 18:57
13F：推 PLEASE974853: 桃园的公车动态超烂 车子常常不见= = 03/27 20:34