奈及利亚籍驾驶开国道客运当兴趣 正职是出口汽机车零件 2024/3/20 09:21（3/20 10:45 更新） https://i.imgur.com/wT9xP5J.jpg 奈及利亚籍的苏艾德（Ekata John）是豪泰客运驾驶，目前每周5天行驶台北往返新竹的 国道路线，同事都喊他巧克力，苏艾德表示自己当驾驶是为了兴趣，正职是出口中古汽机 车零件到非洲，并称赞在台湾生活让人很自在。中央社记者汪淑芬摄 113年3月20日 （中央社记者汪淑芬台北20日电）豪泰客运去年来了一名奈及利亚籍驾驶苏艾德，目前每 周5天行驶台北往返新竹的国道路线，他当驾驶是为了兴趣，正职是出口中古汽机车零件 到非洲，他称赞在台湾生活让人很自在。 公路局2022年举办多场「大客车驾驶扩大徵才稳定就业留才方案招募活动」，苏艾德（ Ekata John）参加台北场，也是唯一的外籍人士，公路局还特别确认因他的配偶是台湾人 ，并已取得居留权，符合在台工作资格。 苏艾德今天接受中央社记者访问，他很开心上次参加徵才活动後，顺利获聘为e-go台湾租 车旅游集团的大客车驾驶，担任校车驾驶，因他住在林口，去年转到离家更近的豪泰客运 ，每周5天驾驶台北往返新竹的国道路线。 苏艾德说，他的祖父曾经营汽机车零件商店，他从小就对汽机车相关知识感兴趣，会辨识 汽机车零件的优劣，也学会组装引擎等技能，後来赴马来西亚念书，认识来自台湾的妻子 ，5年前结婚後定居台湾，也开始他在台湾的汽机零件贸易生涯，一切上轨道後，他一直 无法忘情开大型车的兴趣，当朋友告知台湾客运缺驾驶时，他决定应徵。 苏艾德说，他从事的汽机车零件贸易，是将台湾的二手汽机车零件，包括引擎、悬挂系统 、轮胎等，销售到奈及利亚、迦纳、南非等非洲国家，主要仓库设在龟山，他亲自到屏东 、高雄、台南、嘉义等地洽商货源。 苏艾德不但会开大客车，也取得公路局核发的联结车驾照，他相当熟悉网路操作，包括订 货、出货及船运，都是利用下班时间或休假日处理，每当客运公司轮休时，若刚好要出货 ，他还会亲自开着货柜车 ，将货送到基隆港。 苏艾德的同事都喊他巧克力，随和的苏艾德也坦然接受，苏艾德说，他观察搭到他驾驶车 辆的乘客有2种，有人一上车看到他会惊吓得往後面座位坐，另一种是对他很好奇，会选 择坐在离他最近的座位，问他为何会来台湾的各种问题，无论是哪种乘客，他都微笑面对 。 苏艾德观察台湾交通状况，他认为，应该有更多清楚的规范，例如，他常在路口发现，当 号志灯亮起时，尤其是左转、右转指示灯，有些大型车辆後方的机车或小汽车，就迫不及 待往前冲，甚至卡进左右转车道，非常危险，公车或客运等大型车驾驶会有压力。 苏艾德的家人散居在奈及利亚、欧洲及北美，但他喜欢留在亚洲，除了在马来西亚念书， 也曾在菲律宾工作过，相对欧美，他较能适应亚洲文化，也已在台湾置产。 苏艾德觉得生活在台湾是幸福的事，愿意留在台湾，除了因为妻子是台湾人，从他在许多 国家的生活经验，台湾是最好的，让人感到很自在，虽然生活及工作上也是有挑战，但遇 到的人都很友善，整个大环境是舒适的。（编辑：郭谕儒）1130320 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202403200026.aspx 心得： 上一篇新闻又在提开放外籍驾驶，刚好最近有看到这篇新闻，故分享 这为是不是就是之前有人说的豪泰外籍司机，但看起来他语言好像没什麽问题 #1bjVOGPb --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.81.105 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1711243753.A.AA9.html ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 03/24/2024 13:03:45 这位看起来已经很熟台湾的交通了XD ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 03/24/2024 19:01:21