作者tgordoncheng (注册周年)
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标题[新闻] 分流当地人与观光客 京都「观光特急巴士
时间Fri Mar 15 11:05:45 2024
分流当地人与观光客 京都「观光特急巴士」6月上路
https://i.imgur.com/9swZuyn.png
日本观光重镇京都市今年6月推出针对观光客的特急巴士,盼能藉此分流之举纾解游客塞
爆当地公车的窘况。(图撷取自京都市观光协会英文官网)
2024/03/10 20:02
〔编译张沛元/综合报导〕为因应武汉肺炎(新型冠状病毒病,COVID-19)疫後旅游复苏
与以及日圆疲软所带来的观光人潮,日本观光重镇京都市继禁带大行李上公车後又出新招
,考虑针对游客增设往返京都车站与各观光热点的特急巴士,以减少游客塞爆公车导致当
地人挤不上的窘况。
京都市政府表示,「观光特急巴士」(観光特急バス)的路线与时刻表预计3月中旬定案
,6月正式上路;该特急巴士的停靠站比一般市公车少,让游客能快速从游京主要门户京
都车站,前往清水寺、金阁寺与只园等热门观光景点;至於「观光特急巴士」的票价,目
前的规划是成人票500日圆(约台币106.92元),为现行京都市公车票价的2倍,儿童票
250日圆。
为鼓励游客多多改搭「观光特急巴士」,京都市政府说,会将「观光特急巴士」纳入现行
的「京都地下铁˙巴士一日券」(地下鉄・バス1日券)的适用范畴,即凭该这张要价
1100日圆的一日券,就能搭地铁、公车以及新设的「观光特急巴士」。
京都当局规划「观光特急巴士」意在劝退游客搭普通公车,因为人口仅144万的京都市,
光是2022年就吸引超过4千万日本国内外游客来访,观光客暴量影响当地人生活的「观光
公害」已然成形;特别是许多访京游客喜欢利用一日券搭公车四处爬走,以致公车经常人
多到挤不上,京都当地公车族只能望车兴叹。
京都市交通局一名公务员说,藉由分流以纾解公车人满为患,盼能在当地人日常生活与旅
游业之间取得平衡。
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4603425
心得:
如果是观光客很多的地区 采取这种分流是蛮不错的方式
观光排挤到在地人 总感觉不是好事
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1F:推 UC0810: 我第一个想到的是当年猫熊疯时开的绿1直达车... 03/15 11:12
2F:推 jh961202: 借转日旅版 03/15 11:15
※ jh961202:转录至看板 Japan_Travel 03/15 11:15
3F:推 hunng5: 台湾的话就是965吧 03/15 12:46
4F:推 NorAku: 不太一样,965比较像是定点直达,京都是市区路线。而且用 03/15 13:41
5F:→ NorAku: 的车种也不一样 03/15 13:41
6F:推 hyscout: 这比较像台湾好行的88跟99吧 03/15 14:12
7F:推 NorAku: 或是北海岸的716,中间采跳点营运 03/15 14:27
8F:→ dbdudsorj: 台湾好行北海岸线啦 03/15 14:56
9F:→ andy810625: 这比较像台中市的A开头机场公车吧...? 03/15 16:06