作者naruto1010 (鸣人)
看板Bus
标题Re: [闲聊] 9026假日改线了?
时间Mon Mar 11 00:01:26 2024
※ 引述《dantes1013 (dantes1013)》之铭言：
: 翻版上旧文
: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1674031415.A.2C9.html
: 福和刚开通时
: 不绕汐止的9026A是平日尖峰才有
: 剩下的都要绕汐止
: 但现在的时刻表
: https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/json/TimeTableAPIByWeek.aspx?RouteId=9026&SearchDate=2023/06/22
: 变成绕汐止的只有平日的非尖峰
: 即假日由9026变成9026A
: 从那个网址猜，去年6月下旬就改了
: 那时应该还是福和吧?
: 这是不是表示福和当初自己申请变更的路线没生意，反而是旧路线才有乘客?
: 当初福和的新路线弄得沸沸扬扬，以结果论，绕汐止的设计真没必要
这件事情必须补一个脉络
首都与大都会的9026不续营之前，公总（今公路局）曾有「另外」公告
「台北市南港展览馆-汐止-基隆市安乐区」的新路线，
但与9026不同的是，他的汐止要绕新台五路，也就是福和接驶後的9026主线版本
不过他绕驶汐止也是因为「民众需求」所以另外公告，
而且这条路线公告当时9026还存在，两者营运许可并无关联，
但很神奇的是，这条路线在公路局官网公告的附件，
在福和接驶9026後，被板友贴到某篇贴文的推文之後就被下架了，
然而其他过期的公告附件却还是可以下载读取，真的也是满巧的。
(出处在
#1ZgODY9D，这件事告诉我们公告资料附件随时得自己留底)
回归正题，要说是福和自己变更的吗？
又或者是说，福和有意愿接9026，但主管机关是否是以这条绕驶线
改以「调整」方式行驶作为交换条件？目前不得而知，也只是猜测，
但我想以业者的立场，应该不会笨到主动去调整路线。
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这 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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▼ ／ │ ＼▼ ψbelleaya
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.194.68 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1710086490.A.52C.html
※ 编辑: naruto1010 (114.24.194.68 台湾), 03/11/2024 00:11:51
1F：推 hanksadder: 确实，该把这份文件重见天日了 03/11 01:53
3F：推 NorAku: 我猜是因为9026停驶迫在眉睫，公总出怪招 03/11 10:05
4F：→ dantes1013: 依原PO的说法，猜福和当初应该是要申请新路线而非9026 03/11 16:38
5F：→ dantes1013: 然後因原9026标不出去，就直接把A当B处理，但若是如此 03/11 16:40
6F：→ dantes1013: 福和这个最委屈的受害者居然没对外澄清也很神奇 03/11 16:42
7F：→ dantes1013: 从新闻看，从中央到地方政府及民代，全部认为是福和的 03/11 16:43
8F：→ dantes1013: 问题 03/11 16:43
9F：→ naruto1010: 近十几年来业者都只能当哑巴吃黄莲的角色，除非像新 03/11 17:53
10F：→ naruto1010: 店客运那样的特殊公司结构…… 03/11 17:53
11F：推 toulu: 就只因为福和过去的记录与形象不佳，就很容易背黑锅 03/11 22:46
12F：推 NorAku: 我刚刚回去看那篇我的推文，福和版的路线网址还在但附件 03/11 23:48
13F：→ NorAku: 消失，而公总当年3月公告9026的网址直接位移变成旧公告 03/11 23:48
14F：→ NorAku: 我记得那个时候我就疑惑为什麽要开两条，一开始还以为是 03/11 23:49
15F：→ NorAku: 原路线没有人标才放宽标准。看起来有其他内情... 03/11 23:49
16F：→ visa9527: 形象不佳福和背黑锅，形象好NET一堆人护航，形象真重要 03/12 14:47