作者ryan1231 (ryan1231)
看板Bus
标题[问题] 公车假动态
时间Mon Feb 26 16:58:45 2024
我最近一个月早上会在万隆捷运站搭棕6，但这一两周发现他的假动态实在很严重，比如说今天早上592-FZ这班车，我大约七点半就已经在公车站牌等车了，无论是app(下图为今早截图)还是公车站的电子站牌都显示进站中：
http://i.imgur.com/DEzjHDH.jpg
但实际上根本没车，过一阵子就改显示下班车的预估时间。查了一下这班车的历史纪录，如下图，明明根本没车，每站的到站时间却纪录得煞有其事：
http://i.imgur.com/3lpxykN.jpg
这已经发生不只一次两次，棕6班次也不多，错过一班，再加上塞车，很可能就要多等半小时以上。
想问一下，这是怎麽回事？如果是车子的GPS动态忘记关，那怎麽会有上图那样，这麽仔细的到站时间纪录？向欣欣客运反映投诉有用吗？
谢谢~
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1F：推 lianpig5566: 直接1999反应，问他们那辆车该时段有无发车 02/26 17:10
2F：→ lianpig5566: 只是没看过假动态假到这麽真的 02/26 17:10
3F：推 playchicken: 财政园区是21号站 地图和动态也对不起来 02/26 17:25
4F：推 a77889969: 车子没开，用手动进站吗 02/26 17:34
5F：→ a77889969: 有的gps系统是可以手动进站的 02/26 17:34
6F：→ lianpig5566: 就算是手动进站，GPS位置也可以直接回报成该站点位置 02/26 17:36
7F：→ lianpig5566: 吗？ 02/26 17:36
8F：→ playchicken: 只看过司机关动态 没看过调动态 02/26 17:52
9F：→ playchicken: 但我不觉得会有司机那麽认真一站一站手动进站就是 02/26 17:52
10F：→ playchicken: 只有看过公车进出缓冲区司机去手动进站 02/26 17:53
11F：推 HuanYuWu: 好神奇，基本上如果动态挂掉，确实不会有逐站的时间 02/26 18:00
12F：推 neighbor29: 动态有在手动进站吗？ 02/26 18:08
13F：→ neighbor29: 那是在进站验票机的吧 02/26 18:08
14F：推 nagerlin32: 手动进站是在进验票机的不是公车动态 02/26 18:09
15F：推 nelsony1216: 景文街有时候讯号会不好 02/26 18:29
16F：→ naruto1010: 动态系统与班次及营运查核是绑定的，一直以来不允许 02/26 18:51
17F：→ naruto1010: 也没有「手动调整站点」的功能，现在看到能手动调整 02/26 18:51
18F：→ naruto1010: 的，一直都是「验票机站点」，两者吃的资讯不一样。 02/26 18:51
19F：推 andyshao: 直接打去调度站问吧... 02/26 20:25
20F：→ ryan1231: 我明天先打去欣欣客运问 02/26 20:31
21F：推 NorAku: 看到FZ结尾大概老车，那个动态常常飘来飘去的不准 02/26 20:37
22F：推 andyshao: 会不会是动态lag,你到的时候车刚离开? 02/26 20:55
23F：推 cobras638: 1F 19F的方式都试试看 02/26 20:56
24F：推 IceingBlue: 应该是动态lag 这部车後面还有其他趟次 02/26 22:40
25F：→ ryan1231: @andyshao 不会，因为我发现又没车後，只好往前跑到武功 02/27 00:41
26F：→ ryan1231: 国小兴隆搭其他车，当我跑到时，动态显示棕6已离开捷运 02/27 00:41
27F：→ ryan1231: 万隆，还有1分钟到武功国小兴隆，途中没有看到任何类似 02/27 00:41
28F：→ ryan1231: 棕6的车辆。 02/27 00:41
29F：推 NiChu: 用巴视达看看，如果看到车子会瞬移，代表可能传输状态有问 02/27 09:04
30F：→ NiChu: 题 02/27 09:04
31F：推 evanzxcv: 我也一直很好奇公车动态这种东西是有办法靠写程式自动跑 02/28 18:12
32F：→ evanzxcv: 然後上传上去系统的吗？ 02/28 18:12
33F：推 playchicken: 司机和调度有这种程式能力就不用来干这行了XD 02/28 18:29
34F：推 busgoer: 不无可能，只要传得出符合格式的资料唬过主机就好 02/29 00:54
35F：→ busgoer: 这要搞也应该是要公司层级，但目前客运业的IT部门没有这 02/29 00:55
36F：→ busgoer: 麽强大，这些系统几乎都外包 02/29 00:55
37F：推 evanzxcv: 但会不会真的有客运公司选择找一个会写程式的工读生来做 02/29 14:25
38F：→ evanzxcv: 这件事啊？毕竟薪水跟支出应该还是比找好几个司机还要保 02/29 14:25
39F：→ evanzxcv: 养好几台车来得便宜，对外招募就说是网站开发之类的 02/29 14:25
40F：推 auction88: 棕6之前被抓过 脱班 班次就变正常 因为在万隆明显看到 02/29 14:38
41F：→ auction88: 变多 02/29 14:38
42F：推 NorAku: IT工读生又不是手摇杯，没那麽好请。再说被抓到会直接被 02/29 19:49
43F：→ NorAku: 民众跟政府电死，谁会脑袋撞到去做这种事？不如评监被扣 02/29 19:49
44F：→ NorAku: 个几分，反正不要吃丙就没事 02/29 19:49
45F：→ auction88: 尖12-15 离15-20 跟固定班次差在哪里？ 02/29 21:10
46F：推 auction88: 而且绕到万宁山庄才去101. 这样环游路线用固定班次就好 02/29 21:14
47F：→ auction88: 了吧。改减班就核准. 不要抓业者尖12-15一定要开一班 02/29 21:14
48F：推 playchicken: 棕6 223这种贪食蛇就是把多段短程集合起来啊 02/29 21:58
49F：→ playchicken: 拆成一段一段的需要更多司机 现有情况维持就好 02/29 21:58
50F：→ playchicken: 而且现在大部分都嘛拿最大班距再发 能用比最大班距 02/29 21:58
51F：→ playchicken: 密集发车的的多半都是常年超发没改时刻表而已 02/29 21:58
52F：→ auction88: 拆成一段一段？ 除了万宁山庄没绕到，其他都跟251 236 02/29 22:45
53F：→ auction88: 重叠吧。 住木栅景美要去101也不会选棕6。 02/29 22:45
54F：推 playchicken: 兴隆路＆万芳医院到市政府棕6还是首选 611和基隆路 02/29 23:53
55F：→ playchicken: 会塞车不会比较快 02/29 23:53
56F：→ playchicken: 木栅到景美这段如果没棕6会很惨 隔壁660已经大减了 02/29 23:53
57F：→ playchicken: 666班次不多 251没完整走木栅路 02/29 23:53
58F：→ playchicken: 另外景美往政大动物园也是有少量需求 02/29 23:54
59F：→ auction88: 还好吧，转车就好了，真的那麽多人坐也不会减班被抓包 03/01 00:45
60F：→ auction88: 扣分。 而且绕成这样。本地人都觉得棕6是可遇不可求. 03/01 00:45
61F：→ auction88: 像棕18还可以免费转棕15. 欣欣是蛮照顾文山区居民的 03/01 00:45
62F：→ auction88: 就是了. 这个时间还在载人回家. 00:45松仁路回政大应 03/01 00:45
63F：→ auction88: 该也02:00了. 早上5:40开头班. 隔壁的基隆路干线只到2 03/01 00:45
64F：→ auction88: 2:30.. 03/01 00:45
65F：→ auction88: 647 绿1 这些直达车也没到那麽晚 03/01 00:47
66F：推 playchicken: 末班车很晚就欣欣风格 连52 673末班至少都23:00起跳 03/01 08:38
67F：→ playchicken: 店客就是有发车的时间很密集 但末班偏早 03/01 08:38
68F：→ playchicken: 棕6要改我觉得不太容易 主要是卡调度站的问题 03/01 08:38
69F：→ playchicken: 中兴或景德的人力和停车空间都有限 03/01 08:38
70F：→ playchicken: 欣欣搞烂不少路线 棕6还活的很好表示还是有一定需求 03/01 08:39
71F：→ auction88: 活得好就不会减班了，等了一次半小时就会改棕2换罗干去 03/01 11:48
72F：→ auction88: 政大，景美要去木栅路就随便上一台到木栅再换车，像原p 03/01 11:48
73F：→ auction88: o就是自己去兴隆路换其他路线。 03/01 11:48
74F：→ taxlaw1991: 如果换车那麽简单 那251全早就走入历史了 03/01 14:41
75F：推 playchicken: 学802灭区间车就没有转乘的问题了(大误 03/01 17:20
76F：→ WeAntiTVBS: 想当初为了整合 的确只保留251区 把全程车停驶... 03/01 19:35
77F：→ WeAntiTVBS: 後来因为民众抗议而在九月下旬回归..结论：不要惹文山 03/01 19:35
78F：→ WeAntiTVBS: 人生气啊.......我只能这麽说 03/01 19:36
79F：→ auction88: 可以学棕18 在捷运公馆站免费转乘罗干看看？ 03/01 21:08
80F：→ auction88: 持第一段251电子票证免费搭罗干？ 03/01 21:08
81F：→ taxlaw1991: 那群人根本不在乎钱好吗 都有转乘优惠了就是不要 03/01 21:17
82F：→ taxlaw1991: 他们就是要一车到底 03/01 21:18
83F：→ auction88: 236跟236区切得掉 当初没人抗议吗？ 03/01 21:35
84F：→ auction88: 236区可以开到动物园丢给罗干载+免费转乘，这样班次是 03/01 21:38
85F：→ auction88: 不是可以更密。比251只截一点点省更多时间。 03/01 21:38
86F：推 auction88: 251区班次比照罗干在动物园无缝接轨，这样如何？ 03/01 21:40
87F：→ playchicken: 个人觉得理想状况是 03/01 21:49
88F：→ playchicken: 1.动物园=兴隆路=公馆=北车 平日尖7-10 离/假10-15 03/01 21:49
89F：→ playchicken: 2.深坑=动物园=兴隆路=公馆 平日尖7-10 离/假10-15 03/01 21:49
90F：→ playchicken: 3.动物园=木栅路=公馆=北车 平日尖12-15 离/假15-20 03/01 21:49
91F：→ playchicken: 4.深坑=动物园=木栅路=公馆 平日尖12-15 离/假15-20 03/01 21:49
92F：→ playchicken: 深坑到古亭有660 949 深坑到北车912转捷运就好 03/01 21:49
93F：→ auction88: 我是想问 236区跟236 动物园後就重叠了 这样有必要开2 03/01 22:05
94F：→ auction88: 台吗？ 03/01 22:05
95F：→ auction88: 这样省下来的时间比251跟251区多好几倍 03/01 22:07
96F：推 playchicken: 236需求最高的就动物园=公馆啊 生意吓吓叫欸 03/01 23:24
97F：→ taxlaw1991: 就是有 所以改干线时236区才没有被消灭...... 03/02 01:35
98F：推 WeAntiTVBS: 236区 287区是当地民众反应有相关需求所以保留下来.. 03/02 10:55
99F：→ taxlaw1991: 287区那骨子里有一大部分是原本的21正 03/02 12:30
100F：→ auction88: 不太懂236区跟287区有什麽关系。请问你是要说278区吗？ 03/02 12:36
101F：→ taxlaw1991: 当年改干线非主线有保留的就只有这两条... 03/02 12:38
102F：→ taxlaw1991: 但287区是和21正整合 236区是只有减班 03/02 12:38
103F：→ taxlaw1991: 232那老早就分家的不算 03/02 12:41
104F：→ jameskuox: 棕6确实有需求，才会在司机不足情况下没有减太多班次 03/02 14:17
105F：→ jameskuox: 611则是现在每日跑4~5趟变成跑3~4趟，所以班次减少多 03/02 14:17
106F：→ jameskuox: 另外因为土地问题，今年底很有可能木栅会撤站，统一跑 03/02 14:18
107F：→ jameskuox: 到富德站调度 03/02 14:18
108F：→ taxlaw1991: 棕6之前就搬到富德过了 搬回去是为了那4台成运电巴... 03/02 16:19
109F：→ taxlaw1991: 木栅撤站那那些充电设备就要拆掉当废物？ 03/02 16:19
110F：→ jameskuox: 我有问过司机你们装了又搬是哪招??上上下下成本不少 03/03 00:17
111F：→ jameskuox: 总之迁站是最坏的方式，欣欣客运还在想解决的方案中 03/03 00:18
112F：→ auction88: 那个充电示范区市府不是还有发新闻稿称赞 03/03 09:57
113F：→ auction88: 我以为土地是公家单位的才敢直接设充电桩原来是跟私人 03/03 09:58
114F：→ auction88: 租的？ 03/03 09:58
115F：推 gishileh: 台湾的都市计画怎麽都没想过要留公车总站这种用途 以为 03/03 14:41
116F：→ gishileh: 公车可以无中生有没有站就发车？ 03/03 14:41
117F：→ taxlaw1991: 木栅站和都计一点关系也没有 那两块地根本做不了什麽 03/03 15:47
118F：→ taxlaw1991: 八成是地主又在搞 03/03 15:47
119F：→ taxlaw1991: 木栅一之前欣欣被迫迁走一次 地主拿回去当收费停车场 03/03 15:48
120F：→ taxlaw1991: 结果只能赚假日 後来又租给欣欣 03/03 15:48
121F：→ taxlaw1991: 顺带一提 欣欣初代木栅站 至今的地目还是公车调度站 03/03 15:52
122F：→ taxlaw1991: 不要整天只会扯都计 03/03 15:52
123F：→ jameskuox: 的确是今年地主有跟欣欣谈，内容不便说明，只能说欣欣 03/03 16:28
124F：→ jameskuox: 立场是要想留下，完全不想迁站，但地主心里有别的盘算 03/03 16:29
125F：→ auction88: 这地主是故意的吧。看退辅会把木栅二弄的漂漂亮亮又舒 03/03 18:10
126F：→ auction88: 适就在拿翘想东想西。 03/03 18:10
127F：→ auction88: 扯都计也没错吧 木栅动物园跟木栅机厂弄那麽大 03/03 18:12
128F：→ auction88: 怎麽没画一块公家的土地跟公车承租 03/03 18:13
129F：推 gishileh: 对 正是因为都市计画没有预留 导致我国站场几乎都在非 03/04 11:51
130F：→ gishileh: 都市计画和偏远地区 甚至有行水区 03/04 11:51
131F：推 NorAku: 欣欣华江站甚至台风来还要把车开走... 03/05 10:14
132F：推 NorAku: 然後预留有用吗？三峡那个预留了，但还是被刁民斗走... 03/05 10:18
133F：→ auction88: 动物园木栅机厂旁边应该没人斗走 03/05 17:23
134F：→ auction88: 大都会松德站也没人会斗走 03/05 17:24
135F：→ taxlaw1991: 就说了 预留有啥用 一堆地目是调度站的地还不是被挪作 03/07 09:36
136F：→ taxlaw1991: 他用 03/07 09:36