提高公共交通营运效率 台南首辆「需求反应式公车」上路 LTN 2024/02/24 00:05 记者洪瑞琴 〔记者洪瑞琴／台南报导〕台南首辆「需求反应式公车」（DRTS）在沙仑绿能科学城上路 ，乘客可以透过APP、Web网际网路或智慧站牌，在智慧交通平台系统预约叫车，相关数据 同步显示在後台的车队派遣与车联网行控系统，可由系统自动决定最佳化车辆出车派遣跟 规划班次，提高公共交通营运效率。 「需求反应式公车」是客运业者按照使用者需求进行规划，利用弹性排班或预约搭乘方式 ，让同时段有需求乘客可以共乘，避免资源浪费，这类型公车多用於人口密度低或是偏乡 地区。 绿能科学城办公室指出，首辆「需求反应式公车」以环区公车方式行驶，上路约3个月， 最远可达沙仑国中，以及台糖绿能智慧住宅及经济部绿能科技试范场域（台湾灯会绿能灯 区），能让公车营运者依照使用需求，即时提供服务，减少管理人员派车的工作量，并依 实际使用需求，调整路线及班次规划。 经济发展局长林荣川表示，有别於以往公车是固定班次、固定路线，即便知道没有人坐也 要开班，行驶服务路线也不能改变，耗油又徒增二氧化碳排放，沙仑需求反应式公车示范 计画，以DRTS （Demand Responsive Transit Service，需求反应式公共运输服务）为基 础，配合当地需要而弹性提供运输服务，提升公共运具的使用率，颠覆传统一辆大车跑到 底的观念。 台南市长黄伟哲指出，沙仑智慧绿能科学城是台南重要的研发中心，也是政府「5+2产业 创新计画」中，绿能科技产业的发展重镇，在中央净零永续政策中扮演关键角色，成功实 证经验可作为台南转型智慧城市的示范。 https://i.imgur.com/i3RsSrl.jpeg 沙仑智慧绿能科学城「需求反应式公车」（DRTS），可依使用需求调整路线及班次。（台 南市经发局提供） https://i.imgur.com/LLarPHb.jpeg 沙仑智慧绿能科学城「需求反应式公车」。（台南市经发局提供） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4588055 -- 标题 [问卦] 有下雨影响考试成绩的八卦吗？ --

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