作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 桃园-台北4国道客运陆续到期 业者代驶
时间Wed Feb 21 07:45:35 2024
桃园-台北4国道客运陆续到期 业者代驶到年底
https://i.imgur.com/9VxIAYa.jpg
4条桃园到台北国道路线将於年底前陆续不续营，以9005路线为例，含括桃园重要市区，
对民众影响甚大。（市府提供）
2024/02/20 17:01
〔记者谢武雄／桃园报导〕
受司机荒影响，国道客运5203A、1662、1356、9005等桃园市往返台北的路线，许可证於
今年陆续到期，业者确定将不续营，为了让客运服务不中断，桃园市政府邀集相关单位开
会，4路线都将先续营或代驶到年底，市府也建请公路局提供足额补贴、开放双层巴士载
客或引进外籍驾驶，以保障民众乘车基本需求。
其中5203A「台北市─芦竹区六福路口」於去年10月31日到期，目前由亚通客运、长荣公
司代驶至本月底；经交通部公路局新竹区监理所协调，3月1日起由亚通客运、国光客运协
助接续代驶。
另1662「桃园区─松山机场」於今年5月3日到期，目前由统联客运营运，交通部公路局协
调统联客运继续代驶至少到年底，并研议调整变更端点为新北市之可行性，若有相关异动
会提前至少2个月提供资讯。
1356「南崁─国道1号─圆山转运站（经芦竹区中正路）」於今年6月28日到期，目前由葛
玛兰客运营运，葛玛兰客运希望调整路线，调高合理成本及费率，将研议继续经营，但至
少代驶到年底。
最後则是9005「桃园区─国道1号─台北市政府」於今年11月17日到期，目前由桃园客运
、三重客运营运，交通部公路局将协调客运业者继续代驶。
交通局表示，这4条国道客运路线停驶影响范围甚广，经协调交通部公路局与营运之客运
业者确认今年将维持既有服务运输能量不中断，并请检讨路线合理成本及特殊路线费率，
提供足额补贴，以保障民众乘车之基本需求。
另桃园市政府交通局也建议，因应客运驾驶量能不足，请交通部研议开放国道客运以双层
巴士载客，提高载客量；研议相关补贴机制、改善驾驶员薪资待遇及工作条件等藉此吸引
求职者，亦或引进外籍大客车驾驶员加入服务。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4584166
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1F：推 Fezico: 除惹9005外，其他三条应该都没救惹。 02/21 07:49
2F：→ Fezico: 然後桃园交通局的官是不是没自己开车过，桃园这地方的交通 02/21 07:50
3F：→ Fezico: 情况双层巴敢在路上跑啊... 02/21 07:50
4F：推 hunng5: 1356及5203A可以分流952很多客源，两条都停了全部挤952， 02/21 07:59
5F：→ hunng5: 换952班次太少被靠北 02/21 07:59
6F：→ Fezico: 话说长荣通运是不是全面要退出客运系统啊？原本就没几条线 02/21 08:22
7F：→ TsBC: 双层巴士还是建议北宜这类点对点，且停靠环境优良的路线… 02/21 08:34
8F：→ TsBC: 桃园市区沿路停的还是不要… 02/21 08:34
9F：推 playchicken: 1662影响应该是最小 艺文特区的大部分都去搭9023 02/21 08:36
10F：→ playchicken: 1356好好处理应该没问题 离峰假日可以跟北宜混合调 02/21 08:36
11F：→ playchicken: 度 对葛马兰来说相对不会有离峰假日人力过剩的问题 02/21 08:36
12F：→ playchicken: 9005最棘手 跑内科的通病 02/21 08:36
13F：推 hunng5: 圆山要去南崁的也很多 02/21 08:42
14F：→ Fezico: 62唯一的优点大概就是末班车够晚，我记得松山末班好像2330 02/21 08:47
15F：→ Fezico: 。不然就桃园起点来说根本干不赢台铁 02/21 08:47
16F：推 firewindband: 经国转运站可以好好发挥 02/21 08:58
17F：推 firewindband: 如果9005的中停点从高公局改到桃园长庚转运站跟711 02/21 09:00
18F：→ firewindband: 终点一样 02/21 09:00
19F：推 firewindband: 搭车人口有机会提升吧 内湖科技园区946车班其实不多 02/21 09:02
20F：→ firewindband: ... 02/21 09:02
21F：→ taxlaw1991: 问题不是中停在哪 问题是乘客太集中单向+内科交通太惨 02/21 09:52
22F：→ taxlaw1991: 烈 02/21 09:52
23F：→ taxlaw1991: 有需求的方向和时段桃园林口完全重叠但反向空车 桃园 02/21 09:54
24F：→ taxlaw1991: 就装满 你停林口等於白停+浪费时间 02/21 09:54
25F：→ taxlaw1991: 但是核心问题反向空车还是无法解决 02/21 09:56
26F：→ taxlaw1991: 如果你有在下班时间看过内科9005的人龙 就不会提出停 02/21 09:58
27F：→ taxlaw1991: 林口增加客量这种想法 02/21 09:58
28F：嘘 ianqoo2000: 又是个过太爽在那边的 02/21 10:17
29F：推 NorAku: 1356看起来续营的意愿很高，但不知道葛玛兰打算怎麽绕 02/21 10:32
30F：→ TsBC: 当初风光的圆山机场线,现在变成南崁通勤线了,北桃唯一3排坐 02/21 10:38
31F：推 frka1208: 1356尖峰&离峰人数差太多，每次下班时间圆山回去不晓得 02/21 10:42
32F：→ frka1208: 排多少圈了？但我回南崁首选还是1356。光座椅舒适度&车 02/21 10:42
33F：→ frka1208: 上有厕所，就完胜其他几家跑双北-南崁的... 02/21 10:42
34F：推 Yelnats28: 1662不够吸引人吗？ 02/21 10:43
35F：→ playchicken: 1662走民生西之後更惨 就是一路塞 02/21 12:09
36F：→ SCANIA168: 1662单纯是统联自己玩烂，当初开业时台北端直下行天宫 02/21 12:10
37F：→ SCANIA168: 好好的，改经双连後致行车时间大增，客源相较开业时整 02/21 12:10
38F：→ SCANIA168: 个回不去 02/21 12:10
39F：→ Fezico: 走堤顶真的是脑袋撞到才这样搞，心里没点数不知道这条路线 02/21 12:22
40F：→ Fezico: 是要载什麽人群 02/21 12:22
41F：推 firewindband: 堤顶真的蛮塞车 当时没想到18标过了圆山到内湖这一 02/21 13:44
42F：→ firewindband: 段 车那麽多 少了一个车道 虽然开放小客车走路肩 02/21 13:44
43F：推 hunng5: 1356，1357A周末晚上圆山转运站往南崁可以排很长的队伍 02/21 13:48
44F：→ krej5566: 1662改路线真的蛮不明的 不过尖峰其实还是坐得满啦 砍 02/21 14:05
45F：→ krej5566: 掉让人全部挤回9023相信居民也不乐见 02/21 14:05
46F：→ playchicken: 但离峰假日生意就不好啊……民生西不分平假日都很塞 02/21 15:34
47F：→ playchicken: 如果连平日尖峰都坐不满 那就可以减班了 02/21 15:34
48F：推 Sky77777777: 如果9005只缩驶至内科，不进市府转运站有没有可能？ 02/21 17:39
49F：推 naruto1010: 不可能，市府转运站无论平日假日仍有乘车需求 02/21 18:17
50F：→ naruto1010: 9005现行假日班次於市府转运站偶有将近客满状况 02/21 18:18
51F：推 NorAku: 拆线看看？一个内湖下只到内科，另一个建国下走到市政府 02/21 18:54
52F：→ NorAku: 然後离峰不开内湖 02/21 18:54
53F：推 Sky77777777: 楼上这方式也可以 02/21 19:02
54F：→ Sky77777777: 反正市政府到桃园还有9009 02/21 19:03
55F：→ playchicken: 离峰走内湖进市府不会比走建国慢 忠孝东的路况很差 02/21 20:20
56F：→ naruto1010: 9005与9009在桃园客群不同，即使火车站周边可以改搭 02/21 21:04
57F：→ naruto1010: 9009，但若真的缩线到内科，中正艺文周边没有其他替 02/21 21:04
58F：→ naruto1010: 代路线往返市府转运站 02/21 21:04
59F：推 NorAku: 早上那个鬼路况，艺文特区坐到圆山转捷运应该也不会太慢 02/21 21:33
60F：→ NorAku: 不过个人还是倾向拆成两路 02/21 21:33
61F：推 NorAku: 主要是这样可以评估客源，去做班次调整。 02/21 21:39
62F：→ NorAku: 不过好奇重客的9005到了台北之後有没有改挂其它番号跑？ 02/21 21:39
63F：→ taxlaw1991: 没有 02/21 21:43
64F：→ your0207: 5203最终目的地应该还是要选到松机/行天宫的吧。1356台 02/21 23:05
65F：→ your0207: 北端改好多次... 02/21 23:05
66F：→ NorAku: 我还以为重客会把9005拿去跟9003一样跑公车 02/21 23:10
67F：→ playchicken: 重客南港站根本内科路线大本营 645 蓝26 红31 9005 02/21 23:11
68F：→ playchicken: 9005离峰也没路线可以跑吧 02/21 23:11
69F：→ SCANIA168: 重客南港站又没有快速公车路线，哪里来的混合运用？ 02/21 23:23
70F：→ naruto1010: 9005的条件没办法混合调度啦，不仅路线不适宜，台北 02/21 23:47
71F：→ naruto1010: 公运处也没有理由同意跨主管机关运用。 02/21 23:47
72F：→ NorAku: 难怪不想玩，尖峰应该常常空车回桃园.. 02/22 00:07
73F：推 tim7323: 9005和967联合调度如何？967配车也是很多班次用9003的车 02/26 22:55
74F：→ tim7323: 跑，晚上跑完9005後就返站兼跑967路线 02/26 22:55
75F：推 playchicken: 9003混合调度是顺路半趟回送 02/26 23:49
76F：→ playchicken: 但967 9005尖峰需求是同向 混合调度没有太大意义 02/26 23:49
77F：→ playchicken: 话说国光其实可以申请5系列的混合调度 五股站车辆跑 02/26 23:49
78F：→ playchicken: 个半趟回站不亏吧 02/26 23:49