作者JQK2 (ACE)
看板Bus
标题[闲聊] 坐到Model T ？
时间Sat Feb 10 22:39:43 2024
过年车在老家有事先到台北一趟
搭车发现跟之前的电动车不太一样
这是之前新闻说的鸿海电动车？
https://i.imgur.com/9TOd9Vl.jpg
https://i.imgur.com/i9S2qDP.jpg
https://i.imgur.com/grVKXud.jpg
https://i.imgur.com/VvjWC95.jpg
比较平稳，座椅虽薄但舒适，车窗像高铁XD
整体乘坐感受不错，司机年轻有礼貌
可惜站立空间不足，前面两侧高箱是电池？
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1707575985.A.4C1.html
1F：→ playchicken: 是的没错 02/10 22:45
2F：推 horselai: 现在双北265有的换这个了。 02/10 22:47
3F：→ playchicken: 前轮拱加高的电巴蛮多的 02/10 22:48
4F：→ playchicken: BYD K9是两个大衣柜 创奕金旅左边一个 02/10 22:48
5F：→ playchicken: 华德 金龙 Model T都有加高 02/10 22:48
6F：→ playchicken: 成运 总盈 BYD K9A就没有加高 02/10 22:48
7F：推 Fezico: 那个内装我一直在想能撑多久 02/10 22:48
8F：→ JQK2: Play大好专业，所以可加可不加？ 02/10 22:53
9F：推 playchicken: 看电池放哪喽 总盈和K9A是大电量 电池都往车顶放 车 02/10 23:28
10F：→ playchicken: 顶会有增高的感觉 02/10 23:28
11F：→ playchicken: 成运是小电量 外观跟油巴就没有太大差异 02/10 23:28
12F：推 tgordoncheng: 这鸿华电巴内装还真蛮有特色 一眼就可看出XD 02/11 00:23
13F：→ hicker: 整车就都是特色了吧 根本就一个便当盒 02/11 00:49
14F：→ hicker: 前面有整理一篇Model T的分布文 可以看看 02/11 00:50
15F：→ hicker: 是说 J大先前在没有这车的地方吗?? 02/11 00:52
16F：推 jh961202: 我比较好奇的是这套PIDS是特规吗？还是说是某家车机业者 02/11 06:17
17F：→ jh961202: 旗下的新产品？ 02/11 06:17
18F：→ jh961202: （依稀记得是神通的，但神通在其他业者的PIDS还是单色的 02/11 06:18
19F：→ jh961202: LED跑马灯不是吗？这样是代表以後旧车也能改装成LCD吗？ 02/11 06:18
20F：→ moriyaorange: 成运电巴座位配置和大宇五六期没两样，但车身偏高 02/11 06:30
21F：推 cs0001cs: 国内还有一个更少见的第二代电巴叫KL5850L 02/11 08:57
22F：推 cs0001cs: 不知道厦门金龙当初是怎麽签到约引进的 02/11 09:00
23F：→ gewohler: KL5850那个就KD件搞进来的啊…注意那时还是对对岸KD件毫 02/11 09:27
24F：→ gewohler: 无设防的年代，连VIN都可以大喇喇的刻着L开头 02/11 09:27
25F：推 cs0001cs: 原来，但小电龙应该是快充电巴在台湾的鼻祖 02/11 09:44
26F：→ cs0001cs: 除了成运以外没特别听过其他「快充」电巴 02/11 09:44
27F：→ taxlaw1991: 大都会那批原厂金龙还大剌剌放着原厂铭版 Made in Chi 02/11 12:18
28F：→ taxlaw1991: na 02/11 12:18
29F：推 BryanFong: 除夕当天也有搭到，鸿华加速动力曲线写得蛮猛 02/11 15:56
30F：→ BryanFong: 尤其是巡航再加速，很会冲 02/11 15:57
31F：→ BryanFong: 马达驱动声像总盈晟昌跟创奕DANA系统的融合。 02/11 15:58
32F：→ BryanFong: 但起步跟快停止阶段会有像晟昌机电系统那样会有共振感 02/11 15:59
33F：→ BryanFong: 悬吊软，265区光复桥上过伸缩缝上下摇摆几下才回稳。 02/11 16:00
34F：推 jamesweb3: 这个南部好多喔... 02/11 18:54
35F：→ camm: 车窗好台铁风 02/11 20:51
36F：推 godofsex: 好像新的307 02/11 21:22
37F：→ hicker: 307最新款新车也是这型车 02/11 21:37
38F：推 smilekekeke: 记得台东去年就有了？ 02/11 22:56
39F：推 oreaptt: 车身颜色不给改吗？ 02/12 07:52
40F：推 agantw: 府城客运 02/12 09:02
41F：→ agantw: 啊，其实大台南公车都算，所以新营客运也有 02/12 10:38
42F：推 Metro123Star: 站立空间要多的话需要长轴距 还有前後门中间距离拉 02/14 10:59
43F：→ Metro123Star: 长 美国有40尺的後门位於前面往後算6-7尺处 所以站 02/14 10:59
44F：→ Metro123Star: 立空间很大 或者是能设置不少座位 看业者需求决定 02/14 10:59
45F：推 NorAku: 华德那款，欣欣前面放一排、大南只放一张椅子...就是看业 02/14 21:34
46F：→ NorAku: 者怎麽安排。承德干线有被家中老人抱怨过前排椅子不方便 02/14 21:34
47F：推 playchicken: 一张椅子应该是标配吧 第一名也都一张椅子而已 02/14 22:33
48F：→ taxlaw1991: 国外不少为了站立空间把中门拉到後轴前方没多远 台湾 02/15 00:56
49F：→ taxlaw1991: 为了座位拉得更前面 相对站立空间就变少 02/15 00:56
50F：推 NorAku: 台湾还有保留逃生门跟轮椅的要求，所以不拉前面座位会变 02/15 02:21
51F：→ NorAku: 得很少 02/15 02:21
52F：推 playchicken: 中门往前拉除了站立空间变小 上下车速度也更慢 02/15 10:11
53F：→ playchicken: 每次一到大站 常常後门就挤一坨人上下车 超没效率 02/15 10:11
54F：→ taxlaw1991: 台湾市区车爱用高厚椅背座椅也是吃掉空间的一大元凶 02/15 17:20
55F：→ taxlaw1991: 国外门往後移 後半段排数不会比台湾少 02/15 17:20
56F：→ taxlaw1991: 台湾椅增加的空间需求全车加起来大概可以吃掉一整排 02/15 17:21
57F：→ taxlaw1991: 空间 02/15 17:21
58F：→ TsBC: 厚椅背还好啦,中门前移,後半座位就多了,後面冷气比较占空间 02/15 17:26
59F：→ TsBC: 倒是成运HINO後轮拱空间这麽大不放椅子,插ㄇ字扶手,整个问号 02/15 17:28
60F：→ TsBC: 国光在宜兰有一批低地板後面五排厚椅背,就没什麽问题 02/15 17:30
61F：推 NorAku: 鸟家新车很多改用薄椅了。不过没有大都会旧车来得多。277 02/16 10:38
62F：→ NorAku: 的旧车前排可以到8张椅子、後排11张 02/16 10:38
63F：→ TsBC: 看看单门快速公车冷气放车尾就知道,业者也不计较少4张椅子 02/16 11:12
64F：→ TsBC: 市区可立位就不用说了~鸟家长期爱用短轴,塞满人连站位都少 02/16 11:13
65F：推 NorAku: 912、957没差啊，本来就能站，是949比较谜... 02/16 13:55
66F：→ TsBC: 台64严格来说也不能站,但918/947/963没在管,才说业者不在意~ 02/16 15:11
67F：→ TsBC: 快速公车少4张椅子,反正业者也想说尖峰班次密集,多等也没差 02/16 15:14
68F：→ cs0001cs: 台64那是新北市交通局睁一只眼闭一只眼吧 02/16 22:32
69F：→ cs0001cs: 反正鸟家独断那几条路线，除了918有930来分流 02/16 22:32
70F：→ cs0001cs: 鸟家爱用短轴似乎是长久以来的习惯了，从二十世纪末就 02/16 22:33
71F：→ cs0001cs: 进短轴为主，而且低地板短轴对鸟家司机比较好操控 02/16 22:33
72F：→ cs0001cs: 置顶冷气其实空间影响不会很大，因为後面还要放行先板 02/16 22:34
73F：→ cs0001cs: 而且963还是全配低地板，918/933/947还意思意思配几台 02/16 22:36
74F：→ cs0001cs: 高巴 02/16 22:36
75F：推 cs0001cs: *更正：963有一台高巴 02/16 23:43
76F：→ taxlaw1991: 一堆置顶冷气的低地板 车尾还是一堆机件生不出座位啦 02/17 08:05
77F：→ taxlaw1991: 连大金龙都没有 02/17 08:05
78F：→ taxlaw1991: 除非搞假双层才可以 一般单门车的车高把冷气往上移位 02/17 08:06
79F：→ taxlaw1991: 置也不会多生出来 02/17 08:06
80F：推 taxlaw1991: 倒是台64限制立位真的是恐龙法规 限速70还装区间测速 02/17 08:08
81F：→ taxlaw1991: 是能开多快... 02/17 08:08
82F：→ TsBC: 2015抖抖龙改顶置，後面就多4个座位了～跟总盈大金龙一样5 02/17 08:21
83F：→ TsBC: 排 02/17 08:21
84F：推 eric980223: 今天也坐到了 02/17 17:33
86F：推 taxlaw1991: 刚看到307一台 上路没多久侧LED直接罢工 XD 02/17 18:18
87F：推 twehwtp0: LED罢工很常见ww甚至我还看过EAL-0350，第一天载客前面 02/18 06:31
88F：→ twehwtp0: 就直接颜色跑版的www不过隔天就修好了 02/18 06:31
89F：推 NorAku: LED的排线(或插座)很容易因为震动而松脱，重插就修好了 02/18 21:20
90F：→ miniUU: 金门也有 02/29 18:51