作者twehwtp0 (我想吸猫_(:3」∠ )_)
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标题[情报] 中市交通局公告25条市公车路权
时间Sun Feb 4 17:00:40 2024
这一波开放了25条，有四方捷顺来的、丰客来的、市府规划的、全航来的，还有中鹿一直代
驶没收下的……
https://pw.hl.gov.tw/Detail_sp/ade1934ae3854ff8a14e3f494e98d360
(别问我为什麽是花莲建设处，我也很好奇怎麽他们能跟全国性公布栏一样www
以下直接列路线
，还有我个人感想
(1)新田登山步道-南兴公园
这条到底是想公告几次……
(2)158路 高铁台中站-朝阳科技大学
这是收下249，不想要158的节奏吗(X)
虽然之前好像就扔出来过，但这路线真的又臭又长，要说不可替代的区间是勉强有，但整组
搭配真的……不调整真的没人要
(3)19 慈济医院-国立台湾美术馆
(4)30 中台新村-第一广场-中台新村(含延)
(5)32 大鹏新城-旱溪东东英五街口
(6)283 雾峰-大里仁爱医院
(7)358 岭东高中-逢甲大学
整组左手路权到期转给右手代驶的……居然还没处理好喔？
(8)675 龙井竹坑口-凯旋敦化路口
199上次缩短公告没人要，结果这次几乎变回去，只是改掉逢甲那边，变成河南路转凯旋路
上去了
(9)365 高铁台中站-李科永纪念图书馆
再重复一次，这365改这样，狗都不要，赚钱的地方都没了
(10)811 丰原转运中心-大甲体育场
(11)920 八方国际商城-育贤建和路口
(12)956 丰原转运中心-光华高工
来自捷顺的代驶路线，依然还是招标中……
(13) 97 国立苑里高中-台中国际机场
这条还是没被中客吃掉喔……代驶代到我真的以为是他们的了
(14)816 丰原-新政大安港路口(含区间车)
(15)639 丰原转运中心-梧栖
211改编号变成816的原因，大概是因为如果按照交通局目前的想法，会直接和另一个811冲
突……啊所以，要不要直接一口气大改算了，总比这样慢慢改到天荒地老好吧
(16)三条路线绑标
a.182丰原转运中心-新庄-清水
b.185丰原转运中心-东山-清水(同时整合232 丰原转运中心-东山)
c.685台中国际机场-台中港旅客服务中心
不晓得这组到底会有谁标………真的是闲散路线，685看起来还有点希望，但绑标真的很硬
另外喔……板上以前有篇文，是在动态发现丰客似乎有个224，机场经甲南到台中港，但也
仅止於提到，没有截图，现在当然也没有其他资讯了……不过当时就算有224，和现在招标
的685动线差异应该也很大
(17)235 丰原圆环线
这东西可能得指望统联集团了，中客丰原站印象中似乎缺人缺到爆
(18)160 高铁台中站-文修停车场(含副)
这条好像也是丢好久没人收……
(19)202 捷运丰乐公园站-树德路-丰原
(20)203 捷运丰乐公园站-东山路-丰原
扣除掉没有经潭子这个致命伤，其实202的丰中区间是比900还快的，甚至958在尖峰时间也
跟202差不多
203这个是丰客元老路线，但现在只能靠着东山路和学生硬撑……
(21)989 富翁翁势路口-翁子-圳前仁爱公园(含延)
(22)287 五权车站-台中车站-茅埔
(23)288 台中二中-茅埔
989真的不怎麽赚，补助不给够的话，大概永远挂丰客代驶了
287每次都是用延长区间在招标，大概是很清楚现在国军医院终点的样子，谁都不想要，就
像进市区看兴大通勤和三民/北屯路的人潮能不能吸引业者……？
288就还是那个样子
以上合计25条招标，其中有三条是绑在一起招标的，但这次我看也只有那组绑标有可能是睿
奕(听说的)
其他的喔……我看继续标，标到天荒地老
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.189.182 (台湾)
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※ 编辑: twehwtp0 (1.200.189.182 台湾), 02/04/2024 17:05:28
1F：→ twehwtp0: 题外话，之前那次招标时史诗级改线的68，和丰客丢掉加 02/04 17:07
2F：→ twehwtp0: 改造的679(170)，也许是标出去了，679也许是睿奕有机会 02/04 17:07
3F：→ twehwtp0: 收下 02/04 17:07
4F：→ kutkin: 哇 花莲怎麽什麽都公告 02/04 17:08
5F：→ twehwtp0: 我也很好奇花莲怎麽什麽都公告，阿里山客运的那条招标 02/04 17:17
6F：→ twehwtp0: 也有，彰化那边招标两条新的溪头线也有www 02/04 17:17
7F：推 night820: 丢出来没人接，继续代驶但班次比原先规划的少很多，恶 02/04 17:25
8F：→ night820: 性循环不方便也没什麽人想搭 02/04 17:25
9F：推 hanksadder: 哇 花莲建设处真的什麽都有耶www 02/04 17:42
10F：→ twehwtp0: 楼上看ID，大概就是资讯提供的大哥w(鞠躬 02/04 17:45
11F：推 dufish81: 68路把福科文心砍掉很多人不满 杨议员有邀交通局会勘 02/04 17:58
12F：推 NorAku: 又臭又长的路线能不能砍到一天剩一班，然後全部改开区间 02/04 18:06
13F：→ NorAku: 车？ 02/04 18:06
14F：→ yoyo5630930: 台中路线公告都会发函其他县市政府 02/04 18:59
15F：→ twehwtp0: 我是知道一定会发函给其他县市，但花莲真的很好心，每 02/04 19:04
16F：→ twehwtp0: 次都会帮忙补附件wwww 02/04 19:04
17F：→ twehwtp0: 至於又臭又长路线不可能说一天一半，剩下区间车啦…… 02/04 19:04
18F：→ twehwtp0: 那个别说我这种搭车为乐的，当地居民一定干死 02/04 19:05
19F：→ twehwtp0: 至於68我猜应该是已经招标完了，但有没有再作调整未知 02/04 19:05
20F：→ NorAku: 我是想说台北有不少宣示路权实际上只有区间车或替代路线 02/04 21:18
21F：→ NorAku: ，台中业者可否模仿？ 02/04 21:18
22F：→ twehwtp0: 也要有足够多替代路线啊……台中大多是没那个条件 02/04 22:14
23F：→ NorAku: 158那种能不能考虑用这种方案？ 02/04 22:50
24F：推 a20731: 捷顺的车现在全停在家外面的停车场 02/04 23:13
25F：→ a20731: 18X、23X系列的车 人都在岸里、社口下光了 02/04 23:27
26F：→ a20731: 後半几乎都是载空气 02/04 23:27
27F：→ twehwtp0: 158很难，他真的是巨型合成线，怎麽切都感觉不对劲那种 02/05 10:48
28F：→ twehwtp0: 18X和23X系列问题就客源很不平均，但多少还是有需求的 02/05 10:49
29F：→ twehwtp0: 倒是那个237後来开的区间车，往丰原的时间点超差，人都 02/05 10:50
30F：→ twehwtp0: 被主线载光光 02/05 10:50
32F：→ daj585: 彰化21，「彰化-东势林场」 02/05 11:38
33F：推 agantw: 话说因为东势林场是彰化县农会资产，所以要从彰化开直达 02/05 11:46
34F：→ agantw: 车到那边，想想有些好笑 02/05 11:46
35F：推 kktcbs: 还以为彰化只会开辟往溪头的路线 02/05 12:34
36F：→ alex2426chen: 东势林场那个大概没人去标 无意义的路线 02/05 16:08
37F：→ dantes1013: 看附件就很清楚，台中市政府的公告，应该是给各县市 02/05 17:08
38F：→ dantes1013: 然後大部分县市转文给辖内登记的业者或文存，然後花莲 02/05 17:09
39F：→ dantes1013: 用网路公告的方式处理 02/05 17:09
40F：→ twehwtp0: 很有趣的是，台中市府自己都没有网路公告，反而花莲放 02/05 17:16
41F：→ twehwtp0: 我原本还跑过去文档科看……老实说每次这样跑会累www 02/05 17:16
42F：推 newbmy2054: 158路现在就是班次「酌予调整」的状态吗？平日要求每 02/06 11:26
43F：→ newbmy2054: 天56班跑成16班也太狂... 02/06 11:26
44F：推 hanksadder: 正确说法是因疫情短期减班喔 至於期限... 02/06 11:28
45F：→ luther0583: 东势林场是有多少往来往彰化的需求？ 02/06 11:30
46F：→ twehwtp0: 东势林场往返彰化的观光……其实很难说，毕竟县民折扣 02/06 13:32
47F：→ twehwtp0: 但209林场和252大雪山的载客量以我目测，差非常大(范例 02/06 13:32
48F：推 NorAku: 252那个几乎只有内需而已吧，209的林场我认为那个观光价 02/06 17:53
49F：→ NorAku: 值普普而已，除非有什麽活动 02/06 17:53
50F：→ twehwtp0: 所以我也对彰化到东势林场的路线不看好 02/06 18:00
51F：→ twehwtp0: 除非要搞成东势到高铁的通勤和观光兼做，这样丰客也许 02/06 18:00
52F：→ twehwtp0: 会有一点点兴趣 02/06 18:00
53F：推 busgoer: 彰化-东势林场那条应该是彰化县府要救林场生意吧（东势 02/06 22:06
54F：→ busgoer: 林场是彰化县农会的） 02/06 22:06
55F：推 NorAku: 远水救不了近火。要有价值最好从台中车站或高铁站接驳林 02/06 22:35
56F：→ NorAku: 场，而彰化到台中段要弄出客源，虽然时长会很可观但至少 02/06 22:35
57F：→ NorAku: 不是空气车 02/06 22:35
58F：推 busgoer: 彰化县政府想复制溪头模式吧 02/06 23:04
59F：→ twehwtp0: 如果要复制的话，搭配也得做好 02/07 16:24
60F：→ twehwtp0: 然後营运计画书的路线不是绝对的，会依照业者需要更改 02/07 16:24
61F：→ twehwtp0: 如果不从王田IC上去，改成从高铁那边绕到国4，也许有救 02/07 16:24