作者Apple0230 (二月冇30日)
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标题[新闻] 台南公车驾驶缺1成 业者拟加薪8％
时间Fri Jan 26 09:35:38 2024
台南公车驾驶缺1成 业者拟加薪8％
曹婷婷／台南报导
2024年1月26日 周五 上午4:10
台南公车班次从疫情期间每天2500班次，现已回复到疫情前每天3000班次，但公车驾驶员
缺额仍达1成，台南市政府交通局要求4家客运业者提出加薪方案，预估加薪幅度达8％，
近期将对外公布，堪称是送给公车驾驶员的新年礼物。
台南市政府交通局公共运输处长吴俣之指出，目前台南公车驾驶员约400人，编制员额440
人，「公车驾驶员荒」从疫情以来维持在1成左右，虽有新人加入，但陆续也有届龄68岁
退休，人力始终未能补齐，目前驾驶员平均年龄约50岁。
吴俣之表示，以往为吸引年轻人加入公车驾驶员行列，也希望能留住新进驾驶员，政策上
多针对新进驾驶员祭出一次性补助奖励，如训练补贴、生活津贴、留任奖金等，1年约12
万元。不过，即使祭出优渥奖金，却未必能留住人才，因此，今年研拟全面加薪方案，希
面提升整体公车驾驶员士气。
目前台南有4家客运公司，分别为府城客运、新营客运、兴南客运及汉程客运，交通局为
鼓励客运业者加薪留才，初步调整公车营运成本结构，提高对客运业者的补贴，4家业者
均已同意调薪，加薪幅度预计为8％，且会视表现调整，预估农历年前加薪方案可望出炉
。
府城客运协理林广和指出，全盛时期公司有120名驾驶员，目前为80名，现在的驾驶员薪
水约5、6万元，对年轻人来说是薪水不错的职业选项，公车驾驶员难招募，与客诉多、检
举达人多有关，平均每月接获上百件客诉，其中不乏乘客滥诉。
他举例，曾有驾驶员遭投诉不当驾驶，但调阅监视器却查无此事，统计约1成公车驾驶员
不堪遭投诉而离职，加薪虽有机会争取年轻人加入，但长远来看，仍盼交通局针对客诉建
立一套机制，避免打击驾驶员士气，才能真正留住人。
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1F：→ SCANIA168: 末两段的困境跟台中差不多，只是才8%有点杯水车薪之感 01/26 10:00
2F：→ jangjyyu: 申诉扣钱加行政处分谁要干 01/26 10:28
3F：推 kutkin: 台南违规停车太严重 开公车情绪不好 01/26 10:33
4F：推 playchicken: 题外话 听说国光金山站去年离职超过15位司机 但只有 01/26 10:36
5F：→ playchicken: 1位新人 而且中南部司机也不太喜欢跑1815 01/26 10:36
6F：→ playchicken: 原因应该也离不开违停跟不良的道路设计 01/26 10:36
7F：→ luther0583: 劳动条件与环境才是重点，薪资只是其中一部份 01/26 11:13
8F：→ Apple0230: 市民:I违停FOR YOU 01/26 11:14
9F：→ auction88: 金山站应该要在地人才待得住吧 01/26 12:28
10F：→ NorAku: 金山能选的只有国光、基客、皇家，感觉没什麽好料的... 01/26 12:53
11F：推 tonyian: 8%是有很多吗？ 01/26 17:26
12F：→ Apple0230: 还满多的吧 可以一个月多喝一次茶了 01/26 17:50
13F：→ luther0583: 一年下来就快多将近一个月薪水了 01/27 09:54
14F：推 evanzxcv: 除了投诉之外应该就是太操了吧，一天开十几个小时又不太 01/27 12:18
15F：→ evanzxcv: 能上厕所 01/27 12:18
16F：→ kutkin: 路程太长了 01/27 15:22
17F：→ kutkin: 高雄的7路 至少会让司机在高师大休息 01/27 15:23
18F：→ playchicken: 比起路线长短 排班和工时更重要 01/27 17:04
19F：→ playchicken: 短途的如果班排很紧 遇到路况差的时候更惨 01/27 17:04