作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 地方抢司机 衍生同家公车2「薪」情
时间Sun Jan 21 16:44:10 2024
地方抢司机 衍生同家公车2「薪」情
2024-01-20 00:46 联合报／ 记者 张裕珍、巫鸿玮、朱冠谕／连线报导
https://i.imgur.com/fjyXPYY.jpg
受疫情影响公车运量萎缩，加上驾驶人力不足冲击，客运不得不陆续减班。 联合报资料
照片 记者范荣达／摄影
疫後公车司机荒严峻，各县市竞相加码留住司机，新竹市去年帮公车司机每月加薪4千元
，今年再加码至5千元，但同在新竹客运的司机，跑新竹县公车路线却「等呒」县府补贴
，桃园客运也有司机同公司不同酬的窘境。
学者建议中央要有一致性补助，以免沦为「军备竞赛」互相抢人。
竹市府交通处长倪茂荣说，受疫情影响公车运量萎缩，加上缺工、物价上涨，公车营运成
本大增，不得不陆续减班，还面临物流业、游览车业高薪挖角。
像竹市约缺19名司机，去年曾发生公车司机临时生病开刀，没人能接手开车，致路线紧急
停驶。
各县市面对司机荒，台北、新北市府近年先调整运价，为司机加薪6千元，台中市也有多
家业者配合市府调整运价时帮司机调薪约4千元，桃园市则陆续加码至每月1万元。
竹市府去年6月为80名公车司机加薪每月4千元，但邻近县市也陆续补助司机加薪，竹市公
车司机仍持续流失，今年起每月提高至5千元。倪茂荣直言「要撑住公车司机的薪水，不
然很容易就跑了。」
不过，一溪之隔的新竹县府并未提供类似补贴，专跑竹县市区公车的新竹客运司机，就有
相对剥夺感。
县府交旅处长戴志君说，新竹县市同属大新竹生活圈，都缺公车司机，正研议以薪资补贴
留才，具体方案最快春节後公布。
一名竹市的市区公车司机说，政府补贴是好事，「感觉有被重视」，也能提升工作士气，
毕竟4万多元薪资并不高，比跑货车物流差很多。
桃园市区客运去年起陆续加码补贴司机至每月1万元。
桃园客运业务经理简志良表示，桃市府的薪资补贴只给市区公车路线或桃园免费公车的驾
驶，新北市区公车路线952（南崁至板桥），则和双北同步，最近一次调薪是前年10月，
加薪6000元。
简志良认为，桃园司机加上补贴，薪资约5万7到5万8，双北路线司机薪资过去都有稳定调
涨，差距应不会太大。
消基会交通委员会召集人李克聪认为，地方政府财政状况不一，如此恐演变为地方视自有
财源状况补助，部分司机自然会选择到补助多的县市，如此不正常的转移，无助公车客运
业营运，他建议应由中央一致性补助才妥适。
https://udn.com/news/story/7269/7721779
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1F：推 SCANIA168: 军备竞赛才好啊！哪里不好了？ 01/21 19:17
2F：→ acergame5: 薪水高的路线给优质司机开呀 01/21 19:42
3F：推 a11211120: 学者姓名写出来啦，看看是谁不希望拉高大众运输职业人 01/21 20:54
4F：→ a11211120: 员的薪资啦 01/21 20:54
5F：推 PLEASE974853: 司机才四万喔... 01/21 21:26
6F：推 auction88: 四万也太少 01/21 22:50
7F：推 HuanYuWu: 四万然後工时长还伤身，不时还要被投诉干嘛的…. 司机 01/22 00:27
8F：→ HuanYuWu: 根本佛心来着 01/22 00:27
9F：推 seamask: 新竹客运又没载客奖金 01/22 00:38
10F：→ seamask: 最赚的蓝一线也才五万多 01/22 00:38
11F：→ seamask: 其他都大概四万多，离开双北公车司机薪水都很低，所以竹 01/22 00:41
12F：→ seamask: 客都剩老人在开车了，连司机内部工会理事长都要下来贴班 01/22 00:41
13F：→ seamask: 了，竹客大概剩国道部薪水还高一点，但要转国道部很困难 01/22 00:41
14F：→ seamask: 要排队 01/22 00:41
15F：推 seamask: 现在还剩80多名，以後看来只会更少 01/22 00:44
16F：推 hanksadder: 更不用说接下来公路客运要一条一条的转出去或不玩了 01/22 02:57
17F：→ hanksadder: (PS 这是竹客) 01/22 02:59
18F：→ playchicken: 记得去年双北涨的时候 国光就有抱怨司机跳槽的问题 01/22 07:10
19F：→ playchicken: 李总自己也有讲过 市公车司机涨薪水 北宜司机也得涨 01/22 07:10
20F：→ playchicken: 除了衍生出抢司机 客运也会优先丢公路总局的路线 因 01/22 07:10
21F：→ playchicken: 为补助永远比市公车少 01/22 07:10
22F：→ seamask: 一样新竹台北路线，国光要跑三个来回才跟首都下面的三重 01/22 07:48
23F：→ seamask: 两趟来回薪水一样，首都的三重和台中国道部薪水真的不错 01/22 07:48
24F：→ seamask: ，他们四趟可以破十万，国光四趟大概8.9万，但想要进去 01/22 07:48
25F：→ seamask: 首都国道部没那麽容易，没在公车部熬个几年，还要带点运 01/22 07:48
26F：→ seamask: 气，幸运排个一年运气不好排五年的也有，国光相反对新人 01/22 07:48
27F：→ seamask: 比较友善，没经验的去五股受训完就让你上路，有经验跟车 01/22 07:48
28F：→ seamask: 完就上路 01/22 07:48
29F：推 evanzxcv: 不然乾脆改成计时的，开几个小时算几个小时的薪水 01/22 08:17
30F：→ evanzxcv: 有其他计划的人也可以每天只开4小时这样 01/22 08:17
31F：→ evanzxcv: 一天开超过8小时的部分时薪x1.5，超过12小时的部分x2 01/22 08:19
32F：推 seamask: 现在就是手握方向盘才算工时啊，但是行车凭单的工时唷， 01/22 09:01
33F：→ seamask: 因为塞车而没休息，那都不算工时 01/22 09:01
34F：→ evanzxcv: 本来就应该把保养清洁车辆的工作外包出去，司机只要手握 01/22 11:10
35F：→ evanzxcv: 方向盘开车就好才是合理的，但现在就不是，结果还要只算 01/22 11:10
36F：→ evanzxcv: 手握方向盘的工时，所以不合理 01/22 11:10
37F：推 Fezico: 公车驾驶薪水地区性的，各地开出来的薪水大概就同一区间。 01/22 12:20
38F：→ Fezico: 不然怎会不少桃园驾驶跑去双北开，越往南越惨 01/22 12:20
39F：嘘 auction88: 塞车而没休息不算工时太扯了吧 01/22 12:36
40F：→ auction88: 这没违反劳基法吗？ 01/22 12:37
41F：→ Fezico: 客运业谁在跟你遵守劳基法，每年都违反罚款都榜上有名的， 01/22 13:33
42F：→ Fezico: 真的有遵守大概只剩七休一而已。问题就是罚了又不会痛 01/22 13:33
43F：→ Fezico: 畸形的工作环境然後再哭没新血来开车，想想也是真他妈好笑 01/22 13:34
44F：推 seamask: 政府看的是行车凭单工时，等出了事故才会开始看别的，公 01/22 13:55
45F：→ seamask: 路总局每次稽查都一样。反正出了重大事故大部分都有司机 01/22 13:55
46F：→ seamask: 扛，统联违反劳基法几次，你看他改善了没有？还不是一样 01/22 13:55
47F：→ seamask: 继续违反 01/22 13:55
48F：推 NorAku: 国光的超级调度是会从屏东一路调到台北那种... 01/22 14:34
49F：→ busgoer: 看行车凭单工时是多早以前的事情，连游览车都被强制装动 01/22 21:05
50F：→ busgoer: 态算工时，还有人以为这套不会用在客运上？ 01/22 21:05
51F：→ lf2net6405: 公车有安装啊。工时满了，道高一尺 魔高一丈。 01/22 21:46
52F：推 seamask: 我说薪水是照凭单上的工时算，有什麽问题吗？只要每天握 01/22 22:20
53F：→ seamask: 方向盘不超过12小时都符合劳基法，不然你告诉我哪家塞车 01/22 22:20
54F：→ seamask: 有算工时的？付的薪水是照公总连线机子的工时？ 01/22 22:20
55F：→ busgoer: 13:55的第一句是什麽？ 01/22 22:22
56F：推 seamask: 逢年过节转运站地磅站，劳工局和公总都会联合稽查，看的 01/22 22:30
57F：→ seamask: 就是凭单而已，你来开车就知道了啊 01/22 22:30
58F：推 busgoer: 下次你遇到可以直接拿大饼跟长官说你开超过10小时 01/22 23:29
59F：→ busgoer: 事实上还有去公司的联合劳检，就是把大饼、薪资、排班摊 01/22 23:38
60F：→ busgoer: 开来检视了，而你讲的半路拦检，因为工时还没跑完，自然 01/22 23:39
61F：→ busgoer: 只能先用凭单看，除非你拿出佐证说已经握方向盘10小时 01/22 23:39
62F：→ busgoer: 而公路局用动态资料去稽核，是比人工看大饼全面且即时 01/22 23:40
63F：推 Fezico: 公总有在看，然後呢？超时的一样超时，过劳的一样过劳。两 01/23 03:42
64F：→ Fezico: 头班的薪水还是给方向盘工时，市公车一样没那东西 01/23 03:42
65F：→ Fezico: 公车驾驶薪水计算超诡异，某家还能拆本俸一本俸二本俸三加 01/23 03:46
66F：→ Fezico: 一堆名目奖金，每个月的本俸一二三还都不一样，开车真的做 01/23 03:46
67F：→ Fezico: 功德，别笑想有新血能待那个鬼环境 01/23 03:46