作者miniuser (=.=)
看板Bus
标题Re: [问题] 请问要怎麽投诉首都客运的司机才有用？
时间Sun Jan 7 23:07:03 2024
※ 引述《PTVPTT (火浪风)》之铭言：
: 小弟就有投诉过司机过站不停。
: 客服人员查证後打给我说却有此事，会强加对该司机督导以及重新上课之类的事。
: 至於到底真的是否有在处理我也无从查起。
: ※ 引述《az134679258 (AZ)》之铭言：
: : 小弟偶尔会搭首都588
: : 最近遇到两位司机急开急停，都门还没关车子就发动或是还没停车就开门
: : 其中一个遇到按铃不开门过站不停
: : 小弟都有记下车号、站名、发生时间
: : 有打过一次他们的专线申诉
: : 不过刚刚又遇到了，请问打公共运输处有用吗？
: : -----
: : Sent from JPTT on my iPhone
去年一家人在同一段票被多扣一次款
心头一动做个实验
分开跟客运公司申请退款
结果客运公司说
没~人~反~映~有~多~扣~款
跟交通局反映後
交通局声称多扣款会计点
最後请友人查询也没被计点
难怪第一名
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.62.149.232 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1704640026.A.E86.html
1F：推 oadas: 真是稳到不行 01/08 08:58
2F：推 danny30716: 要改善司机开车方式就是检举他们违规...开车没被罚钱 01/08 12:38
3F：→ danny30716: 都不会痛的 01/08 12:38
4F：→ auction88: 检举违规只会让司机更不高兴。开电车电门一拜比油车更 01/08 13:11
5F：→ auction88: 爽。行进中故意踩放踩放让电车摇来摇去。 01/08 13:11
6F：推 lancerjump: 违规才是核心吧…还要管不高兴 01/08 14:11
7F：推 danny30716: 首都就是公关做的好，市区公车天下乌鸦一般黑 01/08 14:37
8F：推 danny30716: 乱切车道硬剪的一堆。 01/08 14:39
9F：推 playchicken: 首都司机会乱剪的确实也是有一定比例 01/08 14:45
10F：→ playchicken: 但至少首都应该是店客以外最不会漏班次的 01/08 14:45
11F：→ TsBC: 什麽乌鸦黑不黑,大家都是混口饭吃在赚钱,首都功德做得可多了 01/08 14:57
12F：→ TsBC: ,没有公司会放任违规,出事或投诉都很麻烦!司机也都成年人了~ 01/08 14:59
13F：→ TsBC: 公司越大,管理更是挑战,尤其缺工时代,司机自认很伟大的时候 01/08 15:01
14F：→ auction88: 司机违规对乘客来说有差吗？ 01/08 15:46
15F：→ auction88: 我只想知道要怎麽让司机载客人像载家人一样 01/08 15:52
16F：→ auction88: 不要在那边一拜电门油门。可以平滑的靠站离站。大老远 01/08 15:59
17F：→ auction88: 看到红灯可以像游览车一样提早减速低速行驶. 01/08 15:59
18F：推 playchicken: 公车司机只要不要出事 乘客舒服与否根本不影响薪水 01/08 17:50
19F：→ playchicken: 顶多选优良司机没你的份而已 会那样开的根本不在意 01/08 17:50
20F：→ playchicken: 所以讲难听一点 这问题是不可能改善的 01/08 17:50
21F：推 cpylislv: 要让司机慢慢顺顺开很简单啊 01/08 18:14
22F：→ cpylislv: 先涨票价让司机不用跑那麽多趟就能赚到钱 01/08 18:14
23F：→ cpylislv: 吸引人来开公车 01/08 18:15
24F：推 cpylislv: 但鬼岛政客没人敢涨怕掉票 01/08 18:16
25F：→ auction88: 跟趟次没关系吧 公车专用道赶路也无法快 一样油门一拜 01/08 19:11
26F：→ auction88: 新车上路都很舒适。趟次也没比较少. 01/08 19:14
27F：→ hicker: 涨"运价"就好 要乘客出的"票价"不用动 01/08 19:52
28F：推 gishileh: 1200启用後 其实是可以考虑涨单次票价 01/08 19:59
29F：→ gishileh: 还有 先改善公车专用道的塞车问题吧 公车效率差 只是让 01/08 20:00
30F：→ gishileh: 所有人都转向骑机车 开车 然後恶性循环 01/08 20:00
31F：→ hicker: 无法改善吧....路线跟车辆就是那麽多.... 01/08 20:01
32F：推 gishileh: 要驾驶员愿意留在公车上 不改善驾驶环境 在那边恶搞增 01/08 20:06
33F：→ gishileh: 设红绿灯 然後公车专用道变龟车道 比慢车道还慢 谁要搭 01/08 20:06
34F：推 gishileh: 驾驶员环境太过严苛 未来很可能没人来开了 很多人就是 01/08 20:10
35F：→ gishileh: 没有意识到这点 01/08 20:10
36F：推 cpylislv: 反正台湾人就是想要用最便宜的价格 01/08 20:25
37F：→ cpylislv: 获得最好的服务 01/08 20:26
38F：→ cpylislv: 最後就只会压榨到基层 01/08 20:26
39F：→ cpylislv: 然後一堆路线政府又不愿意整并 01/08 20:27
40F：→ cpylislv: 看看最近的汐止社巴就知 01/08 20:27
41F：推 TsBC: 开车品行不是价格可以决定的,小黄或Uber 司机都没这麽有品… 01/08 20:32
42F：→ TsBC: 用薪资筛选好司机小公司才有办法一个个挑,大集团别想了,速 01/08 20:32
43F：→ TsBC: 限40好设定,其他行为好坏很难定义 01/08 20:32
44F：推 seamask: 这边评论的有多少是公车司机？不是不能评论，是你讲的话 01/08 20:54
45F：→ seamask: 根本是干话，实务上根本不可能 01/08 20:54
46F：推 seamask: 真的去当了司机，就知道为什麽会那麽缺司机，薪水就算七 01/08 20:59
47F：→ seamask: 万也还是缺司机，因为那个环境还有刁民，不是薪水高就可 01/08 20:59
48F：→ seamask: 以，等三月陆客团顺利开放，还会有一批离职潮 01/08 20:59
49F：→ auction88: 楼上说到重点了，有游览车可以开就会跳走一堆。 01/08 21:16
50F：→ auction88: 话说回来. 顺顺开也不是没有。648搭了不少次顺顺开的司 01/08 21:20
51F：→ auction88: 机。 01/08 21:20
52F：→ auction88: 52各司机开的都坐过 也没人在油门一拜 01/08 21:25
53F：推 oadas: 看来投诉真的没有多少用处 真的就拿它们没办法吗 唉 01/08 22:28
54F：→ cho840929: 说实在 台湾的用路环境自己开车骑车都觉得烦躁了 01/09 01:06
55F：→ cho840929: 守规矩的人想好好开车骑车都很困难 三宝太多 01/09 01:07
56F：→ cho840929: 更何况是公车司机 要应付路况还要应付乘客 01/09 01:07
57F：推 seamask: 最不缺工作的就是公车司机，除非行为和品行真的不好，不 01/09 05:02
58F：→ seamask: 然有实际经验，只要面试完巴不得你隔天就去报到 01/09 05:02
59F：→ TsBC: 行为品行差都有千百种理由,公司都知道,但没明显缺失或违规, 01/09 07:03
60F：→ TsBC: 公司只能善意劝导,无法直接处置 01/09 07:03
61F：推 evanzxcv: 司机工时跟福利不改善，就算高薪也请不到开车习惯好的司 01/09 11:57
62F：→ evanzxcv: 机来开，没竞争力就是烂的继续烂 01/09 11:57
63F：推 Kazamatsuri: 缺额远远多於可上工人数 就很难有什麽强迫性的改善 01/09 12:14
64F：→ Kazamatsuri: 大概就只能靠员工自律了 @@" 01/09 12:15
65F：推 taxlaw1991: 以前第一名的问题是开车技术不要求但要司机做一堆没 01/09 14:39
66F：→ taxlaw1991: 必要的额外服务 01/09 14:39
67F：→ taxlaw1991: 就常常遇到嘴巴祝你有美好的一天配上沿路急起步急煞 01/09 14:40
68F：→ taxlaw1991: 车 01/09 14:40
69F：→ auction88: 问题是开车习惯不好的人去开游览车就会慢慢开了欸 01/09 14:51
70F：→ auction88: 我指的慢慢开不是开很慢的意思. 是指加减速会很平滑. 01/09 14:56
71F：→ auction88: 不会一拜往後. 煞车往前. 大老远看到红灯就慢慢滑到 01/09 14:56
72F：→ auction88: 路口刚好绿灯就不用停止了。 01/09 14:56
73F：推 SCANIA168: 这就是游览车竞争力强过公车不少人证明，能说什麽呢( 01/09 15:08
74F：→ SCANIA168: 笑 01/09 15:08
75F：→ TsBC: 游览车配合整天行程,快没有用,而且太冲,客人会晕车 01/09 15:50
76F：→ TsBC: 游览车司机可以跟着客人一起尿尿,公车司机没办法ㄟ 01/09 15:50
77F：→ TsBC: 公车路线30年没变,但旅行时间比以前长多了,还站站停没得尿 01/09 15:55
78F：→ auction88: 我常看到首都在南昌公园尿尿，车上乘客也愿意等.有因 01/09 20:44
79F：→ auction88: 为司机尿尿被投诉吗？ 而且超长路线是不是也都第一名居 01/09 20:44
80F：→ auction88: 多啊？ 三峡台北 景美汐止 每个都超长。其他业者像店 01/09 20:44
81F：→ auction88: 客退辅会都没这种超长路线。 01/09 20:44
82F：→ auction88: 交通局核定路线的时候就该把关司机工时的问题。 01/09 20:50
83F：推 nardus: 最可怕的是大都会吧，目前撞死人数第一名 01/09 21:50
84F：推 playchicken: 705和706是非常早期的路线了 01/09 21:53
85F：→ playchicken: 705司机常在老松国小那边方便 706是在博物馆或南昌 01/09 21:53
86F：→ playchicken: 这两个地方还不会太难停车 而且搭过会发现车上乘客 01/09 21:53
87F：→ playchicken: 基本上都蛮习惯的 01/09 21:53
88F：→ playchicken: 705在中央路和706在中山路都有其不可取代性 很难砍 01/09 21:53
90F：→ auction88: 这样一段票？ 01/09 22:04
91F：→ playchicken: 那个是没月票时跟捷运竞争的产物 北客板桥一堆路线 01/09 22:08
92F：→ playchicken: 所以光复路就265最贵 板桥车站到西门就两段 01/09 22:09
93F：→ playchicken: 其实经过板桥的公车分段点都蛮佛心的 上至竹围(857) 01/09 22:11
94F：→ playchicken: 下至动物园(933)都一段 01/09 22:11
95F：→ playchicken: (如果在新埔搭的话啦 板桥车站就没那麽佛心了 01/09 22:12
96F：→ auction88: 三峡到西门平面超长只收一段 超远 没看路线图都没发现 01/09 22:12
97F：→ playchicken: 880的辅大到竹围和857的新埔到竹围也不遑多让～ 01/09 22:13
98F：推 seamask: 游览车能顺顺开，就是因为客人下车游山玩水司机能在车上 01/09 22:43
99F：→ seamask: 休息，塞在路上也没关系，因为等等到了至少你有一个小时 01/09 22:43
100F：→ seamask: 休息！ 01/09 22:43
101F：推 seamask: 不然干嘛一堆人实际上路经验到了就转旅游业，我公司还找 01/09 23:24
102F：→ seamask: 一堆退休驾驶回来跑，每天只给他们两趟来回，还周休二日 01/09 23:24
103F：→ seamask: 见红休，只拜托他们分担一些班次，这些老人公司还不敢得 01/09 23:24
104F：→ seamask: 罪，得罪了不爽开，这些趟次根本没人可以接手，一个过站 01/09 23:24
105F：→ seamask: 不停和班次发不出来那个严重？只要不是过站不停的惯犯公 01/09 23:24
106F：→ seamask: 司基本上都是先劝导而已，哪家跑不是跑？公司叽叽歪歪我 01/09 23:24
107F：→ seamask: 换一家就好了，只要没有重大肇事和刑事案件，根本不怕没 01/09 23:24
108F：→ seamask: 工作，更多是来领奖金，奖金领完就换下一家继续领，谁跟 01/09 23:24
109F：→ seamask: 你撑到最後！除非像新店客运，福利真的是业界最敢给，基 01/09 23:24
110F：→ seamask: 本上是他们挑司机，不是你来应徵就会上的，还要有介绍人 01/09 23:24
111F：→ seamask: ，工时他们跟外面差不喔，但就是福利和薪水非常敢给 01/09 23:24
112F：推 trtcool: 说到不关门，小弟遇过中门坏掉开着行驶的，重点是打1999 01/09 23:29
113F：→ trtcool: 後隔天客运公司拨电话回覆 01/09 23:29
114F：推 auction88: 敢给是多少？ 开650月入十万吗？ 01/10 00:48
115F：→ auction88: 849给到11万吗？ 01/10 00:48
116F：推 lcccpkhtp: 推实验 01/10 02:59
117F：推 seamask: 开公车有月入十万就没人跳巢联结车和旅游业了，敢给是三 01/10 05:50
118F：→ seamask: 节和年终一样都不少，而且是高於业界所有福利，平均月薪 01/10 05:50
119F：→ seamask: 和首都差不多，但福利屌打首都 01/10 05:50
120F：→ playchicken: 第一名给的不算差了 看看大鸟 01/10 07:17
121F：→ playchicken: 第一名的性质也很难给到店客那麽好吧 01/10 07:17
122F：推 cpylislv: 鸟家也没第一名差吧 跟第一名差别是车况 01/10 14:33
123F：→ NorAku: 鸟家动不动在脱班欸。司机倒是差不多 01/12 10:10
124F：推 playchicken: 鸟家脱班最严重的应该是汐止地区 01/12 11:38
125F：→ playchicken: 中兴蓝15 新北蓝22 光华蓝23 三家刚好一人一条来比 01/12 11:38
126F：→ playchicken: 烂XD 01/12 11:38
127F：→ TsBC: 不懂鸟家怎麽老是用短轴车,车班少喜欢塞满人,还不用大一点 01/12 15:22
128F：→ taxlaw1991: 省材料钱吧 反正车自己做的 01/12 18:41
129F：推 busgoer: 长短轴都是甲类大客车的补助额度 01/13 08:26
130F：→ busgoer: 原本想说社后那边的道路适不适合用长轴，但想到隔壁首都 01/13 08:42
131F：→ busgoer: 也是用长轴在开，就算了 01/13 08:43
132F：推 playchicken: 208用短轴最靠北 才40人左右感觉就很挤了 01/13 08:57
133F：推 fghjbv2002: 社后地区你看看康宁街转樟树二路的樟江大桥那边，每 01/14 11:19
134F：→ fghjbv2002: 次看鸟家司机右转都觉得很惊险。首都也没经过那边 01/14 11:19
135F：→ playchicken: 楼上说的那个我没去过 改天去看看 01/14 12:55
136F：→ playchicken: 个人觉得最惊险的是5路往中和从永贞路右转中安街 01/14 12:55
137F：→ hicker: 中和兴南路右转南山路 感觉应该更惊险 01/14 18:32
138F：推 angusweng: 我以前觉得司机是智障+弱智,当我真的当老司机我才知道 01/14 21:07
139F：→ angusweng: 谁是智障+弱智了.... 01/14 21:07
140F：推 NorAku: 鸟家很敢转，中山干线偶尔会看到从中线切西瓜转中山北路 01/15 08:34
141F：→ NorAku: 的 01/15 08:34
142F：推 playchicken: 我搭过265从忠孝西外车道左转中华的 还不只一次=.= 01/15 11:31