作者twehwtp0 (我想吸猫_(:3」∠ )_)
看板Bus
标题[闲聊] 罕见的代驶直接全部代非主线
时间Sun Dec 17 20:25:12 2023
今天出门走了一圈，四处看看捷顺现在被代驶的路线，绕了一圈到军功农会时，想说看一下
有什麽车……
922主线没开，两台车都在延？！
看到当下还想说是不是车机开错，因为刚开始代驶时，不论是睿奕还是全航，我记得都是只
有开主线，延驶的直接放生
後面再看了看市府的App……有个小公告藏在里面
https://i.imgur.com/TT6J2Ds.jpg
老实说，代驶路线还好，以前到现在都有案例，但是像922这样子主线消失全都跑延驶的，
还是第一次听说，不会是未来原本的主线要直接消失吧……
68：啊我的班次可以长回来吗……
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1F：推 busgoer: 公路客运更多主线形同虚设几乎在开支线的 12/17 20:34
2F：推 webb790709: 乾脆就并成一线吧 12/17 20:35
3F：→ busgoer: 延也有把原本的主线路段全数囊括，对於搭车的人没差吧 12/17 20:43
4F：→ ybite: 68应该无解了 生意超级差 12/17 20:52
5F：→ ybite: 逢甲真的重灾区 68 354 359 都阵亡了 12/17 20:52
6F：→ ybite: 45又要全扛 12/17 20:52
7F：推 hanksadder: 68就地停驶应该也不会有人察觉(误 12/17 20:54
8F：→ ybite: 最有感还是354大减 12/17 21:47
9F：→ twehwtp0: 68目前我是知道公运处在研拟调整方案就是了 12/18 08:55
10F：→ twehwtp0: 至於直接全部跑延驶的922……真的很奇妙，一般代驶都是 12/18 08:55
11F：→ twehwtp0: 省成本，几乎除了学专以外，不会特别弄其他支线的 12/18 08:55
12F：推 evanzxcv: 68真心不懂到底是开来干嘛的 12/19 06:44
13F：→ evanzxcv: 但能调整当然最好，不然现在北屯那边那种绕法，就算正常 12/19 06:49
14F：→ evanzxcv: 工时也很快会开出精神问题 12/19 06:49
15F：→ twehwtp0: 68这路线已经有一定年纪了，请用二十年前那个台中市公 12/19 11:02
16F：→ twehwtp0: 车不发达的概念看…… 12/19 11:02
17F：→ vvocation: 以前租屋在瑞联天地，68路真的是前往逢甲最方便、迅速 12/19 20:16
18F：→ vvocation: 的大众运输，尤其是巨业时期的中巴，在福科路上飙起来 12/19 20:16
19F：→ vvocation: 真的只有爽！ 12/19 20:16
20F：推 busgoer: 68在北屯的走法还是因为铁路高架化打通一些横向道路才顺 12/19 22:19
21F：→ busgoer: 过一次的 12/19 22:19
22F：推 toulu: 68印象中就是巨业为了申请高潜力公车并打进逢甲弄出来的 12/20 00:09
23F：推 a100213: 更早以前在东海别墅有机会遇到68、167同时行驶的景象呢， 12/20 03:04
24F：→ a100213: 167路更是海线直接到逢甲大学最方便的路线了 12/20 03:04
25F：推 hanksadder: 说到68，还不晓得之後是不是打算大幅缩减路线 12/20 17:14
26F：→ rerun: 现在台中是公车路线太多,需要更有效调整规划路线 12/21 08:53
27F：→ twehwtp0: 现在FB还有人跟我干说什麽68需求高，不用修改(翻白眼 12/21 09:07
28F：→ SCANIA168: 68跟18一样啊，都开多少年了还是这副死样子，早该放手 12/21 09:20
29F：→ SCANIA168: 了 12/21 09:20
30F：→ jeffh: 二期高潜力状况比较好的只有33和81,其余真的..(默 12/21 09:35
31F：→ twehwtp0: 附带一提，这个时间的356，可以载到10人，应该普通水准 12/21 09:41
32F：推 bw212: 差点都忘了68以前是巨业的 那时的68真的有够杀 12/21 19:26
33F：→ twehwtp0: 我也是搭过巨业68的，当时不知为何超有三重客运感wwwww 12/21 19:57
34F：推 busgoer: 356、359跟71在崇德路很像，都是捡别人没载到的，并没有 12/22 05:06
35F：→ busgoer: 死忠乘客 12/22 05:06