作者hanksadder (Sentimental Crisis)
看板Bus
标题[新闻] 中央补贴公车亏损费增11倍 撑住桃园TPASS
时间Thu Dec 14 22:52:24 2023
原文标题 中央补贴公车亏损费增11倍 撑住桃园TPASS
新闻媒体 中央通讯社
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202312140347.aspx
报导时间 2023/12/14 20:35
新闻全文
（中央社记者叶臻桃园14日电）TPASS基北北桃通勤月票上路後，地方反映国道客运量能
不足。桃市府今天说，交通部今年对桃园既有公车路线亏损补贴增11倍，通勤月票发挥效
用，八德转运站启用後也会有帮助。
立法委员赵正宇召开交通委员会考察桃园地区交通建设，交通部政务次长陈彦伯、公路局
长陈文瑞等人皆到场，上午9时在八德转运站听取简报。
桃园市政府交通局长张新福表示，感谢赵正宇争取，交通部今年对桃园的既有公车路线亏
损补贴，从去年的新台币1200万增加至1亿4000万，让公车路线不停开、通勤月票持续发
挥效用。
张新福也说，目前中央对既有路线亏损补贴已达法定，但因国道客运停驶，由市府接手的
移拨路线亏损补贴不到2成，希望能增加补助；陈文瑞则说，亏损路线补贴是全国一致，
会编列更多的预算。
桃园市政府交通局公共运输科长黄心韵表示，八德区有许多国道客运路线，但因行驶国道
无法有站位，乘客坐满後剩下的人就得等下班车，通勤月票推行後，民众等不到车、等太
久的状况也加剧。
黄心韵说，八德转运站预计明年过年後启用，客运路线将分为3阶段调整，第1阶段增开往
返永宁捷运站的路线，平日58班次，尖峰时段约10分钟就会有1班车；
第2阶段路线调整将
分为「市区段」与「国道段」，国道段将增加车辆与驾驶，市区段平日58班次发车改为间
距发车、乘客满载就出发，非满载则约5至15分钟发车。
黄心韵也说，第3阶段路线调整则希望能争取更多国道路线进驻，盼能改善民众等不到车
的状况；此外，大溪埔顶转运站预计在年底完成规划、明年初发包，预计2026年10月完工
。（编辑：方沛清）1121214
--
桃园交通局打算新开【八德转运站－捷运永宁站】路线
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.137.229.72 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1702565546.A.18C.html
1F：→ cobras638: 亏损费增11倍... 12/14 23:11
2F：→ acergame5: Tpass补的不是票差补贴吗 怎麽反而亏损补贴又增加 12/14 23:14
3F：推 playchicken: 林口转运站表示：我已经示范过了XD 12/14 23:19
4F：→ playchicken: (但是看起来好像没什麽功用 12/14 23:19
5F：→ hanksadder: 两个不一样 这里所指的是公车营运亏损补贴 12/14 23:26
6F：→ hanksadder: 让公车班次不减少 而使得TPASS能发挥效用 12/14 23:28
7F：推 Fezico: 八德转除惹统联七字头外还有谁要进去？ 12/14 23:33
8F：→ hanksadder: 国道的 交通局希望能先挖到1962/1968/9009进驻转运站 12/14 23:38
9F：推 playchicken: 9009要绕去八德……？ 12/14 23:38
10F：→ sinohara: 还有和欣三条板桥路线 12/15 00:17
11F：嘘 SCANIA168: 为何大有机场线、9009一定要绕进去八德？莫名奇妙 12/15 10:28