作者justforl221 (生蛋)
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标题[新闻] 停驶9002杨梅直达林口长庚客运筹备中 民
时间Wed Dec 13 00:18:05 2023
https://udn.com/news/story/7324/7636046
停驶9002杨梅直达林口长庚客运筹备中 民代吁别变卦
2023-12-12 17:26 联合报／ 记者 翁唯真／桃园即时报导
桃园杨梅至台北的9002国道客运路线营运许可证至前年5月，之後尤其他业者代驶至去年
底，不过因无业者有意愿承接，停驶至今近1年，但当地居民仍有需求直达至长庚医院看
病，为避免舟车劳顿，终於在今年10月有业者招标。桃园交通局回应，业者刻正筹设中。
交通部公路局所辖三重客运与新竹客运联营国道客运9002路线，因营运业者连年亏损业者
财务困难无力经营，经交通部同意於前年5月许可证届期不续营，并请既有业者继续代驶
，交通部多次公开徵求邀请全国各客运运业者参与经营，仍无新业者有筹设意愿，故9002
路线代驶到去年12月31日止。
市议员郑淑方表示，当地长者长期都仰赖9002客运直达长庚医院就诊，停驶後民众需先到
中坜转乘客运，一来一往时间增加许多，地方民众盼恢复许久，终於等到有业者愿意承接
，但目前仍在筹备期，也希望不要生变让民众再失望。
交通局说，杨梅地区乡亲多次反映有往返长庚医院就诊需要，及往返大台北地区通勤需要
，但考量市区客运依规定只能延伸邻接一县市，桃园不能辟驶到台北客运路线，仅能到新
北市服务，交通局另规画「杨梅-桃园长庚医院转运站-三重」路线，今年10月19日召开审
议会提案评选，经评选结果由亚通汽车客运股分有限公司优先取得路线筹备权，业者刻正
筹设中。
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1F：推 playchicken: 觉得开到长庚就好 杨梅=三重应该没什麽客群 12/13 01:05
2F：→ playchicken: 如果是以前杨梅=台北的应该都搭台铁去了 12/13 01:05
3F：→ auction88: 市区客运依规定只能延伸邻接一县市 12/13 01:24
4F：→ auction88: 只有桃园这样规定还是全国都这样 12/13 01:25
5F：→ acergame5: 当然是全国 = = 12/13 01:42
6F：推 countryair: 亚通好像这阵子业务拓展的蛮大？ 12/13 01:43
7F：→ acergame5: 现在客运只有集团化的才玩得起来了 12/13 01:55
8F：推 hanksadder: 简单提个观战重点：上次提绕中坜被公总挡掉 12/13 01:58
9F：→ hanksadder: 这次能顺利如愿吗(?) 12/13 01:58
10F：→ auction88: 所以新北市可以横跨桃园台北基隆宜兰因为在隔壁 12/13 02:43
11F：→ auction88: 然後基隆跟桃园宜兰无法进台北市？ 12/13 02:43
12F：→ TsBC: 应该是杨梅没客群,想靠长庚三重来撑 12/13 06:35
13F：→ TsBC: 925改单循环了,三重往长庚可能改这条当主力 12/13 06:36
14F：→ TsBC: 并不是集团化才玩得起,看葛玛兰豪泰总达老神在在,只要路线 12/13 06:40
15F：→ TsBC: 赚就能玩,但做功德确实只有集团才有办法XD 12/13 06:40
16F：推 TsBC: 说到市区客运邻接1县市规定,葛玛兰是板桥-宜兰符合条件,狠一 12/13 06:45
17F：→ TsBC: 点也去争取移拨,估10段票可用1200就赚爆了 12/13 06:45
18F：推 twehwtp0: 三重长庚如果有那个客源，1212应该不会落到现在这步田 12/13 07:34
19F：→ twehwtp0: 地 12/13 07:34
20F：→ twehwtp0: 然後10楼，市公车基本上就是各单位协调好，那就没问题 12/13 07:34
21F：推 Sky77777777: 板桥宜兰怎麽可能可以用1200你想太多了吧 12/13 07:36
22F：→ auction88: 说人想太多之前可以参考一下965的里程数 12/13 07:48
23F：→ auction88: 板桥金瓜石跟板桥礁溪 其实差没多少 12/13 07:48
24F：→ acergame5: 重点不是里程数 而是新北市政府为什麽要收这路线 12/13 07:57
25F：→ auction88: 他的意思大概是有1200没差吧，又不用自己出钱。 12/13 08:04
26F：推 NorAku: 其实宜兰就算开到竹县也可以收编成公车(误 12/13 08:06
27F：→ NorAku: 但县府不会收XD 12/13 08:06
28F：→ auction88: 宜兰-北门-板桥 这样也不错的感觉。往返机场方便多了。 12/13 08:06
29F：推 playchicken: 1661表示： 12/13 08:35
30F：推 Sky77777777: 1661：有人忘记我的存在了？ 12/13 08:39
31F：推 NorAku: 1661要收编可能要20段票了(怕 12/13 08:52
32F：→ NorAku: 但应该没有收的必要就是 12/13 08:52
33F：→ tp610108: 市区公车只能跨邻接一县市是一条只能跨一次还是可以头 12/13 09:20
34F：→ tp610108: 跨一个邻接县市尾跨一个邻接县市（？ 12/13 09:20
35F：推 naruto1010: 楼上:後者，629、635、636、678、817、919、蓝22就是 12/13 09:23
36F：推 naruto1010: 这样，请参考运管规则第42条第1项 12/13 09:25
37F：→ TsBC: 953中间跨基隆都可以了 12/13 10:22
38F：推 NorAku: 936：我在桃园新北中间反覆横跳再到台北 12/13 10:57
39F：推 smena: 原版953 新北基隆新北台北新北 12/13 11:32
40F：→ auction88: 953管辖是新北的关系吗？ 所以市区客运可以这样跳来跳 12/13 12:18
41F：→ auction88: 去 12/13 12:18
42F：→ auction88: 而且瑞芳跳蛙到松山也是经暖暖。 例子蛮多的 12/13 12:20
43F：→ auction88: 然後1661是算市区客运吗？ 看到四码以为是国道客运 12/13 12:23
44F：推 playchicken: 四码不一定是国道客运 但1661的确是 12/13 12:25
45F：推 NorAku: 桃园的编码在改制的时候没有硬性换掉，所以四码也有可能 12/13 13:11
46F：→ NorAku: 是市区公车。然後1802、1803比较特殊，好像不是国道客运 12/13 13:11
47F：→ yesonline: 杨梅-桃园长庚转运站-捷运三重国小站 12/13 14:59
49F：推 playchicken: 1802 1803是祖传的公路客运 虽然不知道为啥 12/13 15:20
50F：→ playchicken: 而且老人还可以用敬老卡点数 蛮好用的 12/13 15:20
51F：→ NorAku: 1803历史悠久，我妈50年前搭过，桃园到三重要一个半小时 12/13 17:13
52F：→ NorAku: 那个时候还是公路局营业的，但有没有到基隆我不确定 12/13 17:13
53F：→ NorAku: 当时全走省道，国道还没通车 12/13 17:14
54F：推 naruto1010: 有些路线是後来调整过的「借道行驶国道的公路客运」 12/13 17:45
55F：→ cobras638: 台湾市区公车有收20段票过的吗? 12/14 23:09
56F：推 NorAku: 1803，里程计价19段；固定票价段次最多应该是862八段票 12/15 00:18