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标题[新闻] 竹县学生通勤公车要等40分 争取快捷9号
时间Fri Dec 8 13:03:10 2023
竹县学生通勤公车要等40分 议员吴旭智争取快捷9号上路
2023-11-07 10:48 联合报/ 记者黄羿馨/新竹即时报导
https://i.imgur.com/RPhyNVR.jpg
新竹县议员吴旭智今天在议会质询上关心学生通勤问题,希望争取快捷9号尽速上路。记
者黄羿馨/摄影
新竹县议员吴旭智今天在议会质询上关心学生通勤问题,他指出学生通勤尤其下课时,平
时都要等到第3班车才能全数上车,「因为车都客满了」,最久需等40分钟,盼新竹县直
达新竹市的快捷9号尽快上路。交旅处长戴志君也表示,11月已上网招标,也和潜在厂商
邀请、洽询,希望有好的结果。
吴旭智指出,桃竹竹苗TPASS上路首周破8万人使用,4种月票以竹竹路线最热卖,售出张
数突破1万387张,新竹县学生大部分使用公车、台铁搭车到竹中、竹女甚至是实验中学上
课。
吴旭智表示,他接获很多家长反映,182路还有快捷1号路线,平时都要等到第3班车学生
才能全数上车,其中快捷1号属中型巴士,一次可以搭乘的人数有限,学生下午4点10分放
学,最久需等40分钟,此时回到竹北刚好又遇下班交通尖峰时刻。
吴旭智说,新竹市才刚发生因为公车司机住院,导致市区4路线公车减班,40名学生要挤
20人的公车,目前司机缺工的情况下,县府对於强化通学公车,有没有具体做法?公车越
来越少,从高铁站直达新竹火车站的快捷9号,何时可以启动?吴旭智建议,应加速启动
快捷9号营运,争取中央补助以及增加地方业者、司机诱因。
新竹县交旅处长戴志君指出,关於学生通勤,第一直接运输载具就是校车,校车由各学校
来办理相关采购,但有些学校发生招标不出去或是时程上延误等,这部分已透过教育局和
学校反映,但现在运输环境成本增长,经费需要再调整。
公共运输方面,戴志君表示,固本方面要维持原有客运体系完整,目前市区10条公车路线
和41条新竹客运路线都已完成。新增市区公车路线部分,上周新竹县审议已通过快捷9号
、快捷10号路线研议。
戴志君说,其中快捷9号从高铁到新竹火车站路线特殊,也是新竹县市对接的公车,符合
县市之间通学路线整顿要求,11月已上网招标,至於潜在厂商也已邀请和洽询,希望有好
的结果。
争取中央补助部分,戴志君表示,今年市区公车已向中央争取2300万经费,比往年1300万
还多,但直接增加司机薪资部分,公车运输业不是没车而是没人,因为整个公司没办法在
亏损情况下大幅增加司机薪资,如此一来司机就会转业,别的县市也有相关情况,若经费
可行就会进行研拟。
https://udn.com/news/story/7324/7556580
心得:
前几天要贴公路板新闻不小心贴到这里 故自删 不好意思><
'当时我在犹豫要贴哪篇新闻 就在公车板这里发布文章而没注意
之前在讨论有北部业者要南下台中加入营运的消息时,板友有提到福和也是有可能
在外县市东山再起,这就让我想起快捷9号,一查才发现还真有新进度
虽然是1个月前的新闻 还是附上
招标
#1YMI2Atf (Hsinchu)
得标
#1YfLw0wQ
http://web.archive.org/https://udn.com/news/story/7324/6383207
快捷9号在蛮久以前就已经招标 当时是与观光8号、快捷10号一起进行
众所皆知,观光8号早早就确定由金牌客运得标并於去年上路
但同一时间的快捷9、10号路线却迟迟没有消息 我已经跟很久了
当时是说由福和客运得标,正在筹备中
但筹备了这麽久都没消没息,後来是听说已经重新招标了
可能福和被9026摧残後,也不想玩这个
而且快捷9、10号的条件更难,必须采用电动公车营运
福和也不能用它的经典红色闪电
话又说回来了,快捷9号的路线在新竹板被称为「几十年前就早该出现」
八卦板也曾有人说过 竹北的路线很怪
#1bLBLrgZ (Gossiping)
因为刚好5619、5621从中正东路通过;5615从福兴路通过
最精华的县政特区、光明六路上都没有车可以直通新竹市,是蛮奇怪的一件事情
所以说虽然快捷9号的路线与新竹客运的公路客运重叠,但也是出现了前所未见的走法
提供往返竹北竹市间的民众新选择
目前182路是走竹市多一点,快捷1号虽有服务县政特区但只能到竹科里面跟金山街
快捷9的有法串联文兴路、光明六路跟新竹市 个人是看好的
只是新竹市内的走法也不一定要沿着公路客运走 (虽说竹客也快停光光了XD
可以照绿线走经国路、自由路、中央路,经过巨城
总之 有竹县公车进新竹市中心 我很期待 感觉蛮酷的XD
议员列出的5615 真的放学爆炸多人,载竹女跟高工的学生就爆满了
快捷9
https://i.imgur.com/FugPXf4.png
快捷10
https://i.imgur.com/VBcsINF.png
PS 快捷10都到明新科大了 为什麽不顺便到新丰核心区域呢?
高铁站还没有可直达新丰的路线,反而有到湖口的(快捷5有顺便经过新丰後站
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.114.74.132 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1702011792.A.E40.html
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.133 台湾), 12/08/2023 13:04:17
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.133 台湾), 12/08/2023 13:08:34
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.133 台湾), 12/08/2023 13:10:58
1F:推 sinohara: 湖口的快捷5 离湖口行政区域与车站有不小的距离 12/08 13:23
确实 如果要往湖口核心 需要在工业区里面转乘5613回去
我是觉得不需要有高铁站直接到湖口核心的 有点远
但快捷10既然都到明新科大了,再走一点点就到了 这个就近多了
68路是因为在竹北内已经绕太远了 就不用要求它再拉过去XD
2F:推 NorAku: 为什麽要特别强调快捷啊,感觉就是一般市区路线啊XD 12/08 13:42
其实真的有比较快喔 因为像是快捷8就没有停5608很多站牌,停站少,自然就会比较快
3F:推 hanksadder: 新竹县公车只剩快捷、观光两种编号,其他都是公路客运 12/08 14:14
4F:→ NorAku: 竹县原来不打算重编标准号码喔... 12/08 17:45
我觉得这样不错欸 就不会跟新竹市内的重复编号 一看就知道是竹县的公车
像是竹北市公车从60路开始编号 竹市只有5X 跟 7X 我觉得也是故意错开的
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 12/08/2023 19:16:40
5F:→ NorAku: 协调好就好吧,当初双北公车编号也是协调好 12/09 00:50