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标题[新闻] 余额不足免惊!桃园首创「智慧站牌」可
时间Sun Oct 22 18:07:00 2023
余额不足免惊!桃园首创「智慧站牌」可加值悠游联名卡
2023-10-22 12:41 联合报 记者朱冠谕/桃园即时报导
民众搭乘公车时,可能遇过余额不足,附近又没超商或车站可以加值的窘境。桃园市宣布
推出「全台首创」可让悠游联名卡自动加值的智慧型站牌,当余额低於100元时,靠卡即
可自动加值500元。交通局表示,首波已安装113座,明年预计再建置100座,让民众更方
便。
交通局表示,桃园现有独立式智慧站牌共446座,均可提供悠游卡及一卡通余额查询服务
,今年再增加113座具有悠游联名卡自动加值功能的智慧型站牌,选点主要针对超商或便
利商店的公车站点,或选择待汰换的站牌,重置时一并更新;目前已上线47座,待通电66
处,市府已与台电公司成立请电专案团队,整合施工期程、施工顺序,盼加速完工、通电
。
至於使用方式,交通局表示,民众只要将悠游联名卡放置在站牌感应区域处,即可自动加
值,当悠游卡可用余额低於100元时,透过现场站牌感应,就会从连结的悠游付帐户或银
行存款帐户自动加值500元,无需支付任何手续费。
交通局表示, 今年独立式智慧型站牌除基本公车动态资讯,还增加许多功能,包括扫描Q
Rcode可以了解周边景点地图;按下「公车呼叫铃」,最上头爱心灯就会亮起,告诉远方
驶近的司机有乘客候车;也增加悠游卡及一卡通票证余额查询及联名悠游卡自动加值功能
。
交通局长张新福表示,市府除整并旧式站牌,动态准点及静态路线图维护也是重点改善项
目,交通局已建置公车准点率自动稽核系统,并将准点率纳入补贴机制,准点率越高的补
贴越多,准点率差的则减少补贴款,并持续辅导每月准点绩效不佳的业者,以提升发车准
点性。
https://udn.com/news/amp/story/7324/7521977
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1F:推 tgordoncheng: 可以直接储值的也太厉害了吧 竹县有可以查余额的 10/22 19:35
3F:推 Sky77777777: 桃园的公车那麽少 10/22 19:45
5F:推 steward135: 桃园原本也就有查余额的 10/22 21:55
6F:推 s1an: 一卡通没救 10/22 23:12
7F:推 Yelnats28: 如果要做 其他卡应该也要能够加值 10/22 23:24
8F:推 Kazamatsuri: YouBike 1.0的机台可以手动自动加值悠游卡跟一卡通 10/22 23:31
9F:推 NorAku: 有绑信用卡的通常会用App加值吧? 10/23 00:25
10F:推 lianpig5566: App加值? 10/23 03:11
11F:推 Fezico: 不看好,桃园不少电子站牌坏惹也没修 10/23 03:13
12F:推 NiChu: 其实除了路线图外,站牌的位置及名称整合也很重要阿... 10/23 06:53
13F:推 NorAku: 用悠游付app储值。至於联名卡能不能用公车刷卡机自动储值 10/23 07:24
14F:→ NorAku: 我不确定 10/23 07:24
15F:→ a79111010: 公车上的卡机都没连网路不能储的样子 10/23 07:35
16F:推 naruto1010: 公车确定不行,验票机是离线设备 10/23 07:50
17F:推 evanzxcv: 应该还是可以设计成先记忆在机器里,等结班再统一上传资 10/23 08:54
18F:→ evanzxcv: 料吧? 10/23 08:54
19F:推 naruto1010: 会有额度授权问题,银行没办法担保这个风控 10/23 09:24
20F:推 clwXXX: 公车可以自动加值联名卡啊 10/23 10:52
21F:→ clwXXX: 信用卡联名的可以,那种绑悠游付或银行帐户自动加 10/23 10:53
22F:→ clwXXX: 值的不行 10/23 10:53
23F:→ clwXXX: 补充:离线设备一天只能自动加值一次 10/23 10:54
24F:推 naruto1010: ......去把三大储值卡官网QA重看一遍 10/23 11:15
25F:→ naruto1010: 公车与客运确实没有提供信用卡的储值卡自动加值服务 10/23 11:19
26F:推 naruto1010: 目前实际上也没有这样的功能 10/23 11:19
27F:推 purue: 我是觉得应该提高自动储值上限啦 不然长途客运随便都会爆 10/23 15:42
28F:推 WeAntiTVBS: 公车跟客运的机子是离线的..所以不会有这个功能 10/23 15:50
29F:推 NorAku: 长途客运通常要直接买票吧,有些还要划位 10/23 16:29
30F:推 zivwang1120: 桃客摆烂样公车站有这「科技」也是笑话,更不用说一 10/23 16:36
31F:→ zivwang1120: 堆都坏掉根本不能看余额= = 10/23 16:36
32F:推 WeAntiTVBS: 好歹人家现任市长号称科技市长..我不信做不出来 10/23 16:39
33F:推 evanzxcv: 出现一个问题:同样离线的刷卡机,为何可以扣款不能储值 10/23 17:14
34F:→ evanzxcv: 如果扣款的金流没问题,为何储值就会有问题,好歹储值是 10/23 17:15
35F:→ evanzxcv: 司机的钱箱真的收到现金了 10/23 17:15
36F:→ evanzxcv: 就算是自动储值,绑定的信用卡也有请款的动作了 10/23 17:16
37F:→ evanzxcv: 阿不对,主要应该就是自动储值的问题,现金储值的话机器 10/23 17:18
38F:→ evanzxcv: 离线反而比较没问题,结班的时候点收现金跟机器上传的总 10/23 17:18
39F:→ evanzxcv: 金额确认相符就没事 10/23 17:18
40F:推 nepho: 现金储值除非做成日本公车那种换钱机器,否则到处都超商你 10/23 18:32
41F:→ nepho: 还要司机多负责收钱? 10/23 18:32
42F:→ dantes1013: 我觉得应该要放宽自动加值资格到200以下 10/23 20:58
43F:→ dantes1013: 智慧的定义到底是什麽?自动加值功能就智慧了? 10/23 20:59
44F:→ dantes1013: 那个爱心灯亮的时候,一堆经过的路线,司机怎麽知道 10/23 21:02
45F:→ dantes1013: 乘客要等哪一线?站牌会呼叫? 10/23 21:02
46F:→ dantes1013: 多路线重叠区间,乘客搭车走了,其他车怎知? 10/23 21:03
47F:→ NorAku: 40楼,新竹跟豪泰真的会准备一个零钱桶找钱...只要不要拿 10/23 22:10
48F:→ NorAku: 一千或两千付,都能找钱 10/23 22:10
49F:→ lovebbqjim: 有时间搞这种东西,先把路网、班次搞好吧?那个身 10/23 22:32
50F:→ lovebbqjim: 为干线且是未来捷运路线的GR,往坑口方向的末班车 10/23 22:32
51F:→ lovebbqjim: 竟然是21:40,真的不要笑死人 10/23 22:32
52F:→ dantes1013: 楼上,说不定未来捷运也是这时间收班XD 10/23 22:44
53F:→ luther0583: 到处都超商也只有城市,不能以偏概全 10/23 23:32
54F:推 tananadishow: 以前搭鼎东山线(现东台湾客运) 司机那边会准备零 10/24 02:01
55F:→ tananadishow: 钱找乘客 不知道现在如何 10/24 02:01
56F:推 a100213: 手机NFC功能+悠游付+SuperCard悠游卡就解决了,在车上有 10/24 09:55
57F:→ a100213: 空就直接储值,更快速方便。 10/24 09:55
58F:推 NorAku: 最根本解决之道其实是记得常常储值(误 10/24 15:40
59F:推 kutkin: 这个不就郑文灿的时候弄的,但从来没启用过 10/24 18:49
60F:推 mrt620: 现在东台湾客运和兴东客运都还是会找零 10/24 22:46
61F:推 tonyian: 如果要这样搞那乾脆公车上的卡机全部都连线不就好了,不 10/25 12:53
62F:→ tonyian: 是很爱说iot 工业分4.0每个东西都要联网,怎车上卡机这 10/25 12:53
63F:→ tonyian: 时候政府又当作没有工业4.0了? 10/25 12:53
64F:→ luther0583: 公车客运难免会行驶到有些讯号不良的地方,之前的经验 10/25 12:59
65F:→ luther0583: 是这时候没办法扫乘车码 10/25 12:59
66F:推 ultratimes: 这跟离线无关,捷运台铁也是离线加值,避免卡住 10/28 19:07
67F:推 busgoer: 公车验票机网路断线还是可以处理乘车码,用LINE乘车码的 10/29 11:57
68F:→ busgoer: 经验是等回场站传资料,票证公司清分完成就会补传乘车纪 10/29 11:57
69F:→ busgoer: 录 10/29 11:57
70F:→ busgoer: 如果要扯网路讯号不稳定,别忘了公车动态也是走4G网路 10/29 11:58