作者hanksadder (Sentimental Crisis)
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标题[新闻] 四方电巴罢工案调解出炉！61人离职 市府将收回路权
时间Fri Oct 20 22:01:37 2023
原文标题 四方电巴罢工案调解出炉！61人离职 市府将收回路权
新闻媒体 联合新闻网
https://udn.com/news/story/7325/7519568
报导时间 2023-10-20 21:20
新闻全文
联合报/记者赵容萱/台中即时报导
经营台中市13条公车路线四方电巴积欠工资等劳资争议，司机17日集体请假罢工，今66名
司机等劳方与资方在市府调解到晚间7时，结果出炉，其中61人陆续离职，资方承诺开非
志愿离职证明、提出资遣清册，11月7日再协调积欠工资等。台中市交通局说，四方电巴
17日无法正常发车，市府启动代驶机制，预计下周启动收回路权。
四方公司声明表示，今年5月至9月亏损补助约1600万元，请市府及早预拨，公司可将拨付
司机薪资由11月15日提早至10月底。365线公车为公司重点黄金路线，公司承诺以电动巴
士营运，反对以柴油巴士接驶营运 ，保障公司司机工作权。
司机代表说，公司9月起发薪不正常，要求依劳基法终止劳动契约，并给付资遣费；资方
代表昨无法承诺发放欠薪与资遣费，将再安排协商； 目前各路线由代驶公司接手，後续
路权可能转移，盼交通局协调能优先进用离职驾驶。
四方电巴今年4月发薪困难，经市府介入协调，顺利发薪水给司机，本月初再传出司机酝
酿罢工，交通局协调後，提早拨发部分补助款供业者发放薪资，司机在17日集体请假罢工
，并到市府抗议。
今天下午2时30分劳资调解，调解会在晚间7时结束，其中56人今离职，资方承诺10月25日
前开出非志愿离职证明，并於27日提出资遣清册，另5人10月31日离职，11月3日提出全部
资遣清册，11月7日再召开协调会，针对积欠工资等再协商。
与会的台中市公共运输及捷运工程处副处长陈文政说明，市府已启动7业者代驶机制，并
依公路法要求四方电巴今天之前改善，但业者没有改善发车问题，因此预计10月23日启动
收回路权，并视其营运状况，再决定要收回几条路线。另外，公车司机人力不足问题，市
府下周与就业服务处合作，协助其他客运公司补足代驶的人力。
重点整理
今天召开的劳资协调出炉，四方同意61位司机以非自愿离职(资遣)办理
(今天56位司机正式离职、剩下5位司机在月底离职)
这也确定四方公司路线几乎不可能再有恢复正常的机会
下礼拜正式启动收回四方公司公车路权，实际收回数量待统计
四方公司目前营运路线
东海大学校内接驳公车
绿４ 宜宁中学－捷运文心中清站
68 坪顶－新桃花源桥(含所有支线)
88 宜宁中学－丽园公园
242 高铁台中站－吉星社区
243 东山高中(景贤六路)－亚洲大学安藤馆
245 顶街(沙田路)－亚大医院(含所有支线)
248 新乌日车站－修平科技大学
249 台中车站(民族路口)－修平科技大学(含所有支线)
352 大肚－中科管理局(含所有支线)
354 东海路思义教堂－文修停车场
355 台中区监理所(游园路)－西苑高中(含所有支线)
365 高铁台中站－国安社区(宜宁中学)
922 北屯区行政大楼－中台科技大学(含所有支线)
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1F：推 playchicken: 不太意外的结果 10/20 22:13
2F：推 twehwtp0: 剩下5个人的话…好像也没什麽路线能够跑起来了，顶多绿 10/20 23:12
3F：→ twehwtp0: 4和248，但这两个载客量真的很精美…… 10/20 23:12
※ 编辑: hanksadder (220.137.234.113 台湾), 10/20/2023 23:15:01
4F：→ NorAku: 说不定那5位是跑专车或是等退休的 10/20 23:28
5F：推 twehwtp0: 东海大学专车似乎有可能要被解约了…… 10/20 23:35
6F：→ twehwtp0: 如果要保路线的话，可能顶多留922，载客量应该是5个人 10/20 23:35
7F：→ twehwtp0: 能跑起来的路线里比较好看的 10/20 23:35
8F：推 NorAku: 那也要看922有没有东海租车营收来得高 10/20 23:36
9F：→ twehwtp0: 接下来就看周一能不能出现各公司正式的代驶时刻表了… 10/20 23:36
10F：→ twehwtp0: 这周的代驶真的很混乱，基本上都是临时调派，支线蒸发 10/20 23:36
11F：推 Fezico: 剩下那五个搞不好是调度班长还是教练之类的，基本上四方下 10/20 23:57
12F：→ Fezico: 一步应该就是破产清算惹。 10/20 23:57
13F：→ Fezico: 至於代驶，没个半个月应该都还会是混乱阶段。各家还要清点 10/20 23:59
14F：→ Fezico: 人力没那麽快就给稳定班次 10/20 23:59
15F：推 mattc123456c: 上一次轰轰烈烈的倒闭是2003年的台南客运？ 10/21 00:47
16F：→ hanksadder: 还有2004的宜兴客运 轰轰烈烈的退场 10/21 01:19
17F：推 yesonline: 重点..四方公司还是想先拿到市府的预拨款. 完全没在演. 10/21 10:23
18F：推 twehwtp0: 补上10/21四方3+1条路线营运现况： 10/21 10:31
19F：→ twehwtp0: 243以台中客运692-U8代驶，4往复 10/21 10:31
20F：→ twehwtp0: 248以睿奕交通KKA-3889代驶，5往复 10/21 10:31
21F：→ twehwtp0: 249主线表定四方继续开，但似乎彻底放弃了 10/21 10:31
22F：→ twehwtp0: 249延以睿奕交通KKA-3887代驶，3往复 10/21 10:31
23F：推 jeffh: 365以台中客运KKA-6166,KKA-6293代驶，8往复 10/21 10:33
24F：推 twehwtp0: 我是单纯补上昨天四方还有派车的路线状况，其他已经代 10/21 10:42
25F：→ twehwtp0: 驶的就不管了，暂时不会有太多变化了 10/21 10:42
26F：推 playchicken: 台中客运有那麽多人力代驶……？ 10/21 10:43
27F：→ twehwtp0: 大概都是派个一两台，简单来代驶，像245主线只有12往复 10/21 10:44
28F：→ twehwtp0: 加绕驶的部分，也就13往复而已 10/21 10:45
29F：推 WeAntiTVBS: 啊就想提前拿市府的预拨款，但四方并没有将这些预拨款 10/21 13:43
30F：→ WeAntiTVBS: 用在员工薪资上、那到底用在哪边，有关单位应该要介入 10/21 13:43
31F：→ WeAntiTVBS: 了解........ 10/21 13:43
32F：推 twehwtp0: 补充，东海校内今天依然是四方，KKA-3691 10/21 15:09
33F：推 tonyian: 现在是政府要求人来开路线了，可不是坐在办公室等人来标 10/21 18:06
34F：→ tonyian: 案就好 10/21 18:06
35F：推 angusweng: 如果愿意来台北开公车可以私讯我~有提供宿舍 10/21 19:22
36F：推 evanzxcv: 现在真的不得不赶快找司机了，台中除了睿奕之外应该都是 10/21 20:05
37F：→ evanzxcv: 人比车少 10/21 20:05
38F：推 NGCviola: 原来中市府每公里给44元，不分油车电车，那真的难经营。 10/22 22:09
39F：→ NGCviola: （远见杂志对四方这事件的报导提到的数字） 10/22 22:09