作者firewindband (kid)
看板Bus
标题Re: [新闻] TPASS上路桃园4条短程接驳载客率低 1条已
时间Fri Sep 15 12:55:10 2023
不如把艺文特区往机捷的端点改到桃园火车站後站广场 ,中间都不停,除了舒适度,区间站
位多 对号提早买,其实转乘性跟在接驳车上的时间大胜到机捷山鼻,同理统联218从广丰
新天地改往桃园火车站後站广场,中间不停也是好的选项 基本上方便性、舒适性、通勤时
间本来间不能三者兼顾
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※ 编辑: firewindband (49.216.191.127 台湾), 09/15/2023 12:56:51
1F：→ firewindband: 本来就接驳车性质 不会影响重叠路线的公车客源 类 09/15 12:59
2F：→ firewindband: 似 桃园市政府直达桃园火车站的路线 09/15 12:59
3F：→ Xperia: 艺文去前站就好了 09/15 15:19
4F：推 Fezico: 成本问题啊，你要找谁开这条路线... 09/15 15:31
5F：→ Fezico: 而且你要这样改从桃园火车站出发，直接上林口不是比较快 09/15 15:33
6F：推 visa9527: 桃园火车已经够挤了，去机捷分流吧 09/15 17:21
7F：→ cmonjohn: 这样的话乾脆开一个脚踏车专用道让大家能安全的骑车去桃 09/15 23:10
8F：→ cmonjohn: 火这样效率还比较高 09/15 23:10
9F：→ firewindband: 去林口同样有上高速 要不走山路 不适合吧 09/16 00:25