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标题[新闻] 观光、通勤路线互相排挤 「台湾好行」也
时间Fri Sep 1 18:52:09 2023
观光、通勤路线互相排挤 「台湾好行」也受缺工影响
2023-08-31 12:08 联合报／ 记者 周湘芸
疫後观光持续热络，
交通部观光局推动观光巴士「台湾好行」优化服务，鼓励民众旅游搭
乘接驳，今年
新筹开18条路线，目前已有6条上路，全台总计有69条路线，另辅导各路线
每月增开逾1400班次。但疫後大客车驾驶员缺工，不仅观光局无奈无法将班次开到最大量
，业者也叹只能挪A补B，造成观光、通勤客运班次互相排挤。
交通部观光局代理局长周廷彰表示，「台湾好行」景点接驳公车至今迈入第13年，目前有
69条路线开行，疫情前每年吸引400多万旅次搭乘，疫後为活络国旅市场及增进外国旅客
便利性，推动优化服务，包含「乘车半价优惠」、「增开班次」、「新增串游路线」及「
景点招呼站牌融入在地特色」等4项措施。
观光局今年以来陆续新增台湾好行路线、增开班次，目前全台有36家客运业者投入。观光
局表示，虽然疫後希望增加供给，包括让班次更密集、增加更多路线，但驾驶员一直都有
困难。客运业者除了营运观光巴士，也会做一般通勤路线，每家重心比例不同，像是南投
客运、屏东客运就投入较多量能在观光部分。
客运业者透露，目前「台湾好行」驾驶
缺员幅度仍有2成左右，即便业者招募到驾驶，也
未必会先选择投入观光，毕竟观光路线与通勤路线相比仍是少数。虽然公路总局有对驾驶
招募祭出辅导措施，但仍缓不济急，业者只能挪这里补那里，观光跟通勤路线势必要有所
取舍。
观光局表示，继今年初已核定新增基隆市（滨海奇基线）、台中市（丰后线）、南投县（
日月潭-溪头线、瑞龙瀑布线、双龙线）、高雄市（寿山国家自然公园）及云嘉南管理处
（养嘉湖口线）等7条路线，8月再评选出11条新增景点串游路线，如「日月潭-阿里山线
」、金门的「国境之西线」，采邮轮式公车方式营运等。民众持电子票证（含行动支付）
搭乘优惠路线可享票价半价优惠。相关资讯可至「台湾好行」官网查询（
https://www.taiwantrip.com.tw/）。
https://udn.com/news/story/7266/7406856?from
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标题 [困扰] 当桂圆 结果电话响了.... 看板 Finance
1F：推 h228228:请红枣帮忙接一下.....07/27 17:05
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 60.250.79.114 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1693565537.A.270.html
2F：推 dbdudsorj: 台湾好行几乎已经沦为补助的名目 该退场了 09/01 19:14
3F：→ dbdudsorj: 一堆路线根本是通勤路线或既有路线 不然就是班次精美 09/01 19:14
4F：→ dbdudsorj: 无法利用的好行 再不然就是假台湾好行 真台湾观巴 09/01 19:14
5F：→ NorAku: 北+宜的路线班次加起来，可能占快一半的班次了... 09/01 19:37
6F：→ ybite: 但是纯观光路线就是很难做 要做成公车就是要混通勤需求 09/01 19:43
7F：推 tgordoncheng: 小时候我曾说过 盐乡滨海线 台湾好行一点也不好行XD 09/01 19:56
8F：推 playchicken: 观光加通勤要能做起来真的要天时地利人和 09/01 20:04
9F：→ playchicken: 目前看一看大概也只有965 2088和北海岸系列比较像样 09/01 20:04
10F：→ enjoyyou: 我倒觉得纯观光才是真的做不起来吧.. 09/01 20:06
11F：推 ybite: 还有南投客运日月潭 09/01 20:09
12F：推 trtcool: 观光跟通勤该整并了 先让达成专车方便先 09/01 20:39
13F：推 hunng5: 平日通勤假日变观光路线呢？ 09/01 21:50
14F：推 busgoer: 勿忘轮班星人 09/01 22:03
15F：推 NorAku: 话说为什麽台湾好行几乎都是山上跟郊区啊，照理来说都市 09/01 23:01
16F：→ NorAku: 观光也是观光啊，市区的不能挂台湾好行吗？ 09/01 23:01
17F：→ sinohara: 楼上 台中11表示 09/01 23:02
18F：推 hanksadder: 寿山国家自然公园线表示：(今年我就加入了) 09/01 23:12
19F：→ NorAku: 除了11之外好像都跑山、乡村居多@@ 09/02 01:47
20F：推 busgoer: 台南88、嘉义光林我嘉算郊区吗 09/02 06:23
21F：推 TsBC: 热门景点纯观光接驳反而非常好做,是很多条硬要整进既有公路 09/02 08:50
22F：→ TsBC: 客运服务偏乡,导致路线安排让旅游服务效率降低！地区公车与 09/02 08:50
23F：→ TsBC: 观光旅游是不同TA,观光局与公总想在维持既有制度与资源有限 09/02 08:50
24F：→ TsBC: 下妥协,结果就是两边都不讨好 09/02 08:50
25F：推 jeffh: 纯观光路线就是澎湖金门和马祖的邮轮式好行阿XD 09/02 13:15
26F：→ acergame5: 市区既有路线就够搭了 不需要观光路线来抢 09/02 15:19
27F：推 smena: 716也是纯观光路线，通勤站牌一律不停 09/02 18:25
28F：推 hunng5: 965假日应该也要不停通勤站牌 09/03 01:36
29F：→ hunng5: 或一日几班停靠即可 09/03 01:36
30F：推 playchicken: 金瓜石就一条路而已 根本没差吧 09/03 07:54
31F：→ playchicken: 反正常常九份老街就塞满了 山下也吃不到 09/03 07:54
32F：推 WeAntiTVBS: 965假日不停通勤站牌 你认真的吗 真这样搞你一定被 09/03 13:17
33F：→ WeAntiTVBS: 干到爆....... 09/03 13:17
34F：→ hicker: 965双北段不是本来就是跳蛙式停法吗?? 09/03 13:49
35F：→ hicker: 倒是1062在九份金瓜石段采用跳蛙停法 跟965不同 09/03 13:50
36F：→ WeAntiTVBS: 我觉得他讲的应该是瑞芳段区民广场-瓜山国小中间站位 09/03 13:50
37F：推 playchicken: 1062表订是跳蛙 实际上有拦都嘛照停XD 09/03 14:22
38F：推 NorAku: 啊不就825跟827，但825也改全停靠了。说真的那几个站牌也 09/04 14:22
39F：→ NorAku: 没什麽人 09/04 14:22